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Tiempo entre vuelos de conexión en Noruega

Viajaré de Frankfurt a Trondheim (Noruega) a finales de agosto. Tomaré un vuelo de Lufthansa de Fráncfort a Oslo y luego un vuelo de Norwegian de Oslo a Trondheim. El vuelo de Lufthansa tiene previsto llegar al aeropuerto de Gardermoen a las 18:00 y el vuelo de Norwegian tiene previsto salir a las 20:20 (desde el mismo aeropuerto).

Así que mi pregunta es: ¿será suficiente este intervalo de 2 horas y 20 minutos entre los vuelos para hacer todo lo que hay que hacer? Y con esto me refiero a pasar por aduanas e inmigración, recuperar el equipaje de Lufthansa y despacharlo con Norwegian.

No conozco el aeropuerto de Gardermoen y hace tiempo que no tomo vuelos internacionales, así que estoy un poco preocupado.

¿Qué te parece?

Gracias.

Edición: los vuelos no se reservan en un solo billete.

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Thomas Cruise Puntos 71

"Y con esto me refiero a pasar por la aduana y la inmigración"

No habrá inmigración en este vuelo. Es sólo un vuelo nacional (intra-Schengen) de Frankfurt a Oslo. Sólo hay que salir del avión e ir a la cinta de equipajes. No se trata de un vuelo "internacional" (de no Schengen a Schengen).

Como decía otro comentario, en circunstancias normales, más de 2 horas es suficiente, pero como ha habido muchas noticias sobre el caos en los aeropuertos europeos, nadie lo sabe. Hace apenas 2 días había una noticia que decía "Cada día se abandonan en el aeropuerto de Fráncfort 5.000 maletas sólo de pasajeros de Lufthansa. Algunas de estas maletas se transportan ahora en camión al aeropuerto de Múnich porque allí hay más capacidad para entregar el equipaje a sus propietarios" . Ahora bien, si algo así ocurre en su caso, entonces puede ser difícil hacer la conexión, ya que primero tendrá que esperar a ver si su maleta no ha llegado, luego ponerse en contacto con el mostrador de Lufthansa, presentar una reclamación, etc. Esto puede llevar mucho tiempo.

Pero si su equipaje está en su vuelo de Frankfurt, y su vuelo de Frankfurt no se retrasa, debería estar bien.

Para ser honesto, todo aquí es especulación. Nadie puede predecir lo que ocurre. En tiempos normales, se tiene tiempo suficiente para el tránsito. Hoy en día, nadie sabe lo que ocurre en ese caso concreto.

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Christoph Rüegg Puntos 1620

Recuerda que con los vuelos en billetes separados (una "autoconexión"), si pierdes el segundo vuelo, estás en las tuyas: se te considerará que no te presentas, lo más probable es que te cancelen el billete y tendrás que comprar (y pagar) un nuevo billete a precios de última hora, normalmente mucho más caros. Si el siguiente vuelo es al día siguiente, los hoteles y las comidas correrán de tu cuenta.

Recuerde también que tiene que haber facturado para el segundo vuelo antes de la fecha límite de facturación. Tienes suerte, en tu caso solo son 30 minutos, pero eso hace que el camino crítico (desplantar, esperar el equipaje, ir a salidas, hacer cola en la facturación) sea solo de 1h50.

Si todo va bien, es tiempo de sobra. Pero si hay algún problema (el primer vuelo se cancela o se retrasa, la entrega del equipaje es lenta ) puede resultar muy ajustado.

Es probable que no haya muchos otros vuelos (si es que hay alguno) después de su vuelo elegido, lo que complica aún más las cosas.

En tiempos normales, la regla general para las autoconexiones es de al menos 4 horas (más si el segundo vuelo es caro o poco frecuente, normalmente un vuelo de larga distancia, o si hay inmigración de por medio y puede ser lento). Hoy en día

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