Agradezco cualquier información sobre la ubicación de las puertas A8 o A12 en el aeropuerto de Schiphol. ¿Son puertas reales o las aerolíneas como KLM, debido a que las terminales están abarrotadas, en lugar de hacer esperar a los pasajeros dentro de los aviones que llegan, los desembarcan en la pista y los transportan en autobús a alguna terminal?
Respuesta
¿Demasiados anuncios?
Dado que Schiphol se utiliza intensamente, a veces los aviones que llegan no pueden acercarse a una puerta de la terminal porque esas puertas ya están ocupadas por otros aviones. Cuando esto ocurre, los aviones que llegan se aparcan en puestos de estacionamiento remotos en el recinto del aeropuerto. El sistema de aparcamiento remoto se describe en esta hoja informativa de Schiphol
Esta página web del aeropuerto de Schiphol titulada "Mapas de procesos aeroportuarios", contiene enlaces a otros mapas del sistema; tres de ellos son relevantes aquí:
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"Visión general de los soportes remotos para aviones" muestra la ubicación de los puestos de aviones remotos existentes, agrupados en "Plataformas". Nótese que no hay Plataformas etiquetadas como "A".
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Página dos de "Visión general de las puertas del autobús" enumera los portales utilizados para las aeronaves aparcadas a distancia. A8 y A12 aparecen en esta lista como "Puntos de inyección del autobús de llegada". (La palabra "Portal" se utiliza en algunos documentos).
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El mapa "Puertas Generales" muestra las ubicaciones de A8 (entre las puertas regulares D5 y D7) y A12 (cerca de la base del muelle F).
Así, A8 y A12 son portales de autobuses en las terminales existentes. A través de ellos, los pasajeros acceden a los autobuses que les llevan a y desde los Andenes remotos. Las ubicaciones específicas de los aviones pueden estar en cualquier Plataforma.
Schiphol no tiene una terminal A, por lo que no hay puertas A8 ni A12 con numeración convencional. Actualmente se está construyendo una nueva terminal junto a la Terminal B, cuya apertura está prevista para 2023.
