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¿Icelandair embarca de adelante hacia atrás o de atrás hacia adelante?

Voy a volar pronto con Icelandair y estoy tratando de seleccionar un asiento. Prefiero embarcar antes para aumentar las posibilidades de conseguir espacio en el compartimento superior. ¿Islandia embarca primero a los pasajeros en los asientos delanteros o en los traseros?

(Es un viaje de ida y vuelta desde el aeropuerto JFK a Reikiavik, por si esto importa).

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Una vez excluidas las tarifas premium, que dan prioridad (y suelen estar en la parte delantera), ¿hay alguna aerolínea que embarque de adelante hacia atrás? Según mi experiencia, se embarca de atrás hacia delante, en función de los grupos de prioridad (relacionados con la secuencia de facturación), o simplemente por orden de llegada. Aparte de los pasajeros de embarque prioritario, ¿has visto alguna vez el embarque por delante?

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@jcaron la parte delantera de la espalda es la norma en los EE.UU. (por ejemplo, United, Delta)

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Acabo de hablar con una representante del servicio de atención al cliente de Icelandair; me ha dicho que el embarque es de atrás hacia adelante para ambos tramos del viaje. Lo actualizaré una vez que haya hecho el viaje.

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Christoph Rüegg Puntos 1620

Todas las compañías aéreas que conozco utilizan el siguiente proceso de embarque:

  • En primer lugar, dejar que los pasajeros prioritarios embarquen. Esto puede incluir (ya sea como un solo grupo, o como varios grupos distintos):

    • Personas con discapacidad o que requieren asistencia especial
    • Personas con bebés
    • Grupos
    • Pasajeros de clase superior (Business, First, Premium...)
    • Pasajeros con tarifas premium (tarifas flexibles en contraposición a las tarifas estándar, de descuento o ligeras)
    • Viajeros frecuentes con estatus
    • Pasajeros que han pagado un suplemento por el embarque prioritario, posiblemente eligiendo asientos "premium" (asientos delanteros, asientos con "espacio extra para las piernas"...)
    • ...
  • Luego, el resto de los pasajeros utilizando uno de estos métodos:

    • Lo más habitual es que sea de atrás hacia delante, sobre todo en los aviones más grandes
    • A veces de ventanilla a pasillo u otros experimentos extraños como filas pares o impares
    • Por grupos prioritarios según el orden de facturación
    • O simplemente por orden de cola: el primero en la fila, el primero en subir a bordo.
    • En algunos casos, el embarque se dividirá por filas entre varias puertas del avión.

    Tenga en cuenta que, en el caso de algunas compañías aéreas, el procedimiento puede variar en función del vuelo (o, en realidad, del tipo de avión), de lo lleno que esté, del aeropuerto y/o del tiempo que tengan.

    Tenga en cuenta también que, en muchos casos, "de atrás hacia adelante" dará lugar a sólo dos o tres grupos, dependiendo del tamaño de la aeronave, por lo que debe tratar de ser el primero en la fila de su grupo para estar seguro.

Nunca he oído que una aerolínea embarque "de delante a atrás", una vez que se dejan de lado los grupos prioritarios. Algunas personas de esos grupos están efectivamente en la parte delantera, pero es más una cuestión de cuánto han pagado que de la fila que han elegido.

Si no tiene derecho a ninguno de los grupos prioritarios, dependiendo de la aerolínea, para embarcar en primer lugar:

  • Compruebe si hay alguna opción para obtener un embarque prioritario. Lamentablemente, parece que en Icelandair las únicas opciones para ello son viajar en la clase Saga Premium
  • Elija un asiento hacia la parte trasera del avión (o, en el caso de las compañías aéreas que hacen uso de la ventanilla, un asiento de ventanilla)
  • Regístrese lo antes posible
  • Sea el primero en la cola de embarque

Tenga en cuenta que si la razón por la que quiere embarcar antes es para evitar la espera de su equipaje en la recogida de equipajes en el destino, no olvide que tendrá que pasar primero por inmigración, y estar en la parte trasera del avión suele significar que será de los últimos en desembarcar, que tendrá una cola más larga en inmigración y que las maletas facturadas probablemente ya se habrán entregado cuando llegue a la recogida de equipajes (a menos que aterrice en CDG, por supuesto).

Si tiene prisa, suele ser mucho mejor reservar en la parte delantera y ser el primero en la cola de su grupo. Es probable que aún tenga espacio y será de los primeros en salir del avión, pasar por inmigración y salir del aeropuerto.

Ten en cuenta que el vuelo JFK-REK parece operar con aviones 767-300ER (tendrías que comprobarlo para tus fechas concretas), y los de Icelandair al menos parecen tener unos compartimentos superiores relativamente grandes, y dada su disposición y número, probablemente sería bastante raro que estuvieran todos llenos. Además, en los vuelos internacionales más largos la gente suele llevar más equipaje facturado y menos equipaje de mano; no estoy seguro de que esa tendencia haya cambiado con la introducción de las tarifas más baratas sin equipaje facturado incluido.

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No recuerdo los detalles, pero recuerdo que los vuelos, después de los grupos especiales, se llamaban por fila de asientos y los números más bajos, así que la parte delantera del avión, primero. Ciertamente KLM. Nunca he experimentado la espalda a la parte delantera.

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@Willeke El objetivo de llamar por filas es enviar a la gente a la parte de atrás primero para que no bloqueen el pasillo a los pasajeros que embarcan después de ellos. Si se embarca primero en las filas delanteras (salvo en las clases premium, etc.), muchos van a seguir en el pasillo tratando de poner sus cosas en los compartimentos superiores cuando lleguen los siguientes pasajeros, y los retrasarán. He experimentado el back to front muchas, muchas veces en muchas aerolíneas diferentes, no recuerdo haber experimentado nunca el front to back.

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Nunca estuve de acuerdo con el método, lo recordaba porque era muy molesto y no tenía sentido. Y sí parecía que utilizaban el método para organizar el embarque en la terminal y no para mejorarlo en el avión.

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