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En los Estados Unidos, ¿cómo se manejan los peajes electrónicos para un auto de alquiler?

Estoy conduciendo en los EE.UU. con un coche de alquiler, y pasaré por algunas carreteras de peaje.

Por lo que entiendo, hay algunas carreteras que solo aceptan pago electrónico, así que, ¿cómo funcionará para nosotros los turistas extranjeros en ese caso? ¿Y qué pasa en casos donde solo se acepte pago en efectivo? ¿Cómo funcionará el transponder en ese caso? Según tengo entendido, hay un transponder en cada coche de alquiler, pero ¿cómo puedo asegurarme de no tener que pagar multas extrañas?

Mi pregunta final es: ¿cómo manejar todas las diferentes combinaciones de sistemas/casetas de peaje al conducir por EE.UU. con un coche de alquiler?

(Sé que podría preguntar esto al soporte de la agencia de alquiler de coches, pero no suelen ser muy receptivos, por decir lo menos)

Estas son las notas de peaje de Budget:

Todos los vehículos de Budget están equipados para procesar electrónicamente los peajes. A menos que pagues directamente el peaje tú mismo como se describe a continuación (ver "Exclusión de e-Toll"), automáticamente optarás por el e-Toll y pagarás las tarifas descritas aquí si pasas por un peaje electrónico.

Tarifas de e-Toll (Estándar): Si usas el servicio de e-Toll en algún momento durante tu alquiler, aceptas pagar una tarifa de conveniencia de $5.95 por cada día en el que incurras en un peaje, hasta un monto máximo de $29.75 por período de alquiler (no excediendo los 30 días). Además, pagarás todos los peajes incurridos a las tarifas máximas no descontadas o en efectivo publicadas por la autoridad del peaje.

No llevaré mi propio dispositivo, el ahorro de dinero es realmente bajo y no estoy familiarizado con ese tipo de dispositivos. El coche tendrá su propio dispositivo, y por 10 días de conducción, el costo administrativo no será demasiado alto.

Para dar más información: Conduciré desde Buffalo hasta Washington DC, será un viaje por carretera relajado, así que todavía no hemos decidido las paradas intermedias, probablemente Pittsburg. Luego de DC a NYC.

De todos modos, mi pregunta no estaba relacionada con "¿cómo evitar las carreteras de peaje?" (usaré google maps para eso), sino cómo manejar todos los sistemas de peaje con el coche de alquiler, ya que entiendo que hay muchas combinaciones diferentes, mientras que en Italia siempre tenemos las mismas opciones en las carreteras de peaje: efectivo, tarjeta o transponder :)

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Por lo general, no pagas una "multa", probablemente solo un precio más alto, si la pagas de inmediato ya sea en línea o dentro de x días de recibir una factura. Dependerá del estado/autopista.

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Para su información, aquí tienes una lista de autopistas de peaje en los EE. UU. Aunque parece que tienes tu ruta planeada, esta lista muestra cómo se pueden pagar los peajes en cada carretera. (Por supuesto, es una página de Wikipedia, por lo que puede que no esté actualizada)

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Gracias por la lista, muy útil :)

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jmanning2k Puntos 3354

No existen directrices nacionales para las carreteras de peaje en los Estados Unidos; cada carretera de peaje está regulada por un estado o por una agencia interestatal o corporación pública. Además, no es raro que diferentes sistemas de peaje operen dentro del mismo estado, especialmente si son operados por diferentes agencias. Hay varios sistemas de facturación que son compatibles con algunas agencias pero no con otras, cada una con sus propias políticas. Por lo tanto, sin saber exactamente en qué carreteras y en qué estados va a conducir, es imposible proporcionarle un consejo específico.


Hay una amplia variedad de políticas con respecto a los pagos en efectivo y electrónicos. Algunas carreteras de peaje tienen cabinas para pagos en efectivo. Algunas de esas cabinas pueden operar solo durante ciertas horas del día. Algunas tienen quioscos sin personal que solo aceptan cambio exacto. Algunas aceptan efectivo en algunos segmentos pero solo pagos electrónicos en otros. En las carreteras con pago solo electrónico, también hay diferentes políticas. Si un vehículo no tiene un transpondedor para pago electrónico, se tomará una foto de sus placas de matrícula y se enviará una factura al propietario registrado del automóvil, que generalmente será un peaje más alto que el tarifado electrónicamente o el mismo peaje con un cargo por servicio.

En un coche de alquiler, evitaría las carreteras que solo tienen peajes electrónicos, a menos que esté obteniendo y trayendo su propio transpondedor. El coche de alquiler puede tener un transpondedor registrado a la compañía de alquiler de automóviles, pero la compañía de alquiler de automóviles le cobrará un recargo por su uso: puede pagar $0.75 en peajes pero $5 a la compañía de alquiler de automóviles por el uso de su transpondedor. Si no usa el transpondedor y la compañía de alquiler de automóviles recibe la factura por la placa, podría pagar $1 en peajes y luego $10 a la compañía de alquiler de automóviles en cargos de procesamiento.

Dependiendo de dónde y cuánto planee conducir, las carreteras con peajes electrónicos pueden ser inevitables. Puede reducir sus costos obteniendo y registrando su propio transpondedor. EZPass, por ejemplo, se puede obtener en algunos estados en supermercados, estaciones de combustible u otros minoristas por $20 a $50, que cubre una tarifa de conveniencia de $5 a $10, con el resto del costo siendo su saldo inicial.

No es necesario ser residente del estado donde obtiene su transpondedor, y puede usar el transpondedor durante una semana sin registrarlo. Si tiene la intención de conservar y reponer la cuenta, deberá registrarla y proporcionar un método de pago. También tenga en cuenta que EZPass es una red de sistemas compatibles basados en estados, y cada estado tiene su propio programa EZPass: algunos cobran una tarifa anual, algunos ofrecen descuentos para transpondedores dentro y fuera del estado, y otras diferencias existen.

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En un auto de alquiler, evitaría las carreteras que tienen solo peaje electrónico => ¿Por qué? Es poco probable que los ahorros de tiempo compensen para la mayoría de las personas. Es un pequeño porcentaje de tu presupuesto de viaje. Personalmente, no pensaría en los peajes en absoluto si estuviera volando desde el extranjero.

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Dependiendo mucho de dónde estés conduciendo. En algunas zonas, no hay ahorro de tiempo en absoluto al conducir por carreteras de peaje, y, como tal, se pueden evitar por completo. En otros casos, tu destino puede estar a lo largo de una carretera de peaje, dejándote sin elección. Y, por supuesto, todo lo que está en medio. Deberías discutir cómo se manejarán las tarifas de peaje con el agente de la empresa de alquiler de coches con antelación, cuando recojas el coche, para evitar sorpresas desagradables más tarde.

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@CodyGray Hasta donde sé, Google Maps siempre elegirá una carretera sin peaje si el ahorro de tiempo es realmente insignificante, según mi experiencia conduciendo en Washington, así que siempre y cuando utilices Google Maps, eso ya está resuelto.

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Timbo Puntos 14117

Algunas empresas de alquiler de autos facilitan los pagos de peajes. Por ejemplo, Hertz ofrece el Hertz Pase diario de peajes y el PlatePass.

Pase diario de peajes de Hertz:

El Pase diario de peajes de Hertz es un sistema opcional que cubre todos los cargos de peajes bajo un monto diario fijo que permite el uso ilimitado de peajes durante su período de alquiler. Puede elegir esta opción en cualquier momento durante su alquiler y la tarifa fija diaria aparecerá en su acuerdo/factura de alquiler.

PlatePass®:

Es un medio electrónico para pagar peajes. Si elige usarlo, evitará retrasos en las cabinas de peaje y podrá continuar más rápido. Si usa PlatePass®, la tarjeta de crédito que utilizó para su alquiler se cargará automáticamente por los peajes incurridos a la tarifa de peaje en efectivo de la Autoridad de Peajes o la tarifa más alta sin descuento, además de la tarifa de servicio aplicable, y podrá evitar las largas filas de peaje en efectivo. PlatePass®, una división de American Traffic Solutions, administra este servicio para Hertz.

O para Zipcar:

Como una conveniencia adicional, la mayoría de los Zipcars incluirán un pase de peaje. Para confirmar si un vehículo tiene un pase de peaje, revise la lista de comodidades del automóvil al reservar su Zipcar.

Información adicional para Zipcar:

Todos los cargos de peaje se facturarán a su cuenta después de que termine el viaje. Puede llevar algunas semanas que Zipcar se entere de los peajes por parte del municipio, por lo que puede tardar un tiempo en que los cargos aparezcan. Obtenga más información sobre nuestros pases y políticas de peaje.


Respuestas a comentarios:

Eso probablemente significa pagar mucho más en comparación con pagar los peajes normalmente. gerrit hace 17 horas

No hay tarifa para Zipcar que yo recuerde. Hertz cobra una tarifa de aproximadamente 6 USD al día cuando se produce un cargo por peaje.

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Eso probablemente signifique pagar en exceso en comparación con pagar los peajes normalmente.

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@gerrit No hay tarifa para Zipcar AFAIR. Hertz cobra una tarifa de aproximadamente 6 USD al día cuando se produce un cargo por peaje.

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Con respecto a "cobrado al peaje sin descuento más alto", por ejemplo, para el túnel Ted Williams del aeropuerto de Boston (Salida final: 613 - Framingham West) E-ZPass MA*: $3.70 Peaje en efectivo: N/A Peaje de video $6.80 ¿Cobraría Hertz PlatePass el peaje de video ya que es más alto?

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Eric Z Beard Puntos 18473

La respuesta es, cómo funciona cada sistema electrónico de peaje cuando no tienes un transpondedor varía. Generalmente, el proceso es el siguiente:

  1. Cuando pasas por un punto de peaje, una cámara óptica lee la matrícula de tu vehículo.
  2. Si no tienes un transpondedor y no tienes una cuenta con la autoridad de la carretera de peaje, la autoridad de la carretera de peaje enviará una factura al propietario registrado (la compañía de alquiler de coches).
  3. Luego, la compañía de alquiler de coches te localizará y te enviará una factura, junto con un recargo.

En la mayoría de los casos, hay un período de gracia entre los pasos (1) y (2), durante el cual puedes ir a un sitio web y enviar voluntariamente un pago con tarjeta de crédito. Al hacer eso, no tienen que buscarte, por lo que evitas los recargos.

Ejemplos:

  • FasTrak en California te permite pagar hasta 30 días antes o 48 horas después
  • Illinois Tollway te permite pagar hasta 14 días después
  • El E-470 de Colorado no tiene período de gracia; registra tu coche de alquiler en línea con anticipación si quieres obtener la tarifa de descuento ExpressToll y evitar las tasas administrativas de la agencia de alquiler

Lo que no quieres hacer, al alquilar un coche, es abrir una cuenta donde registres una matrícula y tarjeta de crédito sin límite de fecha. Eso te pondría en una situación en la que te cobrarían los peajes incurridos por el próximo cliente del coche de alquiler.

En cualquier caso, la forma en que se hace varía de un lugar a otro, por lo que debes investigar los procedimientos adecuados antes de usar cualquier carretera de peaje.

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IMO the hassle of figuring this all out is unlikely to pay off for the vast majority of overseas travelers. I'd just drive the car wherever I need, then let the rental agency figure it all out and send me the final bill. Even for a cross country drive its unlikely to end up at more than $100 for a week.

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@JonathanReez Diferentes gustos para diferentes personas, supongo. Si realmente eres el tipo de persona que no le importa investigar antes de viajar, ¡no estarías publicando ni leyendo esta pregunta en Stack Exchange, ¿verdad? =)

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Hacer investigación es encomiable y yo mismo he hecho dicha investigación. Pero debería haber un TL;DR con una estimación de cuáles serían los costos finales si no haces nada y simplemente conduces sin preocuparte por el mundo. Mi estimación es de $100/semana como límite máximo basado en mi propia experiencia al conducir. Si crees que es probable que sea más que eso, una estimación con una cifra de $ sería útil.

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Harper Puntos 131

Los estados tienen dos métodos de escaneo: contacto de radio NFC con una etiqueta de peaje en el automóvil, o fotos de vigilancia de la placa de matrícula del automóvil. La etiqueta de peaje tiene prioridad; no intentarán leer la placa de matrícula de la foto si la etiqueta de peaje funcionó.

Preferiría simplemente pagar los recargos de la compañía de alquiler

El automóvil tendrá su propio dispositivo, y por 10 días de manejo, el costo administrativo no será demasiado alto.

Bien entonces ... diviértete. No hay absolutamente nada que te conecte con el peaje. La agencia de peaje intentará hacer ping al transpondedor de la etiqueta de peaje. Si eso falla, obtendrán la placa de matrícula de la cámara de vigilancia. Ambos llevan de vuelta a la agencia de alquiler de automóviles, que pagará alegremente el peaje y te volverá a facturar.

Los peajes colocan un gravamen sobre el título del vehículo, no les importa quién sea el conductor.

Ten en cuenta que los escaneos de placas de matrícula tardan mucho tiempo, incluso un par de meses en procesarse a través del sistema. Como tal, puedes encontrarte "sorprendido" con un cargo pequeño (posiblemente incluyendo la tarifa de $5.95) meses después. Eso es legítimo.

(del acuerdo de alquiler) Además, pagarás todos los peajes incurridos al máximo de las tarifas no descontadas o en efectivo publicadas por la autoridad de peajes.

¡Aquí tienes un microrrobo para ti! La mayoría de las agencias cobran un descuento por recoger la etiqueta de peaje, ya que es más barato de administrar que la entrada de placa de matrícula o los cobradores de efectivo. Por ejemplo, Pennsylvania ofrece un descuento del 60% en lecturas de etiquetas de peaje. Tenlo en cuenta al leer los peajes.

Preferiría desactivar la etiqueta de peaje y pagar yo mismo

¡Debes desactivar activamente la etiqueta de peaje en el automóvil de alquiler!

Puedes protestar en la agencia y hacer que la quiten, o confiar en el mecanismo de volteo que coloca la etiqueta de peaje dentro de una jaula de Faraday. ¡Te entregarán el automóvil con la etiqueta de peaje encendida!

Si se usa aunque sea una vez, entonces has aceptado sus términos para todo tu alquiler. Una vez alquilé un automóvil en el aeropuerto de MDW por 3 semanas de negocios en Michigan (que no tiene peajes). Pasé por un peaje de regreso al aeropuerto, y tiré monedas en el contenedor. Pero la etiqueta ya había leído. Esto generó un cargo de más de $100 en mi factura (antes del límite de $30).

Si no haces nada, la etiqueta de peaje del automóvil de alquiler operará preferentemente a otros métodos de pago. Es decir, el transpondedor va primero, y luego falla al "pagar por placa".

Pagar por placa

Deberás hacer esto en cada estado que cruces, ya que no he encontrado evidencia de que los datos de pago por placa se intercambien entre estados. Y mira los mapas detenidamente: los estados del este no son cuadrados ni hexágonos, y tienen muchos salientes estrechos de "gerrymander" donde estás en West Virginia por 20km sin motivo aparente.

Puedes configurar una cuenta de pago para cualquiera de los estados (es decir, cada uno de los estados).

Algunas personas se molestan por "otra cuenta y contraseña que recordar". Muchos estados permiten configuraciones cuasi-anónimas "sin cuenta", donde les dices "esta tarjeta de crédito se compromete a pagar peajes por esta placa entre estas fechas" (tú eliges; puedes elegir de 1-2 días antes haciéndote responsable de los peajes recientes, y hasta 30 días en el futuro). Sin embargo, dado que son "sin cuenta", no puedes revocarlo, por ejemplo, si el automóvil tiene un problema y cambias de automóvil. Además, estás totalmente "a ciegas", no puedes iniciar sesión y consultar la cuenta para asegurarte de que todo haya funcionado.

(Lo cual es bastante inútil de todas maneras, ya que convertir la foto de vigilancia en un número de placa de matrícula tarda un par de días como mínimo. Comprende que estas agencias de peaje están MUY desorganizadas, y no pueden darte respuestas oportunas sobre los escaneos de placas de matrícula. Pero al menos con una cuenta, hay algo para iniciar sesión y verificar. La etiqueta de peaje realmente funciona mejor en este sentido.

¿Hay alguna forma de obtener una etiqueta de peaje sin altos costos?

Hombre, lo hacen difícil... pero .

Vas a viajar completamente en territorio de EZ-Pass. Este sistema se intercambia entre todos los estados participantes. Ten un EZ-Pass en uno, todos honrarán tu etiqueta de peaje. (¡Normalmente con descuentos por "lectura de etiqueta" también!)

Sin embargo, muchos estados tienen altas tarifas mensuales o te venden el transpondedor, lo que lo hace demasiado costoso para los viajeros fuera de la región.

Pensilvania es la ganadora aquí. Solo tienen una tarifa anual de $3. Además, el cargo inicial de $38 se acredita completamente a tu cuenta como $35 de crédito de peaje + $3 de tarifa anual.

Los descuentos en peajes ofrecidos por tu propia etiqueta de peaje cubren más de unos pocos años de tarifa anual. Nuevamente, el automóvil de alquiler no te ofrece esos descuentos, se los quedan. Te vuelven a facturar el peaje completo.

Ingresarás a Pensilvania mientras te diriges hacia el sur desde Buffalo. Hay varias formas de obtener etiquetas de peaje o una cuenta sin etiqueta. Dicen que si compras tu kit en un tercero, por ejemplo, Giant o Weis, puede tomar de 1 a 2 días para que la etiqueta de peaje funcione completamente. Yo obtuve mi etiqueta directamente de un quiosco automatizado administrado por el estado, y tuvo efecto de inmediato. Intenta en los Centros de Bienvenida del estado si puedes encontrar uno. (Si lo compras dentro del sistema Turnpike, por ejemplo, en una plaza de servicios, la etiqueta no registra tu entrada evidentemente. Sal de la autopista en un cajero humano, ellos lo resolverán).

Puedo afirmar que mi etiqueta de peaje de EZ-Pass de Pensilvania funciona en todos los estados de EZ-Pass.

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En Florida, un EZ-Pass cuesta 9.95$ (en muchos supermercados) y viene con un crédito de 10$. Sin tarifas y, efectivamente, se obtienen 5 centavos.

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¡Qué lío... :)

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Kavi Puntos 121

No vayas a través de la compañía de alquiler de coches para pagar los peajes. Son un robo. Investiga de antemano dependiendo de los peajes que vayas a pagar.

En California, eso significa obtener un transpondedor con FasTrak (pero incluso si no puedes conseguir el transpondedor a tiempo, todavía puedes registrar el vehículo en línea con el número de placa). Solo asegúrate de quitar el vehículo de tu cuenta de FasTrak una vez que tu viaje haya terminado, de lo contrario tu tarjeta de crédito continuará pagando los peajes para futuros arrendatarios del mismo coche.

Y sí, al igual que tú, yo estaba preocupado de que terminaría siendo doblemente cobrado por cada peaje que tomaba, pero revisé el sitio web de FasTrak, y mis peajes aparecieron allí y la compañía de alquiler no cobró por esos peajes.

FasTrak en California funcionará para puentes y carriles rápidos en autopistas durante ciertas horas. Tendrás que aprender cómo funciona el viaje compartido. Las reglas para el viaje compartido cambiarán de área en área y dependiendo de la hora del día. Pero el sistema de FasTrak no está vinculado al Servicio de Parques Nacionales. Para Parques Nacionales, es posible que tengas que pagar una tarifa de entrada separada. Y otros Estados tienen otros sistemas, tendrás que investigar para cada uno, y también preguntar a los lugareños. Una vez en los Estados Unidos, pregunta a los lugareños dónde están las trampas de velocidad. La mayoría de los lugareños deberían poder decirte acerca de las trampas de velocidad locales.

No dejes nada en tu coche. Las personas te observarán cuando salgas de tu vehículo. Así que no salgas de tu vehículo y pongas algo en el maletero. Incluso los dispositivos electrónicos escondidos y apagados pueden emitir una señal de bluetooth.

https://www.wired.com/story/bluetooth-scanner-car-thefts/

https://www.cnet.com/tech/mobile/how-to-find-your-iphone-even-if-its-turned-off-the-fastest-way-to-do-it/

No confíes en las compañías de alquiler de coches. Ten un plan de respaldo en caso de que se nieguen a alquilarte el coche al precio original en el que hiciste tu reserva. Graba en video y toma fotos de cada pequeño rasguño del vehículo. Lee cuidadosamente todo el texto pequeño que te entreguen.

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En cuanto a las cosas en mi coche, estoy acostumbrado a algunas ciudades en Italia, así que ya estoy consciente del riesgo :) Nunca dejo nada caro en mi coche cuando está estacionado. De todas formas, no compraré otro dispositivo, es demasiada molestia

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Acerca del Servicio de Parques Nacionales - ¿hay algún lugar donde el NPS cobre tarifas electrónicamente? Solo he visto entradas con personal o entradas gratuitas. ¿Qué tiene que ver Airbnb con esto?

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@gerrit, He eliminado la referencia a Airbnb. Olvídalo. Y solo mencioné los Parques Nacionales porque algunos están empezando a limitar el número de autos que pueden ingresar y ahora pueden requerir reservas anticipadas. outsideonline.com/adventure-travel/national-parks/…

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