Reglamento (CE) nº 1107/2006 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 5 de julio de 2006, sobre los derechos de las personas con discapacidad o movilidad reducida en el transporte aéreo
Además de los equipos médicos, el transporte de hasta dos equipos de movilidad por persona discapacitada o con movilidad reducida, incluidas las sillas de ruedas eléctricas (siempre que se avise con 48 horas de antelación y que existan posibles limitaciones de espacio a bordo de la aeronave, y siempre que se aplique la legislación pertinente sobre mercancías peligrosas).
En Viajes aéreos en silla de ruedas: Consejos y trucos para hacerlo bien señala:
La legislación europea se aplica a todos los vuelos que salen de cualquier aeropuerto de la Unión Europea, y a los vuelos entrantes operados únicamente por compañías aéreas europeas.
El mayor reto será la seguridad. Hay dos cosas que debes hacer: una es ponerte en contacto con la aerolínea con al menos 48 horas de antelación, incluso si no utilizas una silla de ruedas electrónica, porque así podrán organizar la asistencia en el aeropuerto. Pídales específicamente que lo hagan. Además, llegue al aeropuerto con antelación, dos horas es lo más recomendable. Algunos aeropuertos le harán pasar por un carril de seguridad especial, por ejemplo el Aeropuerto de Praga claramente tiene esto. EnterAir utiliza el aeropuerto de Varsovia, la página te pide que uses los intercomunicadores cuando estés allí y esto PDF dice:
El alcance de la asistencia disponible en el Aeropuerto Chopin ...
ayuda y asistencia durante ... el control de seguridad antes de la salida;
Al hojear este PDF también puede encontrar las normas de servicio y que se tarda 15 minutos más en recibir asistencia si no se hace una reserva previa. Incluso si se reserva con antelación, dicen que en el peor de los casos puede ser necesario esperar 30 minutos para recibir asistencia. Por eso hay que llegar temprano.
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¿Ha consultado con la compañía aérea la posibilidad de embarque asistido?
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Mientras tenga los palos no necesita ayuda para hacer nada. Perdón si no ha quedado claro. Mi pregunta es si la propia compañía aérea crea un problema(por motivos de seguridad o algo así).
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En el Reino Unido (al menos) es ilegal discriminar a las personas con discapacidad. Si la aerolínea no permite embarcar con los bastones, debe proporcionar medios alternativos de embarque.
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@randomDude Lo que quería decir es si te has puesto en contacto con la aerolínea para averiguarlo.
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El sitio web de EnterAir dice esto en el Página de compra de entradas : Los pasajeros individuales que requieran asistencia y cuidados especiales deben informar a Enter Air ltd. por adelantado, enviando un correo electrónico a support@enterair.pl". . Yo les enviaría un correo electrónico para evitar problemas.
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Información para pasajeros con cuidados especiales , Guía para pasajeros discapacitados , HOJA DE SOLICITUD PARA PASAJEROS QUE REQUIEREN ASISTENCIA ESPECIAL
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"Los transportistas aéreos, además de transportar equipos médicos, también están obligados a transportar un máximo de dos equipos de movilidad por persona discapacitada o con movilidad reducida, incluidas las sillas de ruedas eléctricas". Los bastones deberían ser el menor de sus problemas. Consiga un certificado médico de un doctor para estar seguro, y notifíquelo a la aerolínea de antemano para que haya una mención en la reserva.
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Sólo una actualización, todo estaba bien. Siempre y cuando los palos pasaran el control de seguridad, la compañía aérea no tuvo ningún problema en llevarlos dentro de la cabina. Tampoco fue necesaria ninguna notificación previa.
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@WeatherVane por eso en todos los aeropuertos hay servicio de sillas de ruedas.