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¿Con cuánto tiempo de antelación debo llegar a Lille Europe para tomar el Eurostar a Bruselas?

Estoy reservado en un Eurostar de Lille a Bruselas (es decir, es un Eurostar de Londres a Bruselas, y me subo a él después de que haya cruzado el canal)

El billete en PDF que he recibido de Eurostar dice que tengo que estar allí un mínimo de 45 minutos antes. Tengo la sensación de que se trata del mismo modelo de billete que para un viaje desde Londres, y que no se aplica. La última vez que estuve en la estación de Lille Europe, los trenes procedentes de Londres llegaban a los andenes no seguros, mientras que los trenes con destino a Londres utilizaban los seguros.

¿Tengo que llegar a la estación de Lille Europa 45 minutos antes de coger el tren? No es necesario si se trata de un tren SNCF normal de Lille a Bruselas.

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saint_groceon Puntos 2696

Esto es lo que realmente sucedió.

Llegué a Lille Europe con suficiente antelación para cumplir el requisito de una hora y lo consulté con un miembro del personal de Eurostar que me dijo que no era necesario tenerlo en cuenta; por tanto, pude matar un poco más de tiempo con la familia.

Volví a la estación quince minutos antes de la salida, y para entonces ya se había anunciado el andén del tren, y efectivamente era un andén no seguro. Pude entrar en el andén con mi familia sin cualquier controles, ni para el billete ni para la seguridad.

Mientras esperábamos la llegada del tren, un guardia de seguridad vino a confirmar que efectivamente viajábamos a Bruselas. Le expliqué que sólo era yo, y me pidió ver mi billete. El hecho de que mi mujer y mis hijos estuvieran también en el andén no supuso ningún problema y pudieron quedarse a esperar la salida del tren.

Así que era como sospechaba, el billete para Lille>Bruselas tiene exactamente el mismo formato que los otros billetes, incluida la advertencia de llegar una hora antes, pero al final no fue necesario.

Me pusieron en el vagón 8, que está en medio del tren.

Véase también el artículo de Ben Watson Correo electrónico: .

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+1 por informar.

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Dave Sherohman Puntos 121

No es necesario llegar tan temprano. Sólo tiene que llegar con la misma antelación que para cualquier tren nacional. No tienes que hacer el control de pasaportes ni pasar por la seguridad normal de Eurostar.

Los viajeros del Eurostar de Lille a Bruselas se colocan en el último vagón para separarlos de los viajeros del Reino Unido -> Bruselas y los guardias del tren se aseguran de que los pasajeros no puedan salir de este vagón.

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El uso de un vagón es cierto en el otro sentido (Bruxelles-Lille), pero ¿tiene alguna fuente que justifique su uso en el otro sentido?

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Esta es la respuesta correcta (IMHO). Y el último vagón en el otro sentido se utiliza para la gente de Bruselas a Lille que no va a Londres. En el caso de Lille a Bruselas, creo que en la dirección de Londres, las autoridades van a estar más preocupadas por la gente que deja el resto del tren para entrar en el último vagón, porque eso evitaría el control de pasaportes en Bruselas.

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@abligh pero AFAIK los controles de pasaportes franceses y belgas se hacen antes de embarcar en St Pancras. El PO afirma que los trenes que llegan a Lille se apean en una plataforma no segura.

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Sean W. Puntos 169

El Eurostar La página de Lille dice

CUÁNDO LLEGAR A LA ESTACIÓN
No es necesario facturar en Eurostar, basta con escanear el billete en la taquilla.

A continuación hay una tabla con una entrada

¿Cuánto tiempo antes de la salida se cierra la puerta?

Para todas las clases de viajes da 30 minutos excepto la clase Business Premier que es 20 minutos .

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Esto parece para los viajes de Londres, no para la dirección de Bruselas.

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@Willeke cuando selecciono el idioma francés y Lille, sólo dice lo mismo pero en francés. No hay forma de seleccionar la dirección en la que va. ¿Han reintroducido Bélgica, Holanda y Francia los controles fronterizos para los viajes en tren?

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No, esa es la cuestión. No hay controles fronterizos entre Francia y Bélgica para los viajes en tren. Ir al Reino Unido en tren requiere controles al estilo de las aerolíneas para la inmigración y la seguridad, pero eso ya ha ocurrido para los pasajeros que ya están en el tren. Han tenido que hacer controles de inmigración para Schenghen y de seguridad para el túnel, pero yo ya estoy en Schenghen y no voy a utilizar el túnel. En octubre del año pasado cogí un tren SNCF Lille>Bruselas sin controles, y subí a él unos diez minutos antes de la salida.

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speciousfool Puntos 156

Usted supone que se utiliza la misma plantilla de billetes para todas las estaciones. Creo que esto es incorrecto.

El Eurostar de Página "Cuándo llegar" muestra las horas recomendadas para llegar a las estaciones de Eurostar. Aquí hay dos capturas de pantalla con versiones más accesibles.

Primero, para embarcar en Lille: enter image description here

Estándar y
Estándar Premier

Negocios
Premier

Carte
Blanche

Classique y
Ventaja

Especial
Asistir a

Cuánto tiempo antes de la salida
¿debo llegar? (minutos)

90

45-60

60-75

90

75-90

Cuánto tiempo antes de la salida
¿se cierra la puerta? (minutos)

30

20

30

30

30

Segundo, para embarcar en Londres / St. Pancras: enter image description here

Estándar y
Estándar Premier

Negocios
Premier

Carte
Blanche

Classique y
Ventaja

Especial
Asistir a

Cuánto tiempo antes de la salida
¿debo llegar? (minutos)

90-120

45-60

45-60

90-120

60-75

Cuánto tiempo antes de la salida
¿se cierra la puerta? (minutos)

30

15

30

30

30

Los tiempos son diferentes.

Esta página de ayuda de Eurostar dice:

¿Cuándo debo llegar a mi tren?

Descargue su billete para ver a qué hora le recomendamos que llegue a la estación.

La hora de llegada recomendada podría cambiar cuando se acerquen las fechas del viaje. Por lo tanto, si has descargado tu billete hace tiempo, es buena idea volver a descargarlo antes de salir.

Si aún no ha reservado un viaje, puede consultar todos los horarios de llegada a las estaciones en nuestra guía. Estos horarios son orientativos y a veces pueden cambiar.

En su billete aparecen incluso horarios diferentes. Esto me sugiere que la información del billete es más específica del trayecto que la orientación general o las guías que aparecen en la web. Eurostar no es SNCF, y no parece prudente extrapolar de uno a otro.

Yo seguiría las indicaciones del billete de Eurostar.

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Parece que se trata de embarcar hacia Londres y no hacia Bruselas

2 votos

Sí, esta es la sutileza: el tren llega casi con toda seguridad a un andén no seguro en el que no hay ninguna instalación para comprobar los pasaportes, los rayos X y todas las demás cosas que podrían justificar la llegada con una hora de antelación. Lo único que comprueban antes de bajar a estos andenes es el billete...

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