¿Puedo utilizar mi segundo pasaporte para permanecer más tiempo en Estados Unidos?

@jcaron es probable que no coincidan con las personas que usan un pasaporte diferente cuando se van, o al menos con algunas de ellas. El sistema está lejos de ser perfecto. Yo salgo habitualmente de EE.UU. con un pasaporte que no usaba cuando entré, y nadie me ha preguntado nunca por la falta de estatus migratorio válido asociado a ese pasaporte. Siempre entro en EE.UU. con un pasaporte estadounidense, por lo que no puedo ayudar con pruebas sobre registros no coincidentes relacionados con diferentes pasaportes, pero puedo decir que he visto registros de salida que faltan en el historial del I-94 de alguien que utilizaba un solo pasaporte (antes de la automatización del I-94).

@user125921 "¿cómo se usa exactamente el pasaporte cuando se sale?": cuando sales de EE.UU. en un vuelo comercial o en un barco, muestras tu pasaporte a la compañía aérea, que transmite el número (junto con otros datos sobre ti) a las autoridades estadounidenses. Cuando cruzas la frontera terrestre con Canadá, las autoridades canadienses notifican a EE.UU. tu salida y tu número de pasaporte. Al cruzar la frontera terrestre con México, no se notifica a Estados Unidos. Estados Unidos coteja estos registros de salida con los de entrada. Si se encuentra una coincidencia, las autoridades estadounidenses pueden determinar la duración de la estancia de la persona en Estados Unidos.

@phoog De hecho, me pregunto si es obligatorio facilitar los datos del pasaporte al facturar un vuelo que sale de Estados Unidos. Como efecto secundario de muchos países que requieren API las aerolíneas suelen tener la información (o podrían reutilizar la información que les diste cuando entraste en los EE.UU. si los vuelos están en el mismo billete), pero me pregunto qué pasa si abordas un vuelo de ida a un país que no requiere API. ¿Tendrás que introducir la información del pasaporte en esa situación? Ten en cuenta que en la mayoría de los casos necesitarán saber al menos tu nacionalidad (para garantizar el derecho de entrada), pero no estoy seguro de que vayan a introducir los datos

@jcaron Lo es. La especificación APIS de EEUU exige a la aerolínea que transmita la información del pasaporte de los pasajeros que salen, independientemente de lo que exija el país de destino. Sigo teniendo cierto temor a la implantación de ETIAS y al inminente aumento del rigor en el seguimiento de las entradas y salidas tanto en EE.UU. como en el espacio Schengen, ya que imagino que esto creará la necesidad de que los ciudadanos con doble nacionalidad de EE.UU. y la UE tengan que mostrar ambos pasaportes en la facturación y que, al menos, algunas aerolíneas lo gestionarán mal (estoy pensando en los viajeros con derecho a VWP que tienen que obtener el ESTA para facturar online con algunas aerolíneas).

No juegues con esto. La inmigración tiene un muy buena memoria.