He comprado un billete para el tramo de autobús de Viena Erdberg al aeropuerto de Bratislava. El autobús llegó a tiempo, pero no se detuvo en Viena Erdberg; increíblemente, pasó a toda velocidad junto a mí y a otros 15 pasajeros que estaban pacientemente en el andén de salida.
Según lo que hemos podido encontrar sobre Derechos de los pasajeros de autobús de la UE El operador del autobús estaba obligado a desviarnos a nuestro destino final "en condiciones comparables, sin coste adicional y a la mayor brevedad posible". Ninguno de nosotros pudo ponerse en contacto con el operador de autobuses en ese momento para preguntar al respecto (no aparece ningún número de teléfono en su página web, y la propia estación de autobuses no tenía personal por ser un día festivo). Nos apresuramos a buscar conexiones alternativas y encontramos dos: la primera opción era tomar el metro hasta una estación de tren, seguido de un tren regional hasta Bratislava, seguido de un autobús hasta el aeropuerto de Bratislava; la segunda opción era tomar un taxi directamente desde Viena hasta el aeropuerto de Bratislava. Como muchos de nosotros teníamos vuelos que coger, y la primera conexión alternativa parecía demasiado ajustada, pedimos taxis compartidos y presentamos después reclamaciones al operador de autobuses para recuperar nuestros gastos.
El operador de autobuses ha respondido ahora que reembolsará los precios originales de los billetes de autobús, pero no las tarifas de los taxis:
Lamentablemente, debido a nuestros términos y condiciones Los medios de transporte como Lyft/Uber, el taxi, la aerolínea, la limusina, etc. no se consideran un transporte comparable al que usted había reservado originalmente ("autobús").
¿Están en lo cierto en esta interpretación? Suponemos que "en condiciones comparables y a la mayor brevedad posible" incluiría el transporte terrestre compartido más barato posible que nos llevara a nuestro destino a tiempo. ¿Es "condiciones comparables" un término con un significado legal específico? (En caso de que importe, los billetes de autobús originales costaban unos 7 euros por persona, mientras que la tarifa del taxi ascendía a unos 50 euros por persona).
Lo pregunto porque tenemos la opción de recurrir la decisión final del operador de autobuses a la Agencia Austriaca para los Derechos de los Pasajeros pero sólo lo hará si hay alguna posibilidad no despreciable de que el recurso prospere.
EDITAR: Según el comentario de @GiacomoCatenazzi y mi comprobación con el horario completo del autobús, parece que el autobús no era, de hecho, un "autobús de larga distancia" según la legislación de la UE, por lo que los derechos de los pasajeros de la UE que he mencionado no son necesariamente aplicables. Sin embargo, las condiciones del operador de autobuses siguen describiendo la compensación por retraso o cancelación de viajes, y utilizan el término "condiciones comparables", por lo que mi pregunta básica sigue siendo válida, al menos en lo que se refiere a la aplicación del contrato original.
