Ignoremos los aviones en tierra, los vehículos de transporte en fase de prueba que no están en operaciones comerciales y los vehículos especiales que un turista no puede comprar/alquilar/entrar fácilmente.
El más rápido del que tengo conocimiento es el Tren Maglev de Shanghái, que puede alcanzar 431 km/h. Dado que comenzó a operar hace casi 20 años (31 de diciembre de 2002), espero que actualmente existan medios de transporte terrestre más rápidos.
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Shanghai Maglev fue una línea experimental. El resultado de ese experimento fue... no es rentable o rentable a medio plazo construir más líneas Maglev de ultra alta velocidad.
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@xngtng pero las empresas chinas, japonesas y francesas siguen desarrollando activamente trenes de ultra alta velocidad.
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Para el largo plazo, sí. Si no fuera una línea experimental aprobada bajo circunstancias realmente únicas, probablemente se construiría hoy 20 años después (por ejemplo, el Shinkansen Central). El desarrollo en este momento es para dentro de 20 años (o antes en respuesta a los desafíos del cambio climático y la urbanización).
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No estoy seguro de lo que estás buscando... como identificas en tu pregunta, el Shanghai Maglev es el tren más rápido en el mundo en operación regular de pasajeros, no hay un automóvil o barco más rápido que "un turista pueda comprar/alquilar/ingresar fácilmente de manera decente", y descartas a las aeronaves.
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@mlc gracias, suena como una respuesta
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@xngtng: el problema con el Maglev es que termina en Longyang Road en las afueras de la ciudad en Pudong. En la mayoría de los casos todavía necesitas un largo recorrido en metro para llegar a algún lugar útil y la conexión no es muy buena en primer lugar. Para una distancia tan corta, la velocidad máxima realmente no hace la diferencia más allá de los derechos de presumir: la diferencia entre 300 km/h y 431 km/h se traduce en tan solo 50 segundos de tiempo de viaje ahorrado.
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¿Cuál es el punto de que el viajero sea un turista? Supongo que ni siquiera los locales pueden comprar/alquilar/entrar fácilmente en esos "vehículos especiales". Parece una forma de hacer una pregunta fuera de tema. Podrías preguntar también "¿qué tan rápido puede lanzar un turista una pelota de tenis?"
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@SJuan76 eso seguiría siendo sobre viajar.
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@Hilmar En mi opinión, vale la pena viajar en él para la experiencia, si te encuentras en el aeropuerto de Shanghai.
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¿El tren de levitación magnética de Shanghái sigue funcionando a 430 km/h? Pensé que había leído en algún lugar que habían reducido significativamente la velocidad de funcionamiento para ahorrar costos.
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@SpehroPefhany. Claro, y me alegra haberlo hecho. Sin embargo, no es mi forma estándar de ir del aeropuerto a la ciudad. Es más bien como un paseo por un parque temático y menos como una opción razonable de transporte público.
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@Hilmar ¡gracias por la información! ¿Por qué usar un método distinto para ir del aeropuerto a la ciudad? solo por curiosidad.
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Debido a que es difícil hacer transbordo en Longyang Road y la ubicación está lejos de donde suelo ir normalmente. No es mucho más caro tomar un auto o puedo simplemente tomar la Línea 2/10 por mucho menos dinero, con un transbordo más sencillo y aproximadamente el mismo tiempo total.
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@Hilmar, ¡entendido, gracias!
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@SJuan76 Para mí, "turista" en esta situación más bien significa algo a lo que cualquiera tiene acceso en lugar de algo a lo que solo tiene acceso un conjunto limitado (probablemente muy pequeño) de personas.
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¿Está esto excluyendo las atracciones de feria o parques temáticos? Las montañas rusas parecen tener una velocidad máxima muy por debajo de las 200 millas por hora, y no estoy seguro de que una torre de caída pueda acelerar más solo por la gravedad, ¿pero tal vez haya otras atracciones?
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@StuartF Esto incluye atracciones de feria o parque temático.