Estoy pensando en hacer una gran gira por la UE por carretera. Lo haría en un pequeño coche eléctrico; no pretendo contaminar mucho a mi paso. En parte porque el coche tendría poca autonomía y también porque quiero ver los lugares y no sólo pasar a toda velocidad tachándolos de una lista, viajaría despacio y el viaje sería largo. Tal vez 6 meses, tal vez un año, tal vez incluso más. Estoy a punto de jubilarme y tengo tiempo.
La mayor parte del recorrido sería en la Europa continental y sería más fácil comprar el coche en la UE. Por lo tanto, me gustaría registrarlo allí. Tengo doble nacionalidad británica e irlandesa, pero actualmente vivo en el Reino Unido. Tengo amigos y/o familiares en Irlanda, Dinamarca y Francia que espero que estén dispuestos a prestarme su dirección. Obviamente, tengo las conexiones más fuertes con Irlanda, pero es la menos conveniente ya que no está conectada físicamente con los otros países. Tengo la segunda mejor conexión con Dinamarca (parientes, no sólo amigos), pero tampoco está en una ubicación óptima. Francia sería la más conveniente, pero sólo tengo amigos allí.
De ahí la pregunta: ¿podría comprar con razonable facilidad un coche en Francia y matricularlo en la dirección de un amigo? ¿Qué riesgo correría? No voy a cometer ningún delito grave con el coche. Aparte de todo lo demás, el coche que estoy considerando sería un pésimo coche de huida. No pienso cometer ni siquiera delitos menores, pero siempre existe el peligro de una multa de aparcamiento o algo así.
También tengo que comprobar mi permiso de conducir, el seguro, etc., pero una pregunta a la vez.
0 votos
Olvídate del riesgo y asegúrate de que es 100% legal. Eres un personaje de confianza sin malas intenciones, pero una multa de aparcamiento no es tu peor peligro. Si tienes un accidente que no es culpa tuya, la documentación debe ser totalmente correcta.
1 votos
@WeatherVane Este es el comienzo de la investigación del proyecto. Mi objetivo es ser totalmente legal y tenerlo documentado. Estos temas no están aquí sólo porque estoy tratando de permanecer a una pregunta por post. Además, si no puedo registrar el coche de manera realista, las otras preguntas son discutibles.
0 votos
Sólo decía que tus intenciones de ser bueno no son realmente relevantes. También que no es justo colocar cualquier arriesgarse con un amigo o pariente que le ayude.
0 votos
@WeatherVane Supongo que a mis amigos les gustaría saber que no pienso usar el coche en un delito grave. Ellos mismos son conductores, así que sabrán que existe peligro de accidente.
0 votos
Son buenos amigos a los que conozco desde hace mucho tiempo. Ya nos hemos hecho muchos grandes favores mutuamente.
0 votos
¿Por qué no comprar un coche en el Reino Unido y luego cruzar en ferry o Eurotúnel?
0 votos
Lo que busca es probablemente placas de tránsito o de exportación . Parece que están disponibles en la mayoría de los Estados de la UE. Pero el periodo de validez puede variar mucho de un estado a otro (de días a meses) y es posible que algunos países no los admitan. Si tu viaje va a durar más de un año, es concebible que tengas que repetir el proceso en otro estado a medida que avanzas. Suena posible en teoría, pero tendrás que investigar esta opción.
0 votos
@JonathanReez Es una opción pero sería más caro y complejo en otros aspectos. El coche no es fácil de conseguir en el Reino Unido. Además, necesitará algunos cambios por ejemplo el velocímetro en mph y la alineación de los faros lo que sería bastante perverso cuando volvería directamente al continente. Por supuesto, esto también se aplica a Irlanda.
0 votos
@Kate Gracias. Les echaré un vistazo. Si un año fuera fácil pero más fuera difícil entonces podría planificar con ese límite. Aunque, parte de la esperanza de la inscripción francesa era no tener ese límite. Al final del viaje, yo esperaría traer el coche de vuelta al Reino Unido y hacer lo que sea necesario para conseguir que se registra normalmente aquí.
0 votos
Pero entonces estarás importando un coche francés, y tendrá el volante a la izquierda. El mismo montón de problemas pero a la inversa.
0 votos
@WeatherVane Sí, pero hay un montón de coches LHD aquí. Merecerá la pena lidiar con el engorro ya que será a largo plazo. La reticencia a hacerlo al principio es que sería temporal.
0 votos
Como ves, he aceptado una respuesta. Así que hay que replantearse el plan que esperaba. La idea de la placa de tránsito sigue mereciendo la pena. Puede que cambie a un plan B muy diferente, que es trasladarme a un país continental de la UE. Tengo una posibilidad de trabajo. Podría aplazar la jubilación y vivir y trabajar allí un tiempo y hacer el gran viaje al final.
0 votos
Su segundo "delito" más probable es sufrir un accidente de tráfico en el que sea responsable de los daños o lesiones de otra persona. Como esto es muy probable, cada coche está obligado a tener un seguro en regla, lo que me lleva al "delito" más probable.
0 votos
@Harper-ReinstateMonica Soy muy consciente de ello. Sin embargo, como mencioné, me estaba ciñendo a una pregunta a la vez. Véase la última línea de mi mensaje. La primera pregunta era la matriculación. El seguro habría sido una posterior si el registro parecía factible.