No he podido encontrar la respuesta en su página web.
Respuestas
¿Demasiados anuncios?
Hay una gran diferencia: el servicio de snack en el mostrador y el servicio de mesa.
Un buffet en el tren es un mostrador en el que se sirven bebidas y algunos alimentos bastante sencillos, probablemente todos preenvasados (he estado en uno en Avanti pero no recuerdo todos los detalles). Si no hay mucho ruido, puedes quedarte en el mostrador un rato, pero está pensado para que te lo lleves a tu asiento. En algunos trenes, el bufé se ha sustituido por un servicio de carritos con una oferta más restringida; las mayores diferencias son la falta de algo con mucha sustancia en el carrito y la calidad del café.
El restaurante de primera clase tiene servicio de mesa, comida adecuada, tanto en GWR ("Pullman Dining" en el extremo premium) como en Avanti. Por lo que sé, en Avanti aprovechan que todos los asientos de primera clase tienen una mesa decente, mientras que el servicio Pullman es un paso más allá, y sólo en algunos trenes al día; otros servicios tienen servicio de mesa complementario pero una oferta más sencilla.
Aquí está un artículo en el Independent en el que se habla del comedor de primera clase de Avanti.
En este caso concreto, es probable que haya algo disponible para los pasajeros de la clase estándar, pero yo no apostaría por ello. He hecho parte de ese trayecto en dirección contraria y me alegré de haber hecho una parada en el Tesco Express de camino a la estación y comprar allí el almuerzo.
Zhaph - Ben Duguid
Puntos
18573
La respuesta de Chris H es buena en general, pero añadiré algunos detalles sobre Avanti.
En primer lugar, los mensajes ligeramente confusos se deben a que los operadores privados, con ofertas ligeramente diferentes y no estándar, intentan encajar la información en un formato de base de datos inflexible diseñado en la época de British Rail, cuando todo estaba estandarizado en la red. Por ello, es posible que se observen algunas diferencias en la terminología.
Lo que otros operadores llaman buffet, Avanti lo llama "La Tienda". Se encuentra en el vagón C de los Pendolinos y en el vagón D (y K) de los Super Voyagers. Es más un autoservicio que los mostradores habituales de los bufés, por lo que probablemente hayan optado por un nombre diferente. Suelen vender una gama bien surtida de bebidas y aperitivos, y una gama menos surtida (a menudo la mitad de ellos están agotados...) de aperitivos calientes - el tipo de cosas que podrías tener para un almuerzo ligero, cosas como sándwiches/paninis calientes, tal vez una comida de pasta o arroz, tal vez algún tipo de gachas instantáneas. Básicamente, cualquier cosa que se pueda preparar fácilmente en el microondas o vertiendo agua hirviendo es el tipo de cosa que se espera encontrar en términos de comida caliente. Un ejemplo de menú está disponible aquí. . La tienda está disponible en todos los servicios de Avanti, aunque, por supuesto, puede no estar disponible ocasionalmente debido a la falta de personal; sin embargo, por mi experiencia personal, suele estar disponible de forma muy fiable.
Desde COVID, Avanti también ofrece pedidos en el asiento de la tienda en todo el tren. Según mi experiencia reciente, este servicio está disponible en aproximadamente el 50% de los trenes, aunque es de suponer que depende de que haya suficiente personal disponible, etc. Para ello, basta con ir a https://atseatorder.co.uk del WiFi del tren y hacer un pedido a su asiento.
En primera clase, en todos sus trenes que salen de Londres (incluso los fines de semana), Avanti ofrece una cena en el asiento incluida en el precio del billete, incluyendo también el alcohol. Sólo tienes que esperar en tu asiento y el anfitrión de primera clase se acercará a servirte; aunque si haces un viaje corto puede ser útil preguntar específicamente si puedes conseguir comida; a veces no lo harán si el viaje es demasiado corto. Sinceramente, no es nada del otro mundo, pero es un paso adelante respecto a las ofertas calientes de The Shop. Aunque los platos cocinados en microondas siguen siendo la mayoría (la principal excepción suele ser el desayuno completo sólo en Pendolinos) no suelen estar tan mal, según mi experiencia. Menú Pendolino entre semana ; Fines de semana y menú Super Voyagers (sólo microondas) . Recientemente he estado en trenes en los que el servicio de primera clase no ha estado disponible debido a la enfermedad del personal, en este caso tienes derecho a un reembolso por la diferencia entre la primera y la clase estándar. Lo cual es un buen trato, ya que sigues teniendo un asiento de primera clase sin tener que pagar el suplemento Standard Premium.
Avanti ha introducido recientemente la Standard Premium como una tercera clase entre la Standard y la First, que ofrece un asiento de primera clase pero sin servicio de comidas a bordo; por lo tanto, los pasajeros de la Standard Premium que quieran comprar comida a bordo también tendrán que utilizar The Shop.
Para ser sincero, teniendo en cuenta los horarios de salida, estoy seguro de que se espera que ambos trenes dispongan de La Tienda y de comedor de primera clase, siempre que haya personal disponible, por supuesto. Sospecho que se trata simplemente de un caso de desactualización de los datos con respecto al mundo real, o simplemente de incoherencia. Para obtener información actualizada sobre los comedores, especialmente cuando el ferrocarril sigue sintiendo los efectos del COVID, es probable que obtengas una respuesta más directa en el sitio web de Avanti.
Por supuesto, todos estos menús están sujetos a cambios.
