El Sistema de tren ligero de San Diego tiene una estación frente al punto de entrada del CBP. Es un camino recto desde el norte y el centro de la ciudad.
El trayecto es rápido, ya que transcurre por la vía férrea una vez que sale del centro de la ciudad. El trayecto es de unos 45 minutos desde el depósito de Santa Fe (el centro) hasta la frontera (San Ysidro).
Consulte su página web, pero la mayoría de las estaciones, especialmente las de las afueras, tienen aparcamiento.
src . La línea naranja llega ahora a la avenida Arnele.
Llegue unos minutos antes a la estación y busque una máquina expendedora de billetes en la estación. Le venderá un billete válido desde "ahora" hasta dentro de unas horas. No suba sin él; no puede comprar un billete en el tren.
El sistema utiliza un sistema de honor modificado, llamado "prueba de pago", en el que un inspector de tarifas puede comprobar que todo el mundo tiene un billete válido. No tenerla es una infracción civil como una multa por exceso de velocidad. Esto también se puede hacer en un teléfono inteligente a través de una "app", pero aconsejo hacerlo antes de embarcar, porque tienen salvaguardas para evitar que la gente compre billetes solo cuando vea venir a un inspector de tarifas...
A pesar de llamarse "trolebús", en realidad es un interurbano que utiliza una antigua línea ferroviaria -la San Diego & Arizona Eastern, de hecho- conocida por el mayor caballete del mundo en Carrizo Gorge.
Evidentemente, hay que evaluar el transporte público frente a los riesgos de la COVID-19, que aún persisten. Las máscaras son todavía es necesario en el transporte público porque las personas inmunodeprimidas también tienen que viajar en él.