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¿Qué compañías aéreas cancelan el tramo de vuelta de un vuelo si no se utiliza el tramo de ida?

¿Qué compañías aéreas cancelan el tramo de vuelta (y los tramos intermedios, si los hay) de un vuelo si no se utiliza el tramo de ida? Suponiendo que hayas comprado la ida y la vuelta como una sola transacción, en lugar de comprarlas por separado.

Al parecer, las compañías aéreas tienen fama de cancelar los tramos de vuelta sin previo aviso en estas circunstancias. Véase, por ejemplo https://www.independent.co.uk/travel/news-and-advice/which-airline-no-show-flight-clause-cancel-no-refund-air-travel-a8978801.html

Sin embargo, hace poco pude viajar con Vueling habiendo perdido el vuelo de ida, llegué a mi destino por otros medios y luego utilicé la mitad del billete de vuelta para llegar a casa. Lo he comprobado con Vueling y definitivamente tienen una política de no cancelar dichos billetes de vuelta.

Del mismo modo, Ryanair dice: "No es necesario que nos notifique si no puede viajar y si no puede utilizar su vuelo de ida, aún puede utilizar su vuelo de vuelta". https://help.ryanair.com/hc/en-us/articles/360017824978-Refund-Policy

Así que mi pregunta es, ¿alguien tiene una lista de qué aerolíneas cancelarán los vuelos de vuelta y cuáles no?

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Imagino que la lista estaría formada en gran parte por aerolíneas de bajo coste como Ryanair y Vueling, debido a sus modelos de precios.

22 votos

Cualquier lista que se ofrezca como respuesta estará (a) incompleta, porque hay miles de aerolíneas, y (b) eventualmente desactualizada, porque las aerolíneas van y vienen (o sus propias políticas cambian).

7 votos

...porque, esas aerolíneas ven cada segmento como un viaje totalmente independiente . Es un gran problema para usted: si su viaje Londres-Múnich se retrasa, lo que le hace perder su conexión Múnich-Roma, judías duras . La culpa es tuya por no dejar suficiente tiempo de contingencia, ¡aunque se trate de la misma compañía aérea!

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Christoph Rüegg Puntos 1620

En lugar de dar una lista de compañías aéreas, daré algunas indicaciones que pueden ayudar a averiguarlo.

La razón por la que las compañías aéreas cancelan los segmentos posteriores de un vuelo perdido es para evitar que los pasajeros se aprovechen de la venta de billetes en ciudades ocultas (donde un vuelo A-B-C suele ser más barato que A-B o B-C) o que abusen de las tarifas baratas de ida y vuelta con condiciones adjuntas (permanecer en el destino un mínimo de tiempo o durante el fin de semana, por ejemplo), que cuestan mucho menos que dos vuelos separados de ida.

En el caso de la primera, implica que la aerolínea vende vuelos de conexión (normalmente a través de uno de sus hubs). Para las segundas, implica a las aerolíneas que tienen tarifas de ida y vuelta.

Ambos son el modelo tradicional de los titulares (antiguos transportistas de bandera) y otras aerolíneas de "servicio completo".

Por el contrario, la mayoría de las compañías de bajo coste suelen tener un modelo mucho más sencillo: cada vuelo es independiente. No hay conexiones ni descuentos por viajes de ida y vuelta. Puedes reservar los dos tramos por separado, normalmente tendrá exactamente el mismo precio que el vuelo de vuelta (puede haber una pequeña diferencia debido a los impuestos y/o las monedas locales, pero será bastante simbólica.

Así que esas aerolíneas, como Vueling o Ryanair en tu pregunta, no se preocupan si pierdes un vuelo. Lo has pagado tanto si has volado como si no, y no importa si no lo haces.

Por otro lado, las aerolíneas de servicio completo tienen interés en evitar que usted "abuse" de sus tarifas "baratas", y es mucho más probable que cancelen los vuelos posteriores. Ten en cuenta que esto puede variar en función de la tarifa pagada: las tarifas totalmente flexibles no suelen tener estas políticas aplicadas (ya que no hay "descuento"), pero, por supuesto, leer la letra pequeña es esencial.

Sin duda hay excepciones aquí o allá (y hay compañías aéreas difíciles de clasificar), pero esa es la esencia.

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@usr-local- Creo que jcaron se refiere a vuelos posteriores en el mismo billete . Porque de eso se trata en realidad.

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Correcto. La OP se refería a aerolíneas de "servicio completo".

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Puede reservar los dos tramos por separado, normalmente al mismo precio que el vuelo de ida y vuelta. es posible que se aplique una tasa de reserva a los billetes por separado, frente a una única tasa si se trata de un viaje de ida y vuelta.

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gpavek Puntos 41

Al menos a Vueling no parece importarle

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