Voy a viajar a USA y estoy viendo unos cuantos vuelos que tienen largas escalas. Por ejemplo: 10h en AUH o 17h en LHR. Me estaba planteando salir del aeropuerto con un visado de tránsito. Pero, ¿tengo que facturar mi equipaje y volver a facturarlo?
Definitivamente, no merece la pena si tengo que facturar, ya que viajar con mucho equipaje es un engorro.
Respuestas
¿Demasiados anuncios?
En general (hay excepciones), con dos vuelos internacionales, si ambos vuelos están en el mismo billete, y tienes una escala/conexión/parada (a diferencia de una escala que suele ser >24 horas), tu equipaje será facturado hasta tu destino final, por lo que cuando aterrices en el aeropuerto de conexión, tu equipaje será transferido al siguiente vuelo y no lo verás. Por lo general, no podrá recuperar su equipaje facturado aunque lo desee.
Si sale del aeropuerto, lo más probable es que la compañía aérea no sepa nada al respecto. Mientras estés de vuelta en la puerta de embarque para tu vuelo de salida a tiempo, no les importa.
Mientras tengas la documentación adecuada (pasaporte, visado ) no debería haber ningún problema en inmigración. De hecho, es probable que se alegren de que tengas equipaje que aún está en el sistema, ya que eso hace que sea aún más probable que salgas realmente como estaba previsto.
A las aduanas les puede intrigar el hecho de que no lleves equipaje, sobre todo en lugares donde la mayor parte del tráfico es de largo recorrido. Pero eso debería aclararse bastante rápido.
Sin embargo, una cosa importante: cuando hagas la facturación inicial en el primer aeropuerto, normalmente te darán la tarjeta de embarque para los dos vuelos. En algunos casos no pueden darte la segunda tarjeta de embarque en ese momento (a menudo cuando el primer vuelo es muy largo y la escala también), y tienes que conseguirla en el aeropuerto de conexión (normalmente en un "mostrador de transferencia"). Asegúrate de obtener la tarjeta de embarque antes de pasar por el control de pasaportes. Puede ser más difícil conseguirla después, y no podrás pasar por el control de seguridad y llegar a la puerta de embarque sin ella.
Como escribí al principio, HAY excepciones en las que las cosas funcionan de forma diferente, como con los tránsitos en EE.UU. y algunos otros lugares, por lo que es posible que tenga que especificar exactamente qué aeropuertos y vuelos están involucrados.
Además, las cosas son completamente diferentes si los vuelos están en billetes separados. Algunos sitios (especialmente el infame Kiwi) venden vuelos de "conexión" que se facturan por separado, así que ten cuidado.
MaximumOfEnter
Puntos
11
Depende del país, pero generalmente no. Tal y como está redactada, su pregunta no es clara en cuanto a cuando usted "factura [su] equipaje y lo vuelve a facturar".
Si te refieres a recuperar tu(s) maleta(s) facturada(s), salir del aeropuerto con tu(s) maleta(s), y luego regresar para tu siguiente vuelo y volver a facturar tu(s) maleta(s), entonces no. Que yo sepa, nunca tendrá que hacer esto. Si lo que quiere decir es que tendrá que recuperar sus maletas y volver a facturarlas antes de salir del aeropuerto durante su escala, y volver más tarde para su vuelo, entonces probablemente no. Sus maletas deben ser facturadas hasta su destino final.
Pero hay excepciones
He tenido escalas en JNB, viniendo de fuera de Sudáfrica y simplemente haciendo una parada en ruta hacia otro país africano, donde he tenido que recuperar mi(s) maleta(s) facturada(s), salir del control de seguridad y volver a facturarlas con la aerolínea antes de continuar. Como ya ha dicho otra persona, esto es un requisito en EE.UU. Usted indicó que los EE.UU. es su destino final, pero no está preguntando por hacer esto en los Estados Unidos. Lo que preguntas es si lo haces en otra parada intermedia internacional en otro país antes de llegar a los Estados Unidos. Nunca he tenido que hacer esto en ningún aeropuerto del mundo. excepto JNB.
sam
Puntos
1191
Hace tiempo, y la última vez que pasé por un aeropuerto de conexión en EE.UU., pasé varias veces de la zona de aire a la de tierra sin que la seguridad del aeropuerto, inmigración o cualquier otra persona me preguntara nada.
A la tercera vez que salí a fumar, el personal de seguridad mostraba no sólo reconocimiento, sino simpatía por el hecho de que tuviera que quitarme las botas con punta de acero para pasar por sus escáneres. (Sugerencia: no lleves botas con puntera de acero para viajar en avión).
Mirando hacia atrás, está claro que salí del aeropuerto y pasé a -¿cómo lo llamamos? ¿Espacio terrestre estadounidense?
Si hubiera intentado llevar el equipaje conmigo, el resultado podría haber sido diferente y lo dudo. Creo que es una cuestión de practicidad, no de derecho.
En tránsito, ¿cómo podría cualquiera de nosotros comprobar cualquier equipaje?
