Estoy viajando desde la India (Nueva Delhi) a Helsinki con una escala en Heathrow, Reino Unido, teniendo una visa de residencia para Finlandia. Desafortunadamente, sin saberlo previamente, compré dos boletos diferentes de dos aerolíneas diferentes.
Mi primer tramo es con AirIndia y llega a la terminal 2 de Heathrow a las 7:30 AM y mi segundo vuelo con Finnair desde la misma terminal a las 10:20 AM, lo que resulta en un tiempo máximo disponible entre vuelos de 2 horas y 50 minutos.
Dado que ambos boletos son de aerolíneas diferentes que no son socias, es posible que tenga que cruzar la frontera del Reino Unido para reclamar mi equipaje seguido de volver a hacer el check-in/inmigración/control de aduanas.
Me gustaría saber si ~2h50 es suficiente para todo el proceso de nuevo check-in/inmigración/control de aduanas. ¿Hay alguna posibilidad de ahorrar tiempo en el proceso?
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¿Qué pasaporte tienes?
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@Hilmar, Es un pasaporte indio.
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@jcaron La orientación que enlazaste parece decir lo contrario: "Cuando transitas por el Reino Unido. No necesitas hacer cuarentena ni realizar una prueba de COVID-19 a la llegada o en el día 2 y día 8. Esto se aplica si estás transitando 'por aire' o 'por tierra'." El único caso donde parece que necesitarías hacer cuarentena, etc. en el caso de un país de la lista roja es si estás transitando dentro del área común de viaje, pero esto no es aplicable al caso del OP.
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@JBentley Es confuso pero también dice: Si va a hacer tránsito por tierra a través del Reino Unido, necesita...responder ‘No’ a la pregunta ‘¿Ha visitado un país de la Lista Roja en los últimos 10 días?’
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¿Son 2.5 horas (también conocidas como 2 horas, 30 minutos) o 2 horas y 50 minutos entre tus vuelos?
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@richardb Estoy de acuerdo en que la redacción es pobre. He encontrado que la orientación del gobierno suele ser de baja calidad y por esa razón, y el hecho de que la orientación no sea legalmente vinculante, siempre es mejor consultar la legislación directamente. Los reglamentos relevantes son: sch 11(1) (aplicabilidad a llegadas de la lista roja), sch 11(5)-(7) (requisitos de cuarentena en hoteles para esas llegadas), sch11(8) (requisito de pruebas), y sch 11(2)(1)(g)(ix) y sch 4(12) (exención para transeúntes).
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@JBentley Sí, como escribí, no estaba completamente seguro. La redacción de "transitar dentro de la CTA" no aclara si eso significa transitar desde fuera de la CTA hasta fuera de la CTA a través de cualquier lugar en la CTA (lo cual aplicaría aquí) o viajar desde fuera de la CTA a través de un aeropuerto en la CTA y luego hacia otro punto en la CTA (lo cual no aplicaría). Una mirada superficial a las regulaciones a las que enlazaste parece confirmar que los pasajeros en tránsito no se ven afectados, ¿verdad?
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@jcaron Transitar dentro de CTA significa, por ejemplo, que llegas a Inglaterra con la intención de luego viajar a Escocia. Sí, los transeúntes no pertenecientes a CTA (según la definición en el inciso 4(12)) no tienen que ponerse en cuarentena ni someterse a más pruebas.
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He borrado mi comentario, pero la complejidad de las reglas aún puede significar que puede haber dificultades. Dada la autoconexión, es muy posible que la primera aerolínea ignore cualquier otra conexión, considere que el destino final del pasajero es el Reino Unido y se niegue a abordarlo porque no es ciudadano o residente del Reino Unido. Incluso si lo aceptan, puede significar más tiempo para pasar por el control de fronteras al llegar a Londres. En general, es una jugada bastante arriesgada (además del horario ya bastante ajustado).
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@JBentley, gracias por la información clara proporcionada sobre los requisitos de tránsito para mi plan de viaje. Como dijiste, no debería aplicarse cuarentena a mí y puedo TWOV para recoger mi equipaje y volver a hacer el check-in. Sin embargo, como mencionaron muchas personas, tengo muy poco tiempo para tomar mi vuelo de conexión, por lo tanto, estoy planeando cambiar al próximo vuelo de Finnair a las 18:10 horas desde LHR. No estoy seguro de cómo manejaré el largo período de espera.