El CBP nos dice que en el FY18 (año fiscal 2018):
En los puertos de entrada, los agentes de la CBP se encontraron con 279.009 personas no admitidas. Mientras que la razón más común por la que los funcionarios del CBP determinaron que las personas eran inadmisibles tenía que ver con su incapacidad para satisfacer los requisitos de documentación Los funcionarios de la CBP consideraron que algunas personas eran inadmisibles por haber cometido infracciones de inmigración, por motivos penales y por razones de seguridad nacional.
(énfasis mío)
Esta es, por supuesto, una "razón" bastante amplia.
El DHS tiene más que decir :
En 2019, el 55 por ciento de las determinaciones de inadmisibilidad se produjeron en los puertos terrestres, el 18 por ciento en los puertos aéreos y el 27 por ciento en los puertos marítimos; estas proporciones son comparables a las de 2018; sin embargo, no son comparables a las de 2016 y 2017 debido a un cambio de política temporal en la forma en que los miembros de la tripulación detenidos a bordo fueron categorizados en esos 2 años. Los principales puertos fueron Laredo (donde la OFO encontró 50.000 extranjeros inadmisibles), San Diego (35.000), El Paso (26.000) y Houston (25.000).
La mayoría de los extranjeros declarados inadmisibles por la OFO en los puntos de entrada entran en una de las tres categorías principales:
En primer lugar, la mayoría de los extranjeros inadmisibles procedentes de los principales países de admisión de no inmigrantes -incluidos México, Canadá, la República Popular China (China) y la India- son rechazados por tener documentos ausentes, inválidos o caducados por tener intenciones prohibidas por el visado (por ejemplo, presentar un visado de turista pero tener la intención de buscar empleo ), o para razones de seguridad nacional . Estas denegaciones de admisión constituyen una pequeña fracción de las personas que se presentan a la inspección en un punto de entrada.
En segundo lugar, algunos extranjeros inadmisibles se presentan en un punto de entrada a pesar de saber que son inadmisibles para buscar algún tipo de ayuda o protección humanitaria. Históricamente, una gran parte de estos extranjeros ha entrado en Estados Unidos en régimen de libertad condicional por razones humanitarias o por una cuestión de política.
Los ciudadanos de Cuba estaban generalmente exentos de las disposiciones de la sección 235(b)(1) de la INA en virtud de la antigua política de "Pies mojados - Pies secos", y muchos cubanos solicitaron asilo en un POE, incluidos muchos cubanos inadmisibles que no poseían documentos de viaje válidos. Con la rescisión de esta norma el 12 de enero de 2017, el número de cubanos declarados inadmisibles se redujo de 20.000 en 2017 a 9.400 en 2018; sin embargo, la tendencia de cubanos declarados inadmisibles se invirtió y aumentó a 22.000 en 2019.
Un número creciente de nacionales del Triángulo del Norte también solicitó asilo en los puntos de entrada y fue declarado inadmisible en cada año desde 2013 hasta 2018, pero los tres países tuvieron disminuciones en estas determinaciones en 2019.
Las determinaciones de inadmisibilidad de los nacionales del Triángulo Norte ascendieron a 19.000 en 2019, lo que supone un descenso del 50 por ciento respecto a 2018 (Figura 4). Los nacionales inadmisibles de los países del Triángulo del Norte que alegan temor a la persecución o la tortura o que indican su intención de solicitar asilo pueden ser colocados en procedimientos de expulsión y detenidos o liberados en los Estados Unidos en función de los recursos disponibles y otros factores.
La tercera categoría principal de extranjeros no admitidos está constituida por los miembros de la tripulación de los buques extranjeros que pueden ser obligados a permanecer a bordo de sus buques. Las operaciones de carga pueden requerir visitas a múltiples puertos, o a múltiples muelles dentro de un mismo puerto, y pueden durar más de los 29 días permitidos por un visado de tripulante no inmigrante D-1. En estos casos, los miembros de la tripulación a los que se les concedió inicialmente el permiso de tierra pueden ser recalificados como inadmisibles una vez que el permiso de tierra expira, independientemente de si los miembros de la tripulación pretendían o intentaban desembarcar del buque. La mayoría de los nacionales inadmisibles de Filipinas y China se encuentran en esta categoría.
(énfasis mío)
Si llega por avión, se habrán realizado muchos controles antes de que vea a un funcionario del CBP (en realidad, antes de que se le permita embarcar):
- habrá solicitado un visado o un ESTA
- la compañía aérea habrá comprobado que tiene un pasaporte válido
- la aerolínea habrá comprobado que tiene un visado o ESTA válido
- la compañía aérea habrá enviado sus datos al CBP a través de la API, y el CBP habrá devuelto una respuesta de embarque/no embarque
Así que en ese caso, la razón más frecuente es sin duda tener intenciones prohibidas por el visado (por ejemplo, presentar un visado de turista pero tener la intención de buscar empleo) Así como la intención de inmigrar y permanecer en el país en lugar de salir antes del plazo de su visado.
Tenga en cuenta que, por supuesto, su actual Las intenciones no son realmente relevantes, sólo la percepción por el CBP de sus intenciones.
Otros posibles motivos son la seguridad nacional, así como haber mentido en su solicitud de visado o ESTA sobre motivos de inadmisibilidad, como condenas anteriores, etc.
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¿Qué clase de visado tiene? the-american-dream.com/razones-para-el-rechazo-de-entrada-en-estados-unidos
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Fíjate sobre todo en el nº 9: la mayoría de ellos también son muy hábiles en la detección de mentiras.
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Hay que tener en cuenta que el documental elegirá los casos más interesantes e inusuales para presentarlos, porque mostrar simplemente los cientos de millones de entradas rutinarias y sin incidentes a los Estados Unidos sería una televisión bastante aburrida. La inmensa mayoría de las entradas no tienen ninguna dificultad.
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"Nunca pensé que te pudieran denegar la entrada si tu visado es válido". - Tener un visado estadounidense válido le permite viajar a un puerto de entrada, aeropuerto o paso fronterizo terrestre y solicitar permiso para entrar en EE.UU. . (de las preguntas frecuentes sobre visados de travel.state.gov, el énfasis es mío)