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¿Por qué Londres tiene 6 aeropuertos internacionales?

¿Por qué Londres necesita 6 aeropuertos internacionales más 16 aeropuertos de aviación general? Lo leí en un artículo recientemente. ¿Todos estos vuelos son de pasajeros civiles o hay una mezcla de pasajeros, carga y militares?

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Supongo que algunos de ellos, por ejemplo 'London Oxford Airport', se llaman así por razones de prestigio en lugar de proximidad, ¡está a 62 millas de Londres! es.wikipedia.org/wiki/Aeropuerto_de_Oxford

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Las dos respuestas principales dan los aeropuertos comerciales, pero también hay helipuertos como Battersea y militares como Northolt.

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@DaveGremlin De hecho, eso sería como que T.F. Green en Providence se llamara aeropuerto de Boston.

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stelonix Puntos 156

Diría que la razón es que Heathrow tiene solo dos pistas. Schiphol tiene seis, Frankfurt y Paris CDG tienen cuatro. Por lo tanto, hay un mercado para aeropuertos más pequeños. Ninguno de ellos tiene más de una pista. En el enlace que proporcionaste, se puede ver claramente la prioridad entre ellos: LHR > LGY > STN > LTN.

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Aunque una de las pistas de Schipol está tan lejos al oeste de las terminales, tal vez empiecen a promocionarla como un aeropuerto de Londres ;)

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@ZachLipton En serio. La última vez que aterricé en la pista oeste, casi tardó 20 minutos en llegar a la puerta. (Sala de llegadas A, así que el avión tuvo que dar la vuelta por el camino largo). Es mucho mejor si vas a la sala H o I, pero aún puedes tardar unos 10 minutos en llegar.

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@Tonny 20 minutos no es inusual en JFK a pesar de que la distancia es mucho menor que desde la pista más nueva de Schiphol.

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SQB Puntos 222

La razón es la historia. Básicamente, cuando se construyeron aeropuertos alrededor de Londres, los aviones eran lo suficientemente pequeños como para que todo lo que necesitaras fuera un campo de césped y un granero como hangar. Cuando se hicieron necesarias pistas más largas, quedaba poco espacio. Así que Londres es atendido por seis aeropuertos internacionales más pequeños con un total de 7 pistas.
En contraste, Schiphol es un solo aeropuerto con 6 pistas.

Como Jay Foreman explica en un episodio de su serie de YouTube Unfinished London, el primer aeródromo, Hendon Aerodrome, se inició en 1908. Otros aeródromos le siguieron. Durante ambas Guerras Mundiales, la RAF (y su predecesora, la RFC), convirtieron muchos de estos en bases aéreas.

A medida que los aviones se hicieron más grandes y las pistas necesitaban ser más largas, muchos de estos aeropuertos más pequeños ya no podían soportar esos aviones y cerraron. Heathrow fue planeado como un aeropuerto más grande, pero la llegada de los aviones jumbo y el enorme aumento en el número de pasajeros no fue previsto, por lo que otros aeropuertos tuvieron que venir en su ayuda.

La mayoría eran bases de la RAF que fueron convertidas en aeropuertos. London City se construyó desde cero.

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