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Estatus Delta rollover - ¿mejor no cruzar el umbral?

Estoy tratando de entender la política de reinversión de Delta SkyMiles.

Parece que sería mejor no obtener el estatus en determinadas situaciones.

Delta tiene niveles de 25, 50, 75 y 125k millas.

Si sé que voy a volar 70.000 millas el año que viene, entonces creo que estoy incentivado a no volar demasiado este año.

Por ejemplo, si vuelo 49.000 millas este año, entonces gano el nivel 1 con 25k, y tengo 24k que se acumulan. Cuando vuele 70k el año que viene, alcanzaré el nivel 3 (75k).

Por otro lado, si vuelo 51.000 millas este año, entonces gano el nivel 2 con 50k, y tengo 1k que se acumula. Cuando vuele 70k el año que viene, no alcanzaré el nivel 3 (75k).

¿Me he perdido algo sobre el funcionamiento de la prórroga? Parece una estructura de incentivos extraña, sobre todo teniendo en cuenta el gran paso de 75k a 125k (la mayoría de las otras aerolíneas tienen su nivel superior en 100k).

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En un caso, obtienes beneficios del nivel 1 durante un año y del nivel 3 al año siguiente. En el otro caso, obtendrá las ventajas del nivel 2 durante los dos años, por lo que se equilibra. Dependiendo de los beneficios exactos que le interesen (y posiblemente del calendario de los vuelos), uno u otro puede ser más interesante para usted. Pero, ¿realmente puede saber de antemano exactamente cuántas millas va a volar/ganar el próximo año?

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Hilmar Puntos 627

Se puede jugar a este juego, pero es más complicado y hay que decidir si merece la pena por los beneficios algo moderados del programa.

Delta basa la calificación no sólo en las millas voladas sino también en los dólares gastados. Por ejemplo, actualmente hay que gastar 15.000 dólares al año para alcanzar la categoría de Diamante. Es probable que esto aumente después de la pandemia.

Así que no sólo tendrías que reducir tus vuelos, sino también tus gastos en consecuencia.

Por el momento, creo que se pueden transferir TODAS las millas de este año al siguiente, independientemente del estatus que se alcance (beneficio Covid). Así que lo más eficiente sería volar lo máximo posible este año. A no ser, por supuesto, que eso te lleve a estar por debajo del objetivo de gasto para el año que viene.

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