¿Cuánto tiempo de conexión debo prever en el aeropuerto de Dehli DEL en un traslado a un vuelo de larga distancia?

La respuesta depende de esto: ¿qué importancia tiene para usted llegar a Seattle a tiempo?

Para mí, personalmente, no me arriesgaría a conectar con un vuelo "grande" (intercontinental, pocas alternativas, etc.) en billetes separados sin al menos 24 horas de tampón Es decir, que me propondría llegar a DEL el día anterior y pasar la noche. Pero soy bastante precavido con estas cosas, y siendo realista 4 horas es suficiente buffer el 99% de las veces. (En el aeropuerto medio, al menos; si vas a DEL en la temporada de niebla invernal, puede que no sea suficiente). Con 4 horas, probablemente estarás bien si el vuelo se retrasa, pero aún corres el riesgo de que el vuelo se cancele completamente, etc.

lambshaanxy recomienda una gran diferencia de tiempo. La diferencia depende de la frecuencia de los vuelos alternativos entre LKO y DEL y de los medios de transporte alternativos disponibles.

Por ejemplo, hace un par de años, reservé vuelos de ida y vuelta desde Chicago O'Hare a Londres Heathrow. Luego decidimos reservar un vuelo independiente de ida desde Indianápolis a O'Hare.

• IND-ORD tenía que salir a las 07:00 (llegando a ORD a las 07:05 después de un cambio de hora)
• ORD-LHR debía salir a las 16:00

Mientras estábamos sentados en IND, se anunció que nuestro vuelo a ORD se había cancelado y que volverían a reservar a todo el mundo. Cuando llegamos al mostrador, nos dijeron que podían conseguirnos un vuelo a ORD saliendo de a las 16:30 y ese era el primero disponible. Ya ves que estábamos en un pequeño aprieto.

Acabamos cancelando nuestro vuelo IND-ORD y obteniendo un reembolso completo. Nos dirigimos al puesto de alquiler de coches en IND y alquilamos un coche de ida a ORD. El alquiler del coche acabó costando menos que un billete sencillo a ORD y, como teníamos mucho tiempo, pudimos conducir con cierta tranquilidad por una de las principales carreteras interestatales, abrirnos paso entre el denso tráfico habitual de Chicago y llegar a O'Hare con tiempo suficiente para nuestra siguiente etapa.

Nos limitamos a seguir el ritmo y a hacer lo que era necesario. De hecho, hizo que el tiempo pasara más rápido para nosotros que si hubiéramos estado sentados en la ODR, y contribuyó a la aventura. Sin embargo, si no hubiéramos podido conducir, habríamos estado en serios problemas porque habríamos perdido nuestro vuelo y habríamos perdido totalmente unas vacaciones de 3 semanas.

Tendrá que evaluar qué su las opciones del plan de viaje alternativo son. Puede ¿alquilas un coche para ir de LKO a DEL? Si es así, ¿tiene suficiente tiempo para hacerlo y pasar por el control de seguridad a tiempo para tomar su vuelo? ¿Hay varios vuelos al día de LKO a DEL para que tenga muchas opciones en caso de que haya algún problema con el que ha reservado?

Teniendo en cuenta que tienes entradas separadas, yo lo enfocaría desde una perspectiva diferente.

Si ya está en Delhi y embarca en un avión en DEL, ¿cuánto tiempo antes del vuelo recomienda DEL que entre en el aeropuerto para facturar su vuelo DEL->SEA? Esa es la diferencia de tiempo mínima absoluta que debe dejar tras la llegada de su vuelo desde LKO.

Suponiendo que tenga equipaje facturado, tendrá que recuperarlo antes de facturar en el vuelo DEL->LKO. No conozco DEL, así que no tengo ni idea de cuánto tiempo lleva esto, pero tienes que calcularlo, y añadir ese tiempo al tiempo de facturación de DEL. Además, añada el tiempo para salir del avión.

A continuación, debe calcular las posibilidades de que su vuelo llegue a tiempo para poder realizar los dos pasos anteriores. Lo ideal es que algún sitio web publique estadísticas sobre la puntualidad de su vuelo LKO->DEL. Dependiendo de lo cómodo que te sientas con las estadísticas de puntualidad, deberías añadir un margen que cubra la mayoría de los retrasos típicos.

Los pasos anteriores le ayudarán a identificar el mínimo de tiempo que debe asignar para llegar al DEL a tiempo. Pero posiblemente también añadiría algo de tiempo para descansar y relajarse en el DEL, para no correr de un lugar a otro.

Por último, dependiendo de lo paranoico que seas, en base a los cálculos anteriores yo tomaría al menos el único vuelo anterior a lo que sugieren los tiempos mínimos. De este modo, si tu vuelo se cancela (por razones mecánicas), al menos tienes la posibilidad de llegar a tiempo a tu vuelo DEL->SEA.

Ah, y asegúrese de tener un buen seguro de viaje, y quizás pregunte a su aerolínea DEL->SEL con antelación cuáles son sus opciones si acaba perdiéndolo.

Al comprar los billetes por separado, es importante recordar que si por cualquier motivo no puede llegar al mostrador de facturación en el DEL a tiempo para facturar (probablemente alrededor de una hora antes de la salida, tendría que comprobar los detalles en su caso), entonces se le considerará un "no show", y a menos que tenga un billete muy flexible (léase: muy caro), lo más probable es que su billete sea cancelado.

En ese caso, tendrá que reservar un nuevo vuelo y pagarlo. Lo que conlleva dos cuestiones:

• El siguiente vuelo disponible puede ser el día siguiente, o incluso más tarde en algunas rutas o si se vuela durante un periodo muy ocupado
• Las tarifas de última hora suelen ser mucho más caras.

Tenga en cuenta también que muchas compañías aéreas tienen la norma de "utilizar los cupones en orden", lo que significa que su billete también se cancelará para cualquier otro tramo.

Si no está dispuesto a pagar un nuevo billete (y hoteles, y comidas) a precios de última hora, entonces necesita tener bastante margen para asegurarse de que llegará al DEL a tiempo incluso si hay algún retraso o dificultad (piense en el clima o en problemas mecánicos).

Cuando se autoconecta un vuelo de larga distancia con uno de corta distancia (o uno de corta distancia con uno de corta distancia), la regla general es presupuestar unas 4 horas entre los dos vuelos. Eso te da tiempo para hacer la conexión (entre una y tres horas, según las circunstancias) y un poco de margen por si las cosas se retrasan un poco. En el peor de los casos tendrás que comprar un nuevo billete, pero los vuelos de corta distancia suelen ser más frecuentes y menos costosos, por lo que el riesgo sigue siendo limitado.

En su caso, si se retrasa, el coste y el retraso pueden ser bastante elevados. Por esta razón, a menos que su segundo vuelo salga muy tarde y pueda reservar un vuelo de llegada temprano, suele ser mejor tener una conexión nocturna. Llegue a DEL el día anterior, pase la noche y esté preparado para su vuelo incluso en el peor de los casos.

No sé cuándo se publicó la pregunta, pero mi experiencia de haber viajado de Hyderabad a Nueva York HYD-> EWR con cambio en Delhi T-3 justo la semana pasada puede añadir algo de autenticidad.

1. Viajé con mi esposa con asistencia (silla de ruedas), así que me guiaron y no me preguntaron sobre la ruta y las direcciones. Fue nuestro primer viaje en ruta/sector. Fue con 2 aerolíneas diferentes para los sectores nacionales e internacionales. No fue necesario cambiar de terminal.
2. Las maletas facturadas se reservan directamente en el destino, con lo que se ahorra el tiempo de recogerlas en el cinturón y arrastrarlas. Sólo teníamos un equipaje de cabina aunque podíamos llevar 4.
3. Tuve que caminar desde la llegada nacional hasta la salida internacional en diferentes niveles del mismo edificio. Digamos que la distancia es de más de 1 km. Salir de Salidas, salir del edificio y entrar en el bloque de Llegadas.
4. Habíamos guardado una hora de flotación de 5:30h con nosotros. Pero los mostradores abrieron sólo 4 horas antes de la salida del vuelo. Definitivamente depende de la hora de salida de tu vuelo (tuve una experiencia similar cuando volaba a Malasia desde Hyderabad). Pero si la aerolínea tiene el segundo o tercer vuelo del día, no es necesario esperar a que se abran los mostradores.
5. Ahora comienza la verdadera experiencia (sin necesidad de reservar equipaje). La cola se ha hecho muy larga (porque nos dimos cuenta de que estamos en la India y las colas crecen rápidamente a un ritmo exponencial) hay que tener los músculos de las pantorrillas fuertes. La silla de ruedas número 12 cuando nos unimos a la cola.
6. El proceso de registro es muy lento con múltiples comprobaciones. Para agilizarlo, la aerolínea destinó más tarde personal adicional para comprobar el pasaporte, el visado, los certificados sin Covid y de vacunación mientras se estaba en la cola. El proceso en el mostrador siguió tardando 15 minutos antes de que se emitiera la tarjeta de embarque.
7. El siguiente paso es la inmigración. Espera en la cola y controles de vigilancia adicionales, lo que ralentiza el proceso pero, por la seguridad de la nación, no hay que lamentarlo. A dos de nosotros nos tocaron ventanillas diferentes, así que ahorramos tiempo.
8. Siguiente Controles de seguridad. Prepárese para un proceso realmente lento. Se puede hacer un doble control del equipaje en dos máquinas de rayos X si hay algo que no se entiende en la primera máquina. Tiempo añadido.
9. Ahora camina hacia la puerta. No menos de un kilómetro.
10. Añade tiempo para las compras en los escaparates o en las tiendas si quieres mejorar la experiencia en la zona Duty Free, sin ella pudimos llegar a nuestra puerta sólo 30 minutos antes de su apertura. Nuestro almuerzo fue unas 11 horas antes en Hyderabad, así que fui a buscar comida y sólo pude volver cuando la puerta estaba abriendo. Terminé la cena rápidamente y me uní a la cola para embarcar. Unas 10 horas después de salir de casa y en un vuelo sin escalas de 16 horas hasta el destino, con una hora antes de rodar por la pista de taxis. El verdadero aterrizaje feliz en EWR. La felicidad de que el calvario haya terminado.

Espero que le ayude a planificar su viaje. Deberías tener más energía que yo a mis 76 años, pero no puedes reducir mucho el tiempo de espera en cada parada.

Algunas de las respuestas anteriores también han añadido sugerencias muy imperativas. Por favor, tenga su propia opinión sobre el lote. Buen viaje.

Ashok