Qué carretera debo tomar para ir de Denver, CO a Salt Lake City, UT: ¿La I-80 o la I-70 con la US-6?

Nadie habla del tráfico. El tráfico en la I 25 entre Cheyenne y Devore es absolutamente horrendo. En cualquier dirección. Especialmente en las horas punta. Soy camionero y la evito a toda costa, si es posible. Ir por la I 70 te dará algunos de los mejores paisajes que este país tiene para ofrecer. Tómate un descanso en el área de descanso en la cima del paso de Vail. No te decepcionará. Dicho todo esto. La I 70 entre Denver y el túnel Eisenhower puede ser tan horrenda como la I 25, en cuanto a tráfico se refiere. Si no tuviera que conducir un gran camión, probaría la 40. De nuevo algunos de los mejores paisajes del país. Y creo que mucho menos tráfico que cualquiera de las otras 2 opciones.

Según sus criterios, la ruta de la I-70 a la US-6 parece ser superior.

• Esta ruta tiene cobertura T-Mobile 3G en la mayor parte de su recorrido, mientras que la I-80 tiene poca o ninguna cobertura de datos al oeste de Cheyenne.
• Esta ruta es ligeramente más corta, aunque la diferencia de distancia es trivial. Como ambas rutas atraviesan puertos de montaña, el uso de combustible debería ser similar entre ellas.
• Aparte del extremo oriental de Utah y el extremo occidental de Colorado, esta ruta tiene muchas posibilidades de miradores, puntos de parada, etc. La ruta de Wyoming tiene un tramo similar de nada, por lo que está igualada en ambos sentidos; ninguna de las dos rutas tiene un buen punto "intermedio" que esté aproximadamente a mitad de camino. Por lo tanto, yo recomendaría empezar por la mañana y hacer un viaje de un día, por cualquiera de las dos rutas.
• Si comienzas tu viaje hacia el oeste por la mañana, el sol de la tarde no estará en tus ojos mientras viajas hacia el norte por la US 6 hacia Salt Lake. Tampoco, cuando salgas de Salt Lake por la mañana, el sol de la mañana estará en tus ojos mientras viajas hacia el sur por la US 6.
• La US 6 es una carretera dividida (autovía) en gran parte del trayecto (unos 2/3 de la distancia) desde la I-70 hasta Salt Lake City. Las autopistas estatales no lo serán.

Aquí hay algunas cosas a tener en cuenta.

1. Algunas personas van por la I-80 hasta Laramie y bajan por Fort Collins hasta Denver. Sin embargo, Fort Collins se ha desarrollado y hay más semáforos que ralentizan la marcha. Ahora, algunas personas optan por ir a Cheyenne y luego bajar por la I-25, pero esto añade algo de distancia.

2. El lugar de la zona de Denver al que quiere ir o desde el que viaja es un factor importante en su decisión. Si quieres ir, por ejemplo, a Lakewood o Littleton, podría ser más rápido ir por la I-70 desde cualquier lugar de Salt Lake. Pero si vas a decir Thornton o Broomfield o Aurora, podría ser ligeramente más rápido ir por la I-80/I-25.

3. La mayoría de la gente prefiere el paisaje de la I-70. Es un poco más dura para el coche, pero el paisaje es más variado y los cambios de altitud más extremos. Ambas rutas pueden ser brutales en invierno, con diferentes desafíos. Sin embargo, la I-70 de Denver a Vail puede ser especialmente difícil los domingos por la noche o los viernes por la tarde, dependiendo de si vas hacia/en dirección a Denver, donde las rutas I-25/I-80 son más consistentes con el tráfico.

4. En la I-70 habrá más oportunidades turísticas, desde Grand Mesa hasta Vail y Silverthorn, y en el lado de Utah incluso se puede bajar a Moab y visitar Arches.

5. Hay que tener en cuenta la construcción. Tanto en la I-80 como en la I-70 ha habido bastantes, pero las obras de la I-70 parecen ser un poco más complicadas y con más retrasos. Me he sentado en mi coche durante casi una hora para atravesar el Cañón Glenwood, otro gran destino paisajístico por cierto.

6. Desde Green River hasta, digamos, el frente de Wasatch, pasarás tiempo en la U.S. Highway 6 una autopista dividida que es una carretera peligrosa estadísticamente. Normalmente se puede viajar a una velocidad decente, pero es una autopista de doble sentido. Lo mismo ocurre desde Laramie hasta el corte de Fort Collins, pero la distancia no es tan grande y, como he dicho, algunas personas permanecen completamente en la autopista yendo hasta Cheyenne y luego tomando la I-25.