¿Qué ocurre si un pasajero quiere bajarse del avión durante un retraso en la pista de aterrizaje porque arruina por completo sus planes de viaje?

(Por su mención a la FAA, supongo que está interesado en los Estados Unidos. Las normas en otras partes del mundo pueden ser diferentes).

Sí, el Departamento de Transporte de los Estados Unidos ha normas específicas para los "retrasos en pista" en el 14 CFR 259.4 así como un resumen informal para viajeros .

La regla general es:

[14 CFR 259.4 (c)(1)] En todos los vuelos nacionales, todas las compañías aéreas estadounidenses cubiertas ofrecerán a los pasajeros de un vuelo que sufra un retraso en la pista de aterrizaje de un aeropuerto estadounidense la oportunidad de desembarcar antes de que el retraso en la pista de aterrizaje supere las tres horas de duración, con sujeción a las excepciones del párrafo (c)(3) de esta sección.

Para los vuelos internacionales, el límite es de cuatro horas. Hay excepciones en caso de que el desembarco sea inseguro o perturbe considerablemente las operaciones del aeropuerto. También existe el tecnicismo de que sólo tienen que comenzar el proceso de volver a la puerta de embarque antes de las tres horas, y no pasa nada si tardan más en llegar a la puerta y pueden empezar a desembarcar.

Las aerolíneas podrían, por supuesto, establecer sus propias políticas prometiendo volver a la puerta de embarque antes, pero, que yo sepa, ninguna lo ha hecho.

Así que en tu ejemplo, no tienes suerte. Si el retraso sólo ha sido de una hora y media, la compañía aérea no tiene todavía ninguna obligación de llevar el avión de vuelta a la puerta para que usted pueda bajar.

(No hace falta decir que no debe intentar salir por su propia voluntad, por ejemplo, a través de las salidas de emergencia, ni forzar el regreso a la puerta causando disturbios, amenazando con violencia o algo parecido. Esos son delitos federales).

Si el vuelo consigue despegar dentro de una hora y media más, tendrá que seguirlo, aunque acabe en un lugar al que ya no quiere ir.

En el futuro, planifique su itinerario en consecuencia.

No va a suceder.

No puede salir del avión sin que éste vuelva a la puerta de embarque. Es inseguro. La tripulación se negará a dejarlo. Si sigues intentándolo, probablemente te retendrán y tendrás otros problemas.

El avión no volverá a la puerta de embarque para que usted desembarque sólo porque haya decidido hacerlo. Si lo hace, el avión se retrasará más, posiblemente mucho más, y causará molestias a los otros cientos de pasajeros del avión.

Si intenta salir del avión después de que se le haya dicho que no lo haga, o si interrumpe el vuelo de otro modo, comprometerá la seguridad del avión. Lo más probable es que el avión regrese a la puerta de embarque, donde serás detenido, además de retrasar más el avión y hacerte muy impopular entre los demás pasajeros. El castigo que recibas será importante, y parte de él será probablemente que no vuelvas a volar durante mucho tiempo.

Si el retraso es lo suficientemente grande, el avión volverá a la puerta de embarque para dejarte desembarcar, pero creo que lo normal son 3 o 4 horas.

Debería poder obtener alguna compensación por el retraso, dependiendo de las circunstancias y la jurisdicción. Suponiendo que no hayas intentado salir por la fuerza del avión.

Una vez volé de Londres a Nueva York; el vuelo se desvió a Boston debido al mal tiempo y permaneció en la pista durante 3 horas; a una familia que pidió abandonar el avión en Boston se le dijo firmemente que no estaba permitido. Al final, la tripulación se quedó sin horas de vuelo y desembarcaron a todos los pasajeros; a la familia se le dijo que tenía que continuar el vuelo por motivos de inmigración, pero se dio a la fuga.

Ya no hay ninguna razón para que viaje y aunque no pueda recuperar mi dinero (coste hundido). En este punto, bajarme del avión es una obviedad para mí.

Piensa en los viajes en avión como un proyecto de grupo en la escuela. El hecho de que ya no te interese la biología (estar en el avión) no significa que puedas arruinarla para los demás.

Cuando un avión se retrasa, tiene que esperar diligentemente (hasta 3 horas) a que el ATC le autorice a despegar. Esta ventana de oportunidad es pequeña, por lo que el avión debe estar listo para salir en todo momento.

Salvo que se trate de una emergencia médica, si convences milagrosamente a la tripulación para que vuelva a la puerta de embarque y el avión recibe autorización para despegar mientras tú estás desembarcando, te harás un montón de enemigos silenciosos (a veces ruidosos) porque ahora tienen que volver a esperar la autorización.

Si la tripulación se queda sin trabajo, tienen que esperar a otra tripulación, a veces de un vuelo entrante.

Si la gente hace conexiones internacionales, es imperativo que al menos se acerque un paso a su destino. Si se encuentra en una ciudad pequeña y tiene como destino una gran ciudad, piense que es mucho más probable que las otras personas puedan conectar con su destino final.

En cuanto a la compensación, lee las condiciones de tu compañía aérea. Suele ser SOL por el retraso meteorológico, pero puede solicitar un reembolso completo por problemas mecánicos.

Mejor aún, contrate un seguro de viaje la próxima vez.