Tengo previsto visitar San Francisco, pero no estoy segura de la fiabilidad y seguridad del transporte público, ya que viajo sola.
¿Cuál es la calidad y seguridad del transporte público en San Francisco?
Siempre es difícil hablar de seguridad porque la gente tiene criterios muy diferentes al respecto.
Habiendo utilizado el transporte público, los autobuses en particular, en San Francisco, incluidos los barrios más pobres, lo consideraría seguro. Aunque soy un hombre blanco y alto, así que la sensación de seguridad podría ser diferente.
Los autobuses de San Francisco son los lugares que más muestran la variedad de la población. Se puede ver tanto a gente rica de Silicon Valley con ropa elegante como a indigentes que huelen a pis y llevan su casa a cuestas. Toda esta amplia gama de la sociedad circula pacíficamente en los autobuses, con pocos altercados en mi opinión. Los conductores de autobús, en particular, son muy pacientes y parecen tener autoridad sobre los autobuses que conducen.
Por la noche, puede que quieras evitar un poco más los autobuses, dependiendo de tus sentimientos. El autobús 91, que recorre la ciudad, es un hotel en movimiento. El autobús está lleno de indigentes que duermen en los asientos. Para mí sigue siendo seguro, no hubo ninguna pelea ni nada parecido mientras estuve en el autobús, pero puede que tú no te sientas tan cómodo.
No sé mucho sobre el BART, pero he oído que pueden producirse incidentes por la noche. Bueno, como en todas partes, siempre hay riesgos. En cuanto al Caltrain, como mencionó @Spehro, es seguro, lleno de viajeros en general - algunos con bicicletas caras. Pero dudo que lo utilices para visitar la zona.
En general, estarás seguro, aunque te recomendaría que no mostraras demasiado tus objetos de valor (es una regla que se aplica a todos los lugares públicos del mundo, en mi opinión). Si no te sientes cómodo con la pobreza, también puedes recurrir a los taxis, más rápidos, pero más caros. Mi opinión es que me encantan los autobuses de San Francisco para ver toda la sociedad que hay allí, eso no lo he visto en ningún otro sitio. Lo considero una atracción turística por sí misma.
En 2011, US News and World Report clasifica a San Francisco como la 13ª mejor ciudad de EE.UU. para el transporte público. Estoy de acuerdo con Vince que, en general, es bastante seguro, pero tal vez quiera evitar ciertas colas, sobre todo por la noche. (Pero al igual que Vince, yo también soy un hombre grande y blanco, así que...)
Aquí está una lista de 2010 de las 10 líneas de autobús con más incidentes delictivos denunciados. Como residente de la ciudad entre 1996-1998 y 2010-2011, la lista se ajusta bastante bien a mi intuición. Según esa lista, estas líneas juntas representan más del 50% de la delincuencia en los autobuses Muni, así que si las evitas tus probabilidades deberían ser bastante buenas. Como dice Vince, la mayoría de ellos no irán a donde quieres ir como turista de todos modos.
Me sorprende un poco ver la 38 Geary ahí, pero eso puede deberse en parte a que está muy transitada. Si quieres evitar la 38 pero necesitas cruzar la ciudad de este a oeste, el autobús 1 California y el tranvía N Judah son alternativas decentes. E incluso los autobuses de la lista son bastante seguros durante las horas punta de la mañana y de la tarde (aparte, posiblemente, del riesgo de carteristas). He viajado en los autobuses 38 Geary, 44 O'Shaughnessy, 71 Haight-Noriega y 22 Fillmore y he visto a muchas mujeres solas.
Aquí está un artículo de SFGate de 2014 sobre las estaciones de BART con más y menos delincuencia. Es poco probable que te encuentres cerca de Bayfair, pero puede que merezca la pena evitar Powell en favor de Civic Center (al suroeste) o Montgomery (al noreste). De nuevo, no es probable que necesites estar en el barrio de Powell Station, y el tren en sí es bastante seguro.
Actualizado para añadir: Se me olvidaba que Powell Street es la estación de BART / tren ligero más cercana a Union Square, y también es la terminal del teleférico Powell/Hyde, por lo que no es descartable que un visitante tenga motivos para estar allí. Pero Montgomery Street no está mucho más lejos, y Powell sigue siendo lo suficientemente segura en horas punta.
Curiosamente, no; si usted busca BART's informes de afluencia Powell Street sólo ocupa el tercer lugar en entradas y salidas totales y Bayfair está un poco por debajo de la media. (Sobre la base de los números de enero 2015 de pasajeros, si estoy leyendo bien, Montgomery y Embarcadero tanto obtener alrededor de 80K por día de la semana, Powell recibe alrededor de 60K, y Bayfair sólo recibe alrededor de 12K).
Estuve allí para Google I/O el año pasado y el transporte público me pareció muy seguro. Lo utilicé para visitar los lugares turísticos como Fisherman's Wharf y el puente Golden Gate desde la zona del Civic Center/Market St. Sin embargo, al igual que los demás, yo también soy un hombre alto.
Consideraría que el transporte público es más seguro que ir a pie, especialmente por la noche en algunas zonas, como el centro cívico. Hay muchos indigentes en la zona del centro cívico y muchos de ellos parecían mentalmente perturbados hasta el punto de la beligerancia, aunque otros eran bastante amables. Caminar está bien durante el día, pero me preocuparía de una mujer sola caminando por la noche en algunas partes de la ciudad. Sin embargo, no tuve esa sensación en los autobuses.
Otra opción son los servicios tipo Uber/Lyft. Utilicé Uber una vez mientras estuve allí y funcionó muy bien. Ambos te ofrecen un primer viaje gratis, creo. Obviamente parecían muy seguros, aunque más caros que el transporte público después del primer viaje gratuito.
Para el transporte público, puedes conseguir un pase bastante barato que te permite viajar en los autobuses, tranvías, teleféricos y metro de forma ilimitada durante unos días (tres, creo que era?) Eso es lo que usé y funcionó muy bien. Probablemente fue lo más barato que compré en San Francisco. - jaja
Voy a ofrecer una opinión ligeramente diferente. Soy un hombre blanco de 1,90 m y más de 80 kg, y San Francisco se encuentra entre mis lugares favoritos (viajo mucho), en la misma línea que Ámsterdam. En particular, nunca me he sentido inseguro en los autobuses (trolebús) que tomo, pero la superficie de la 16 y las estaciones de BART Powell me hacen sentir muy incómodo, especialmente en la oscuridad. Si fuera una mujer soltera, las evitaría por la noche. Por lo demás... es una ciudad muy ajetreada, "demasiado", que me gustaría poder evitar pero el trabajo no me lo permite. Supongo que no es insegura pero sí desagradable.
Todos los turistas cogen un teleférico. Por eso la tarifa es el triple de lo normal. (Si le gustan los museos, hay un "City Pass" combinado de transporte público que puede merecer la pena). Personalmente, me gustan los viejos tranvías que suben por Market Street en superficie hasta Fisherman's Wharf. A menos que procedas de un puñado de ciudades con sus propios tranvías históricos (=tranvías, para gran parte del mundo), son un auténtico chute de nostalgia. (También hay tranvías modernos que circulan en Market Street y por encima del suelo, lejos del centro).
Hay rutas de autobús que no recomendaría a los turistas, especialmente a los que puedan parecer vulnerables, pero no puedo imaginar ninguna razón por la que un turista las tomaría.
Permítanme mencionar también que el núcleo turístico de SF es lo suficientemente compacto como para ir andando a todas partes. Si quieres visitar la Bahía Este (por ejemplo, Berkeley), BART es seguro, incluso de noche. La mayoría (no todos) de los barrios de aquí "levantan las aceras" temprano, después de las 9 o 10 de la noche, todo está cerrado.
Se puede ir andando de una parte a otra de SF, pero yo no diría que, por ejemplo, del centro cívico al puente Golden Gate haya una "distancia a pie". Es factible, por supuesto, pero más de 16 km de ida y vuelta es mucho caminar.
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La respuesta va a ser "sí, es bueno y seguro, pero depende". ¿Podrías ser más específico sobre qué parte de San Francisco, a qué medios de transporte te refieres, si vas a parecer un turista con una cámara colgando, etc.?
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Sí, tienes razón, iré como un turista con una cámara colgando. Me refiero al autobús y a los raíles. Para visitar diversas atracciones turísticas durante 3 días de tiempo.
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Los trenes de cercanías Caltrain me parecen bastante seguros, por si sirve de algo.
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En cuanto al BART, creo que hay bastante presencia policial. Hay Policía de BART .
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Viajé por SF como turista solitaria sin ningún problema. Como siempre, procura no exhibir demasiado tus objetos de valor. No salí por la noche, así que no puedo comentar cómo es entonces.
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La línea de las siete y las nueve de la mañana, de cinco a nueve, está llena de carteristas. Empiezan a vender objetos robados por la mañana temprano en la Plaza de las Naciones Unidas. Así que los bifocales de diseño son un éxito de ventas. También a última hora del día el autobús de la novena al Centro Cívico se llena de gente sentada delante gritando a los ancianos que se levanten de su asiento. En los autobuses que van de Powell a Haight Ashbury suele haber indigentes y pobres gritando a todo el mundo. Así que el Haight suele ser un coñazo.