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¿Cómo se puede equivocar de tarjeta de embarque en estos días de alta seguridad informatizada?

Me ocurrió algo hace unos 3 años, y desde entonces me pregunto cómo puede ocurrir algo así en estos tiempos en los que la seguridad se toma tan en serio, y los datos se manejan mayoritariamente por ordenador, minimizando las posibilidades de error humano. Los nombres han sido cambiados.

Mi jefa, Alice Smith y yo, Bob Wayne Volaban de vuelta desde el aeropuerto principal de Madrid a Londres Heathrow con BA. Facturamos juntos (con el equipaje de bodega), entregando nuestros pasaportes y una copia impresa del correo electrónico de la agencia de viajes que hoy en día pasa por un billete. Me dieron una tarjeta de embarque y me dijeron que me diera prisa en llegar a la puerta de embarque. Así lo hice y pasé todo el proceso, incluyendo la presentación del pasaporte y la tarjeta de embarque en la puerta de embarque, hasta llegar al asiento que me habían asignado.

Después de tomar mi asiento, otra persona subió al vuelo y dijo que yo tenía su asiento. Lo consultamos con el personal de cabina y resultó que me habían dado la tarjeta de embarque de Wayne Smith que había facturado por internet sin equipaje de bodega. Tendría que haber estado en el vuelo posterior en la misma ruta.

Al principio me dijeron que saliera del avión, y que mi equipaje no estaba en el extranjero. Insistí en que sí lo estaba (tenía una etiqueta de equipaje), y después de unos 15 minutos (durante los cuales me retuvieron el pasaporte) me permitieron seguir en el vuelo. Así que al final todo fue bien, pero claramente podría haber salido mal si no hubiera insistido en que mi equipaje estaba en el avión.

Si el proceso fuera humano, podría ver cómo podría ocurrir un error de este tipo, con alguien que viera dos nombres (aunque en documentos diferentes) y obtuviera una identidad incorrecta. Sin embargo, en la facturación y en la puerta de embarque los pasaportes se escanean por ordenador, y las aerolíneas tienen números de pasaporte para comprobar que la persona correcta sube al avión. Suponía que estos sistemas se tomaban bastante en serio, ya que están implicados en dos de los temas candentes del gobierno, el terrorismo y la inmigración.

¿Cómo puede una gran compañía aérea cometer un error de este tipo que podría tener graves consecuencias para la seguridad como resultado de un hecho que debe ocurrir con bastante frecuencia (dos personas con nombres que pueden ser reformados en el nombre de una tercera persona en un vuelo diferente)?

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No olvides que los programas informáticos están escritos por personas. Los errores ocurren. O tal vez no fue un error informático, sino que un operador leyó mal la pantalla. Has entregado "una impresión del correo electrónico de la agencia de viajes que pasa por un billete". Ese es el punto en el que algo podría ir mal. ¿Lo leyó un empleado humano con prisas ("le dijeron que se diera prisa en llegar a la puerta de embarque"), que te confundió con otro nombre de la lista? Pero tu pregunta no tiene realmente una respuesta, es como un desvarío.

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Voto por cerrar esta pregunta porque no hay una respuesta real más allá de "el agente de facturación se equivocó, probablemente por la similitud de los nombres", lo cual es tan vago y claro que no tiene ningún valor. Como dice WeatherVane, esto parece más un desvarío que una pregunta real.

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Pensaba que la comunidad tenía suficiente experiencia en el funcionamiento de este sistema y que podría haber una respuesta. Si no es el caso, entonces el cierre puede ser apropiado.

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Relaxed Puntos 36079

Dos consideraciones:

  • No es sencillo garantizar que un sistema informático minimice los errores humanos. La mayoría de las veces, la automatización crea nuevas tareas más difíciles para los humanos. No estoy en condiciones de hacer un análisis completo de lo que ocurrió en su ejemplo, pero los funcionarios suelen tener que cotejar nombres registrados en diferentes sistemas o en diferentes documentos, una tarea que requiere un menor nivel de compromiso cognitivo que escribir activamente un nombre a mano y con un mayor potencial de error.
  • La seguridad se toma en serio, pero siempre hay numerosas compensaciones. Hay que hacer que el sistema funcione para millones de pasajeros. No es, no puede y no debe ser tan exhaustivo como usted parece imaginar. De hecho, hay muchas formas de tomar un avión sin que coincida la identificación. No me queda claro que este error en particular pudiera ser explotado fácilmente o que fuera una brecha de seguridad importante.

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También me gustaría señalar que el objetivo de los controles de identidad es simplemente evitar que la gente acompañe a sus amigos y familiares a la puerta. No tiene nada que ver con la seguridad: para eso están los escáneres de metales.

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