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¿Son seguros los transbordadores en Indonesia?

Estoy planeando unas vacaciones en Indonesia y quiero visitar varias islas. Había pensado tomar transbordadores entre las distintas islas. Sin embargo, mucha gente me ha hablado mal de los ferris en Indonesia, entre otras cosas:

(a) Los transbordadores llevan demasiada gente, muy por encima del límite impuesto por razones de salud y seguridad.

(b) Los transbordadores no están en condiciones de navegar y, por tanto, pueden sufrir un trágico accidente.

(c) Los transbordadores te harán una travesía dura hasta el punto de ponerte enfermo

Básicamente, sólo quiero saber si la situación es realmente tan grave. Por ejemplo, ¿existen registros de seguridad de los transbordadores indonesios que permitan tener una visión objetiva de la situación?

Para ser más objetivos, algunas preguntas puntuales son:

  1. ¿Son estas cosas realmente ciertas, o sólo gente quejándose sin razón?
  2. ¿Qué tipo de cosas pueden salir mal si las compañías de transbordadores suben a más gente de la permitida?
  3. ¿Con qué frecuencia se producen realmente accidentes en las rutas de transbordadores en comparación con el número de travesías que se realizan al año? Por ejemplo, ¿es mucho más probable morir en un accidente marítimo en Indonesia que en un accidente aéreo?
  4. ¿Cuáles son las otras formas de viajar entre las islas indonesias y las ventajas/desventajas de cada una? El avión es una opción obvia, pero ¿es realmente práctico (para llegar a los destinos turísticos típicos con la rapidez suficiente para, digamos, unas vacaciones de 10 días) y presenta riesgos de seguridad similares a los de las compañías locales?

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jgauffin Puntos 54

Uno por uno:

  1. Los transbordadores indonesios son así de malos. El hacinamiento es moneda corriente, las precauciones de seguridad son a menudo inexistentes y el mar abierto puede ser a menudo agitado. Como simple ejemplo, la categoría "Accidente de barco en Indonesia" del Jakarta Globe tiene al menos 7 hundimientos distintos en los que murieron personas sólo para 2014, y ver los enlaces en esta respuesta para ver algunos relatos de una típica travesía turística en ferry (Flores-Lombok).
  2. O a) no pasa nada, o b) el ferry se hunde y lo más probable es que mueras.
  3. Los aviones indonesios son un lote más seguro: nadie ha muerto en un accidente de avión comercial desde 2011 y eso que era un turbohélice en una aerolínea marginal (Nusantara). Si excluimos el accidente del Sukhoi Superjet (que fue un vuelo de demostración de un nuevo avión ruso en una exhibición aérea, no un vuelo comercial), el último accidente de un avión a reacción se produjo en 2007.
  4. Indonesia es todo islas, así que las opciones son coger un barco o volar. Pero volar es muy práctico (bastante más que los transbordadores, en mi opinión): las tarifas son muy baratas y las compañías más grandes (Garuda, Lion, Air Asia) son bastante fiables y seguras.

No obstante, cabe señalar que también hay grandes diferencias entre las compañías de transbordadores. Operador nacional Pelni no se ha hundido ningún barco desde 1981, a pesar de navegar todo el año por los remansos de Indonesia. Los grandes transbordadores (Sumatra-Java, Java-Bali, Bali-Lombok) también son bastante sólidos. Son las pequeñas lanchas rápidas que se alejan de los caminos trillados cuando hace mal tiempo las que tienen más probabilidades de matarte.

Por último, si sólo dispone de 10 días, ¿cuántas islas tiene previsto visitar? Podría fácilmente pasar todo ese tiempo en Bali solamente, y 10 días para pasar incluso por Java y Bali sería bastante apresurado en mi libro.

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