Actualización 2021-12-05: en respuesta a la variante Omicron, para los vuelos que salgan a partir de las 12:01 AM EST del 6 de diciembre de 2021, la prueba COVID debe realizarse 1 día antes de la salida del vuelo . Fuente: Orden del CDC .
Ya que OP no pudo encontrar la información en mi enlace anterior, añadiré algunas citas aquí:
Orden del CDC :
Esta notificación y orden modificada sustituyen a la anterior orden firmada por el director del CDC el 25 de octubre de 2021. Esta Orden entrará en vigor para los vuelos que salgan a partir de las 12:01 a.m. EST (5:01 a.m. GMT) del 06 de diciembre de 2021. [Documentación de un resultado negativo de la prueba viral del SARS-CoV-2 de una muestra recogida no más de 1 día natural antes del vuelo del pasajero a Estados Unidos .
https://www.cdc.gov/coronavirus/2019-ncov/travelers/testing-international-air-travelers.html :
¿Por qué la Orden especifica 1 día en lugar de 24 horas? ¿Qué se considera 1 día?
El plazo de 1 día es 1 día antes de la salida del vuelo. La Orden utiliza un plazo de 1 día en lugar de 24 horas para ofrecer más flexibilidad al pasajero y al operador aéreo. Al utilizar un plazo de 1 día, la aceptabilidad de la prueba no depende de la hora del vuelo ni de la hora del día en que se tomó la muestra de la prueba.
Por ejemplo, si su vuelo es a la 1 de la tarde de un viernes, podría embarcar con una prueba negativa realizada en cualquier momento del jueves anterior.
Respuesta original:
Voy a volar el miércoles. ¿Significa esto que puedo hacer la prueba el domingo/lunes/martes?
Sí En lo que respecta a los Estados Unidos.
Aconsejaría hacer la prueba dentro de las 72h si es posible o si no llamar a la aerolínea mientras se graba la llamada, porque algunos empleados de aerolíneas, como algunos de Qatar Airways que me he encontrado, no saben leer bien y piensan erróneamente que 3 días = 72h, o pueden tener sus propias políticas.