La respuesta exacta que es correcta para hoy no será correcta en un mes, así que trataré de explicar cómo encontrar la respuesta adecuada para ti en este momento. (¡Intenta perseverar con FT para la tuya específica sin embargo!)
Lo primero que tienes que hacer es descubrir con qué aerolíneas podrías volar de manera sensata. Esto significa aerolíneas con programas de viajero frecuente a los que puedes transferir puntos, que ofrecen vuelos con un pequeño número de escalas. Ah, y probablemente también con una distancia razonable - quizás puedas tomar una aerolínea del este de Asia desde la costa oeste de Estados Unidos a París a través del sudeste asiático, pero va a tomar una eternidad y requerir un número insano de puntos para hacerlo.
En este punto, esperemos que tengas una pequeña lista de aerolíneas. (Supongo que Continental, Delta/Air France, Delta y BA/American). A continuación, necesitas descubrir quién tiene asientos disponibles en los horarios en que quieres viajar. Para muchas de ellas, puedes verificar eso en línea. Sin embargo, algunas pueden no mostrarte los vuelos para los cuales aún no tienes suficientes millas (creo que BA es así), por lo que no podrías verificar fácilmente antes de transferir, ¡y queremos saber antes de transferir! Para estas, una rápida llamada al programa de viajero frecuente va a ser necesaria...
Deberíamos tener ahora una lista corta de dos o tres aerolíneas, así que a continuación necesitamos calcular el costo en millas de viajero frecuente y las tarifas en efectivo involucradas. Encontrar las millas de viajero frecuente debería ser bastante fácil, la mayoría de los programas tienen una sección en su sitio web de viajero frecuente que te permite calcular las millas necesarias. Ten en cuenta las reglas sobre vuelos directos vs. con escalas, ya que puede afectar o no las millas de viajero frecuente necesarias.
La mayoría de las aerolíneas también cobran algún tipo de tarifas en efectivo en boletos de redención, que cubren impuestos de aeropuerto, recargos por combustible, etc. Dependiendo de la aerolínea y la clase de boleto, estas pueden ser bastante sustanciales (como ejemplo, BA es conocida por tener tarifas muy altas en boletos de redención de corta distancia en clase económica). Como deseas una cabina premium, verifica las tarifas ya que a menudo se citan por defecto para económica, pero son más altas para clase ejecutiva/primera. Verifica si puedes usar millas para pagar estas tarifas o no (algunos programas de EE. UU. pueden permitirte, la mayoría de los europeos no).
Deberías tener ahora una lista de costos (en millas de viajero frecuente y en efectivo) para cada programa. Ahora, ve al sitio web de Amex y verifica cuántos puntos de recompensa necesitas cambiar para obtener esas millas de viajero frecuente. Considera cualquier bono en operación, y llama a la gente encantadora de Amex para verificar las cifras si no estás seguro (el equipo del Reino Unido es encantador, ¡esperemos que los estadounidenses también lo sean!). ¡Finalmente, compara las cifras de puntos vs. efectivo, decide cuál es la mejor opción, transfiere y reserva!
Como una pequeña digresión, dado que quieres ir a París, también puedes convertir los puntos de Amex en boletos de Eurostar. Dependiendo de la duración de tu viaje, podría valer la pena investigar los costos (efectivo+puntos) para un vuelo a Londres más Eurostar a París, y dividir tu viaje para incluir unos días en Londres. Además, algunos programas de aerolíneas (como BA) permiten escalas gratuitas en boletos de recompensa, así que potencialmente podrías investigar tomar un vuelo de conexión, y hacer una parada de unos días en donde sea en Europa que necesites cambiar. Podría hacer que el viaje sea más divertido, pero también hará que encontrar la mejor opción para ti sea mucho más difícil...
