Actualmente estoy planeando un viaje corto al Reino Unido. Después me dirigiré a otro destino.
Estoy totalmente vacunado, por lo que para entrar en el Reino Unido entiendo que necesitaré una prueba de flujo lateral seguida de una prueba PCR a la llegada/hasta el día 2. Para seguir viajando necesito una prueba PCR de aptitud para volar.
¿Hay alguna manera de conseguir esto en el Reino Unido con sólo un ¿Prueba de PCR cuando el momento de la PCR del día 2 es el adecuado para la certificación final de aptitud para volar? Todos los laboratorios que he consultado parecen ofrecer pruebas de PCR o bien como pruebas de aptitud para volar o como pruebas de llegada de día 2 y parecen sugerir que no es posible utilizar un certificado de aptitud para volar para el día 2 o al revés. Esto me hace pensar que el PCR de día 2 no vendrá con un certificado apto para viajar en adelante. Por otro lado, me parece un gran derroche (y un coste elevado) realizar dos pruebas que seguramente tendrán exactamente el mismo resultado, a no ser que se produzca algún error de laboratorio.
Me interesaría especialmente si es posible realizar una prueba simultánea de día 2/aptitud para volar en algún lugar cercano al aeropuerto de Heathrow, pero cualquier información al respecto sería muy útil.
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Me hice una prueba de día 2 cuando llegué al Reino Unido justo antes de Navidad y una prueba previa a la salida justo antes de irme hoy de nuevo, ambas de ExpressTest (uno de los proveedores in situ en Heathrow). Los resultados llegaron en un PDF en ambos casos, con toda la información sobre lo que era la prueba, fecha y hora de la recogida de muestras, y el resultado. La prueba del segundo día contenía unas palabras sobre la posibilidad de abandonar la cuarentena. La prueba previa a la salida tenía una página adicional titulada "Certificado de aptitud para volar" con la misma información.
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No veo ninguna razón por la que el primero no sería suficiente (no creo que haya un formato oficial para el certificado de aptitud para volar, es algo que se inventa cada compañía) pero como no lo he probado no puedo asegurarlo.
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Acabo de volver de Estados Unidos. Lo único que creo que hizo que las pruebas fueran "aptas para volar" es que se observan y tienen un número de pasaporte en el certificado. Cuando reservé el mío en EE.UU. había una opción más barata que sólo daba un resultado. Sin embargo, dudo que una prueba de día 2/8 no requiera esto, ya que está pensada para casar con el formulario de localización de pasajeros.