Esta es en realidad la principal diferencia entre una escala y una parada prolongada.
Una parada prolongada es cuando hay una interrupción en tu viaje, recoges tu equipaje facturado, sales del aeropuerto, usualmente pasas una noche o más en un hotel u otro lugar, luego vuelves a hacer el check-in cuando retomas tu viaje. La aerolínea etiquetará tu equipaje con la ubicación de la parada prolongada como destino final, usualmente solo recibirás pases de abordar para los vuelos hasta ese punto, y verificarán que tengas la documentación requerida para ingresar al país de la parada prolongada.
Una escala es lo opuesto: tu equipaje se transfiere y usualmente ni siquiera lo ves (con las advertencias habituales como en el primer punto de entrada en Estados Unidos). Realmente no se espera que salgas del aeropuerto (aunque usualmente puedes). El equipaje estará etiquetado hasta el destino final, a menudo recibirás todos los pases de abordar, y verificarán la documentación para la entrada al país de destino final, pero solo para la escala en el punto de escala.
El criterio usualmente utilizado es de 24 horas entre la llegada y la salida. Por debajo de ese límite, generalmente es una escala y por encima de eso una parada prolongada.
Una parada prolongada también significa que si hay problemas operativos y tienen que reencaminarte, te reencaminarán al punto de la parada prolongada, mientras que para una escala pueden simplemente cambiar el itinerario y saltarse por completo el punto de escala para llegar a tu destino final.
Básicamente, una parada prolongada divide tu viaje en múltiples partes exactamente como las partes de ida y vuelta de un boleto de regreso.
Ten en cuenta que para muchas aerolíneas, las paradas prolongadas no son posibles para todos los precios y requieren precios más caros. Otras aerolíneas, por el contrario, fomentarán las paradas prolongadas, generalmente en colaboración con las autoridades de turismo locales, con ofertas de hoteles promocionales y cosas por el estilo.
Si es una escala o una parada prolongada generalmente se determina al momento de la reservación. El personal de check-in a menudo preguntará para confirmar cuál es tu destino final del día, pero no estoy seguro de cuál es la flexibilidad que tienen para cambiar las cosas (aunque esto probablemente sea bastante variable dependiendo de la aerolínea, el precio y el tiempo real entre vuelos).
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El título dice tránsito pero el cuerpo incluye escalas y escalas largas. ¿Realmente estás interesado en el tránsito que en Changi significa no pasar por inmigración/aduanas y (actualmente) tener tus maletas etiquetadas con su destino final?
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@mkennedy gracias buen punto. No estoy seguro/a de cómo llamarlo. Estoy considerando el caso de un vuelo entre varias ciudades entre 3 aeropuertos, con el Aeropuerto de Changi de Singapur en medio. Estoy tratando de entender si recoger y volver a registrar el equipaje facturado en el Aeropuerto de Changi de Singapur es imposible, opcional u obligatorio.
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¿Esta respuesta responde a tu pregunta? ¿Se transferirá mi equipaje durante una escala de 18 horas en Changi?
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@GregHewgill gracias, también estoy interesado cuando el tránsito/escala/espera es más largo, por ejemplo 24h, 48h, o unos días. En algún momento Singapore Airlines comenzará a devolver el equipaje en el Aeropuerto de Singapur Changi. Me pregunto en qué momento.