Vengo de fuera de la UE/no de Schengen y voy a Helsinki, Finlandia. La escala en el aeropuerto de Alicante es de 2h 20min y el vuelo es auto-transferible (Vueling, luego Norwegian o Finnair). ¿Tengo tiempo suficiente para facturar mi equipaje y facturarlo en el siguiente vuelo?
El plazo de facturación tanto para Norwegian como para Finnair es de 45 minutos. Eso significa que, si tu vuelo entrante llega a tiempo, en realidad solo tienes 1h35 para:
Lo más probable es que también haya algunas comprobaciones relacionadas con COVID en alguna parte, aunque no sabría decir dónde.
Ahora bien, dado que la mayoría de las puertas de ese aeropuerto no son puentes aéreos, lo más probable es que haya que tomar un autobús desde el avión hasta la terminal, lo que en la mayoría de los aeropuertos lleva fácilmente entre 15 y 20 minutos.
Con todo, es posible que pueda hacerlo con tiempo de sobra si todo va bien. Que lo haga realmente es una cuestión que depende de las estrellas. Teniendo en cuenta el riesgo que conlleva (perder el vuelo significa probablemente tener que comprar un nuevo billete a precios de última hora en el siguiente vuelo disponible, posiblemente al día siguiente o incluso más tarde), yo no lo recomendaría, especialmente en estos días.
Solicite a las personas que le preceden en la cola de inmigración que le permitan saltarse la cola ya que tiene un vuelo de conexión en una hora aproximadamente.
@dezkev Simplemente odio a la gente que (intenta) saltarse las colas por no saber planificar y tener suficiente margen. Salta la cola porque tu vuelo se retrasa, no porque originalmente no hayas planificado el tiempo suficiente.
La mayoría de las salidas que no utilizan un puente aéreo hacen que los pasajeros caminen hasta el avión desde la terminal. Los puestos remotos están bastante cerca del edificio de la terminal.
Nadie lo sabe.
Si las cosas van bien, entonces sí, si hay algún problema (retraso en el vuelo, prueba de Corona, lentitud en el equipaje, larga cola en inmigración, controles extra de documentos, largas colas para facturar), entonces no.
En el caso de un autotransbordo, usted corre todo el riesgo de perder el segundo vuelo. Personalmente, no hago traslados con menos de 4 horas y a veces más si hay factores de riesgo adicionales.
Yo no reservaría esto.
¿Cuántas veces ha hecho un transbordo de no Schengen a Schengen en ese aeropuerto y cuántas veces en dos billetes distintos?
Caminar de un extremo a otro de la sala de embarque puede llevar bastante tiempo y no hay cintas transportadoras de pasajeros. No es un aeropuerto muy grande, pero no está bien preparado para los traslados.
@jwenting Yo también he pasado por Alicante varias veces. La gestión del equipaje puede ser MUY lenta allí también. Tener que esperar 50-60 minutos para que tus maletas aparezcan en la cinta. 2,20 es un riesgo tonto para Alicante.
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Podría estar apretado, especialmente si su vuelo de llegada se retrasa. Desde aeropuertoalicante-elche.com/es/checkin-alicante.htm "El pasajero debe estar en el mostrador de facturación al menos con 3 horas de antelación a la hora de salida prevista para los vuelos No Schengen y 2 horas para los vuelos Schengen y nacionales". ¿Cuándo vas a viajar?
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Lo entiendo. Voy a viajar el 1 de septiembre.
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Cuando se trata de vuelos, me gusta tener márgenes amplios cuando es posible. No me importa pasar un poco más de tiempo en el aeropuerto, pero no me gustaría perder el siguiente vuelo. ¿Por qué jugar con fuego?