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¿Cómo reservar correctamente un viaje internacional en tren Nightjet utilizando un pase Interrail de un país?

Para un próximo viaje a Alemania, con salida desde Suiza, compré el correspondiente pase Interrail para un país. Antes, también reservé un suplemento de compartimento para dormir en un tren Nightjet Zúrich-Hamburgo para titulares de pases Interrail.

Más tarde, me surgió una duda, ya que la clase de precio del recargo de Interrail en la página web de OBB dice "Globalpass". Pregunté a un agente de la estación local suiza cómo manejar la situación. Su consejo fue que comprara un billete de tren de segunda clase equivalente al suizo para cubrir la parte que faltaba. Esa persona se enfrentaba a la cuestión por primera vez y no parecía estar segura.

La situación me hace dudar.

  • ¿Los compartimientos para dormir de Nightjet se consideran de segunda clase con respecto a los pases? No las literas; me refiero a las literas completas con servicio de desayuno. Revisé la información en algún sitio pero es difícil de confirmar. Otros ferrocarriles a veces los consideran de primera clase.

  • ¿Es una estrategia correcta comprar un billete normal de segunda clase para la parte del viaje que falta? Tendré el pase Interrail para la parte alemana + el billete extra para la parte suiza + el complemento Interrail para la cabina dormitorio.

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No sé con certeza por qué esto no es una respuesta, pero esto definitivamente me parece correcto.

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Puede tener un coche cama con un billete de primera o segunda clase: entonces sólo tiene que pagar el suplemento de coche cama.

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¿Puede proporcionar fuentes que respalden esto?

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Krist van Besien Puntos 1365

Una de las cosas interesantes del NJ 40470 es que también circula como un IC internacional normal (nº 60400). Verá que ambos trenes aparecen en las búsquedas de horarios en los sitios web de SBB y DB. Ambos con exactamente el mismo horario. Puedes ver la composición de ese tren aquí .

Como puede ver, el mismo tren lleva a la salida 3 números de tren. Los vagones IC del centro son accesibles con cualquier billete o pase nacional o internacional normal.

Así que, efectivamente, puedes conseguir un billete SBB para Zúrich - Basilea Bad Bf, y subirte a este tren y quedarte hasta Hamburgo, utilizando un día de tu pase Interrail Alemania.

La cuestión que queda por resolver es si ya podrá ocupar su camarote en Zúrich. Cuando este tren aún era operado por DB, las literas normales se consideraban de 2ª clase, y las literas de lujo, de 1ª. El recargo para ambas era el mismo, pero se necesitaba un billete de 1ª clase para la litera de lujo.

OBB ya no lo hace. Sólo publican un recargo por clase de alojamiento para personas con pases. Y el recargo para la cama de lujo es mayor que para la normal. Así que sospecho que esa clase de billete no es relevante.

Así que lo que yo haría es acercarme al encargado del coche cama en Zúrich y explicárselo. Pregúntale si te parece bien ocupar ya tu coche cama. Si, no obstante, insiste en hacerlo según las normas, toma un asiento en la parte central (IC) y pasa a tu coche cama en Basilea Bad bf.

También envía un correo electrónico a Nightjet, y pregúntales...

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Embarcar en el coche cama "por adelantado" funcionó bien. El empleado dijo que estaba bien. Curiosamente, esa vez desviaron el tren por Schaffausen y Singen debido a unas obras en las vías, por lo que no se paró en Basilea, y tuvimos un retraso de 80 minutos que se recuperó por completo durante la noche. Y una rara ocasión de ver las cataratas del Rin desde el coche cama.

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