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¿Limita la FAA a los pasajeros de los aviones a no tener más de dos equipajes de mano?

He oído decir a dos empleados de la misma aerolínea que la Administración Federal de Aviación (FAA) de EE.UU. limita a los pasajeros de las aerolíneas comerciales a no tener más de dos artículos/bolsas/maletas de mano. ¿Es eso cierto? Me pregunto si se trata realmente de una norma de la FAA o de una política de la compañía aérea.

14 votos

Franck, eres un viajero experimentado con una gran reputación de SE. ¿Has buscado una respuesta a tu pregunta?

7 votos

@DavidSupportsMonica sí he leído algunas páginas de la FAA y no he visto que se mencionen esas restricciones. También he introducido directamente la pregunta en Google por si daba alguna respuesta directa. Esto me ha llevado a pensar que es una pregunta que merece la pena compartir.

3 votos

Muy bien. Hice lo mismo y busqué en el Reglamento de la FAA "equipaje" y "carryon". No hay resultados. Probar una negativa es lógicamente difícil, pero concluí que la FAA no regula este tema específico.

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speciousfool Puntos 156

El contenido de un "Programa de equipaje de mano aprobado" de la FAA se describe en este documento de la FAA . La sección 4 de este documento exige, entre otras disposiciones, que no se impida la salida del avión del equipaje de mano, que se especifique lo que un pasajero puede (y no puede) llevar a bordo y que se respeten los límites de peso de los almacenes de equipaje.

Ninguna disposición de este documento crea un límite impuesto por la FAA sobre la cantidad de equipaje de mano. Pero dado que cada compañía aérea debe describir las normas y políticas sobre el equipaje de mano que se ajustan a los límites de la FAA sobre el tiempo de salida de la cabina y el acceso a los asientos, el efecto de tener un programa de equipaje de mano puede hacer que la aerolínea limite, por ejemplo, el número de bolsas de mano que puede llevar cada pasajero.

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tghw Puntos 14244

Un rápido vistazo a la normativa de la FAA muestra ( enlace ):

§ 121.589 Equipaje de mano.

(a) Ningún titular de certificado podrá permitir el embarque de equipaje de mano en un avión a menos que el equipaje de cada pasajero haya sido escaneado para controlar el tamaño y la cantidad transportada a bordo de acuerdo con un programa de equipaje de mano aprobado en sus especificaciones de operaciones. Además, ningún pasajero podrá embarcar en un avión si su equipaje de mano supera la franquicia de equipaje prescrita en el programa de equipaje de mano de las especificaciones de operaciones del titular del certificado.

Tendrá que consultar las especificaciones de operaciones de la aerolínea en cuestión para saber más sobre su programa de equipaje de mano aprobado.

6 votos

Yo no contaría con que esté en las OpSpecs. Breeze Airways, una nueva aerolínea de Estados Unidos, ha dejado caer una copia de sus especificaciones de funcionamiento como parte del proceso de regulación para empezar a operar. Todo lo que dice sobre este tema es que seguirán los procedimientos de su "manual aprobado del Programa de Equipaje de Mano (COB), en su versión revisada". Así que las especificaciones de operaciones son sólo un compromiso de seguir su manual interno aprobado.

9voto

Christoph Rüegg Puntos 1620

Sólo como ejemplo (o más bien, como contraejemplo), Air France autoriza a los pasajeros de la clase superior a llevar dos equipajes de mano y un objeto personal . No se mencionan las excepciones hacia o desde los Estados Unidos.

Probablemente haya muchos otros ejemplos de este tipo.

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Muchos vuelos también permiten llevar artículos libres de impuestos comprados en el aeropuerto junto con el equipaje personal, lo que sugeriría que podría reservar un vuelo con 2 piezas de equipaje de mano y llevar también una bolsa de la tienda del aeropuerto.

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