¿Es legal que una compañía aérea muestre, a la misma hora exacta, dos precios diferentes para el mismo vuelo exacto?

Por supuesto que es legal. Puedo establecer las reglas que quiera para los productos que vendo, incluso cobrar diferentes precios por las mismas cosas a veces. Mientras no discrimine por motivos ilegales (por ejemplo, cobrando un alquiler más alto por un apartamento a los negros, o a los padres) puedo hacer lo que quiera.

Además, no puedes estar seguro de estar viendo exactamente el mismo billete incluso si estás viendo exactamente lo mismo vuelo . Hay unas cosas que se llaman clases de tarifas. Aunque la aerolínea le muestre grandes categorías (economy, economy+, business), en realidad pueden representar una docena o más de clases de tarifas. (Para ver las clases de tarifas en acción, consulte las capturas de pantalla de esta respuesta: Billetes de avión: ¿comprar con dos semanas de antelación incluso en época de vacaciones? que pone precio al mismo vuelo durante un periodo de tiempo).

¿Por qué en dos fichas se muestran dos clases de tarifas diferentes? Una de las razones es que la pestaña nº 1 ha "reservado suavemente" el último asiento de una clase de tarifa más barata, por lo que a la pestaña nº 2 se le muestra un asiento de una clase superior. Otra razón, ya que menciona las tasas por equipaje y el hecho de estar conectado, es que su pestaña conectada obtiene una bolsa facturada gratuita y su pestaña anónima no. Hay varias teorías de "todos son mentirosos y tramposos" también, pero no las suscribo y está bien cubierto en las preguntas enlazadas. La gestión del rendimiento es compleja de hacer y aún más compleja de entender desde fuera sin saber qué la impulsa.

Pero volviendo a la pregunta del título, sí, las clases de tarifas son legales. Al igual que un asiento de clase business (en el mismo vuelo) puede costar más que uno de clase económica, al igual que un asiento de clase económica con franquicia de equipaje y sin cambios puede costar más que un asiento de clase económica sin reembolsos y sin equipaje facturado, de nuevo en el mismo vuelo, los asientos de dos clases de tarifas diferentes sin diferencias visibles (para usted) pueden costar precios diferentes. Si utilizas una herramienta diferente para hacer tus búsquedas, o haces los clics adicionales para ver los detalles de la tarifa, podrás ver cuando esto es lo que está sucediendo.

A nivel práctico, a veces, si dejas que tu primera cuenta caduque, la reserva blanda que tenía en ese último asiento más barato también caduca y tu segunda cuenta puede ahora comprarlo.

mirando desde dos pestañas diferentes de mi navegador (una en la que estaba conectado al sistema de la aerolínea, otra en la que no)

pero la aerolínea no puede saber esto ya que no estoy conectado en una de las pestañas

Sí, me imaginé que una suposición errónea podría haber sido el núcleo de esto. Así no es como funcionan las galletas.

Un navegador sólo tiene un depósito de cookies compartido por todas las pestañas. Aunque restablezcas las cookies, en cuanto te conectes en la otra pestaña, la compañía aérea ya sabe que "esa cookie eres tú".

Sin embargo, obtuviste respuestas diferentes porque las dos pantallas daban datos basados en un conjunto diferente de hechos.

• Sospecho que la pantalla no conectada es simplemente una que dejaste levantada y no la refrescaste. Por lo tanto, fue más rancio que la pantalla de estar conectado. Sin saberlo, los hechos pueden haber cambiado en ese tiempo, como que otro cliente haya comprado la última plaza de equipaje de bajo coste.

• La pantalla de no registro puede haber presumido la aplicación de un descuento de nuevo cliente. De la misma manera que mi sitio de unidades de almacenamiento ofrecerá al anónimo "yo" un mes por 99 centavos, pero después de que me conecte, ¡quieren 250 dólares! Es una oferta para nuevos clientes, que yo no soy. (Borro activamente mis cookies entre sesiones).

• También es posible que los acuerdos no sean tan equivalentes como crees. Hay un montón de detalles en una reserva de viaje, y conseguir que todos sean iguales para una comparación A/B es difícil. Así que tal vez la pantalla anónima (si es que es eso) asumió un nivel de opción de equipaje, sin embargo, después de iniciar la sesión le citó otro nivel, ya que sabe que lo utilizó la última vez.

Según mi experiencia, y dado el funcionamiento de la mayoría de los sistemas de reserva (especialmente los de las compañías aéreas "tradicionales", que deben ser compatibles con los sistemas de las agencias de viajes, siempre se presentará a todos el mismo precio por el mismo servicio en las mismas condiciones .

Algunas cosas que pueden afectar al precio de las entradas:

• Los cupos ("cubos") para precios más bajos se han llenado, por lo que hay que reservar una tarifa más alta.
• Ya no se cumplen las condiciones específicas para las tarifas más bajas: algunas tarifas están sujetas a las condiciones de "reservar con X días de antelación", por ejemplo.
• Del mismo modo, si reservas una vuelta, si cambias la vuelta, eso podría cambiar el precio del primer vuelo también (debido a normas como "permanecer al menos X días en el destino" o "pasar la noche del sábado al domingo"
• Las promociones han expirado
• Tienes un perfil de viajero frecuente diferente, por lo que tienes diferentes ventajas (como equipaje adicional gratuito o más barato...)
• Un mismo vuelo de ida o de vuelta puede tener un precio diferente, ya que la tarificación suele hacerse en función del país de origen del primer vuelo.

Para la misma combinación completa de vuelos (es decir, no un solo vuelo, sino ambos de ida y vuelta, o más en situaciones complejas), en la misma clase, para la misma fecha, a la misma hora, me sorprendería que hubiera realmente alguna diferencia basada en el historial anterior.

Aerolíneas de bajo coste que sólo permiten reservar a través de sus propios sistemas puede ser capaz de hacer cosas así, pero realmente dudo que lo hagan, las cosas ya son lo suficientemente complejas como son.

En el caso de los servicios adicionales, las posibilidades de que se den precios diferentes son aún menores, ya que suelen estar descritos con detalle en el sitio web de la aerolínea. Sin embargo, también puede haber condiciones como "precio X hasta Y días antes de la salida, precio Z después", puede haber precios diferentes para los pasajeros con estatus, o si el tipo de tarifa es diferente, o si usted está reservando una ida y vuelta frente a un solo trayecto y mucho más. Pero esto suele explicarse con mucho detalle en el sitio web de la aerolínea.

A no ser que hayas conseguido cargar dos pestañas del navegador en una sucesión de 1-2-1 y aún así hayas visto una diferencia entre la 1 y la 2, no hay nada sospechoso aquí. En cambio, es probable que hayas cargado la 1, navegado la 2, recargado la 1 -- y ahora tiene el mismo precio que la 2. Si todavía fuera más baja, eso sería más que raro. Simplemente se ha puesto al día. El precio que viste en el 1 antes de recargar es un espejismo, ya no existe. Si intentas reservar, en la última pantalla en la que tienes que pagar verás un mensaje de "el precio ha subido" o similar.