¿Cuál es la mejor opción para coger un vuelo cuando reservo dos vuelos distintos, uno nacional que conecta con otro internacional en el EWR?

la diferencia de tiempo entre el vuelo nacional y el internacional es de 3 horas. ¿Será suficiente para recoger el equipaje y trasladarme a otra terminal y completar el control y la seguridad?

Tal vez, pero realmente no importa, porque el plazo de facturación para el segundo vuelo será de al menos 60 minutos antes de la salida, la posibilidad de que el primer vuelo se retrase dos horas es bastante significativa, y la consecuencia de perder el segundo vuelo es probablemente aún más significativa. Es un riesgo que yo no asumiría.

Hemos tenido muchas preguntas similares en este sitio. "¿Es suficiente X cantidad de tiempo para una autoconexión en el aeropuerto Y? Y la respuesta es más o menos siempre la misma, salvo algunos detalles: se puede hacer, pero si no lo haces, te costará.

El primer punto que hay que tener en cuenta es que si tiene maletas facturadas, debe tener en cuenta la fecha límite de facturación para su segundo vuelo. Esto varía mucho según las compañías aéreas, los aeropuertos, los destinos, etc. En su caso, los únicos vuelos sin escalas de EWR a la India son los de United o Air India, y en ambos casos el plazo de facturación es de 60 minutos.

Esto significa que ahora tienes 2 horas para:

• deplane
• llegar a la recogida de equipajes
• reclame sus maletas
• ir a la zona de salidas (que, según su pregunta, está en otra terminal)
• hacer cola y facturar

Si tu primer vuelo llega a tiempo, esto debería ser muy fácil y completamente factible (en comparación con escenarios más complejos en los que tienes que pasar por controles de pasaporte, por ejemplo, o aeropuertos en los que los traslados entre terminales pueden ser bastante largos, o si tienes que esperar por tu equipaje en el CDG).

Sin embargo, si algo va mal (retraso en el vuelo, demora en la entrega del equipaje), si no llega al mostrador de facturación para su segundo vuelo a tiempo, se le considerará un "no show". Para la mayoría de las tarifas (especialmente las más baratas), eso significa que su reserva ya no es válida, y tendrá que reservar y pagar otro vuelo, en el último momento . En algunos periodos puede haber problemas de disponibilidad, y casi siempre tendrá que pagar mucho más por un vuelo de última hora que por uno reservado con antelación.

Además, si se trata de los siguientes vuelos de ese billete (por ejemplo, tiene un vuelo de vuelta después de ese), es muy probable que los siguientes vuelos también se cancelen.

Dado que el segundo vuelo es un vuelo internacional de larga distancia, hay dos cuestiones que lo hacen problemático:

• los vuelos pueden ser caros
• el siguiente vuelo es probablemente al día siguiente, o incluso más tarde.

Si tiene que pasar la noche (lo más probable), entonces tendrá que buscar un hotel, pagarlo, junto con los traslados hacia/desde el hotel, las comidas, etc.

Si te quedas toda la noche, también tienes el problema de que te pueden afectar los plazos de los exámenes Covid y tienes que hacer un nuevo examen.

La mayoría de la gente dice que el mínimo son 4 horas antes de dos vuelos reservados por separado para tener suficiente margen. Yo modularía bastante eso, ya que depende mucho de la combinación de vuelos, y sobre todo del coste y la frecuencia del segundo vuelo. En este caso se recomienda una escala de una noche.

Otro factor que vale la pena considerar es que Newark tiene actualmente un proyecto de sustitución de la pista de aterrizaje en curso, que se extiende hasta octubre, lo que junto con el clima ha han provocado regularmente retrasos en el aeropuerto . Esto significa que es más probable que su vuelo nacional a Newark se retrase, mientras que su vuelo de salida a la India sigue siendo más probable que salga a tiempo.

De todos modos, Newark sufre regularmente retrasos incluso sin obras. Personalmente, no me arriesgaría, y menos con la necesidad de reclamar y volver a facturar las maletas y cambiar de terminal.

¿Será suficiente con que recoja el equipaje y me traslade a otra terminal y complete el control y la seguridad?

Nadie lo sabe. En este punto, todo se reduce a las probabilidades y a la gestión del riesgo. Con 3 horas en Newark llegando al país tienes una buena oportunidad de lograrlo: quizás 70/30 o algo así. Teniendo en cuenta las consecuencias de perder el vuelo y tener que comprar un nuevo billete para el mismo día (o para el día siguiente), ¿le parece aceptable ese riesgo?

Sin duda, puedes aumentar tus posibilidades si no facturas las maletas y determinas si puedes hacer la facturación en línea para tu vuelo a la India sin controles documentales manuales (inmigración, Covid, etc.).

Así que la diferencia de tiempo entre el vuelo nacional y el internacional es de 3 horas.

Sólo aceptaría una transferencia de este tipo bajo las siguientes condiciones:

• es un billete único con las maletas facturadas hasta el destino.
• el aeropuerto es pequeño. Como menos de 10 puertas y un solo edificio terminal.

Aunque tres horas pueden ser teóricamente posibles, sólo lo serán si todo funciona a la perfección. Es poco probable que eso ocurra en Newark en años normales.

Si tiene un billete sencillo, sus maletas estarán en la puerta de salida en 10 minutos, y podrá (suponiendo que se trate de la misma terminal) ir directamente a la zona de embarque, sin tener que volver a pasar por el control de seguridad.