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¿Están permitidos y son viables los itinerarios de vuelo anidados?

Supongamos que hay un PNR con este itinerario:

JFK -> CDG (escala) -> IST (21 de agosto)

IST (3 de septiembre) -> AMS (escala) -> JFK

Supongamos que quiero reservar una gira por Turquía, trabajando entre esas dos fechas:

SAW (21 de agosto) -> ASR

NAV -> SAW (escala) -> ESB

ESB -> ADB

ASB -> SAW (3 de septiembre)

Donde cada línea es una reserva independiente

El titular del billete es un ciudadano y residente de EE.UU. con pasaporte estadounidense, y tiene un visado electrónico turco válido.

Preguntas:

  • ¿Está permitido algo así?

  • ¿Hay alguna forma más favorable de hacerlo? Me temo que me proporcionan poca protección si un tramo de mi viaje se cancela o se retrasa, ya que los 4 tramos estarían bajo itinerarios separados. ¿O es que esto no importa? Parece que hay muchos vuelos diarios para destinos regionales turcos desde los principales aeropuertos de aquí.

  • ¿Hay algo más que deba saber sobre esto?

Enmienda

Originalmente, mi pregunta utilizaba las fechas equivocadas. Por favor, consulte las fechas actualizadas.

El PNR de JFK a IST y vuelta está en un billete y ya está comprado .

El recorrido por Turquía que he proporcionado no es estricto, y es sólo un ejemplo. Pienso tomar 3-4 vuelos con un mínimo de 2 días en un sub-destino.

11voto

Hilmar Puntos 627

¿Está permitido algo así?

Sí, absolutamente. Suponiendo que "ASB" es un error tipográfico y que en realidad quieres decir "ADB", todos estos son vuelos nacionales turcos. Una vez en el país, puedes hacer tantos (o tan pocos) como quieras

¿Hay alguna forma más favorable de hacerlo?

Esto es razonable, pero yo me aseguraría de llegar a Estambul un día antes de sus vuelos de regreso como un amortiguador adicional de saciedad,.

Me temo que me proporcionan poca protección si una de las etapas de mi viaje se cancela o se retrasa, ya que las 4 etapas estarían bajo itinerarios separados. ¿O es que esto no importa?

En mi opinión, esa es la mejor manera de hacerlo. Podrías intentar reservarlo como una ciudad múltiple, pero eso sólo hace más difícil cambiar si algo va mal uno.

Parece que hay muchos vuelos diarios para destinos regionales turcos desde los principales aeropuertos de aquí.

Exactamente. Los vuelos de ida entre la mayoría de las ciudades turcas son abundantes y baratos. Puedes tirar un billete y comprar otro si las cosas se tuercen. Si tienes que saltarte un lugar, sólo tienes que comprar un nuevo billete y dejar caducar el que no has utilizado. Si tienes suerte, incluso tienes algún crédito de viaje para estos

¿Hay algo más que deba saber sobre esto?

Asegúrese de contar con topes de seguridad para los tramos importantes y costosos de sus viajes. Planea llegar a Estambul el 2 de septiembre. Asegúrese de tener suficiente tiempo el 21 de agosto, ya que se trata de una conexión propia. Tienes que pasar por inmigración y aduanas al llegar a IST y trasladarte a SAW (que está a más de 100 km). Considera la posibilidad de salir de SAW el 22 de agosto. También es bueno para dormir el jet lag.

Edición basada en un comentario:

Un billete frente a muchos billetes: Ambos tienen sus altibajos. Si la LÍNEA AÉREA cambia algo, es mejor que tengas un billete individual. Si TÚ necesitas cambiar algo, es mucho mejor tener billetes individuales. Cualquier cambio que quieras hacer hará que se reajuste el precio de todo el itinerario, lo que para un vuelo como éste probablemente sea más caro que comprar un billete nuevo. Sin embargo, si compras un nuevo billete para un solo tramo, la aerolínea cancelará todos los tramos restantes de tu billete.

Otra ventaja de utilizar billetes separados es que puede utilizar tanto Turkish Air como Pegasus.

El precio de los billetes turcos se multiplica cuando se compran con menos de 4 ó 5 días de antelación.

Eso no es lo que estoy viendo. Veo que se agotan, pero si hay alguna entrada, generalmente es barata. Por ejemplo, si buscas SAW->ARS para el 12 de agosto (que ya es hoy en Turquía), la mayoría de los vuelos están agotados, pero el que está disponible cuesta unos 55 dólares. Lo mismo para el 13 de agosto.

5voto

dktr.k1 Puntos 162

No dejas margen para el traslado entre aeropuertos en Estambul.

El aeropuerto de Estambul (IST) y el de Sabiha Gokcen (SAW, el nuevo aeropuerto del lado este de Estambul) están muy separados.

Si vas a llegar a la TSI, hacer cola para pasar por la aduana, recoger la maleta, buscar un taxi, discutir con el taxista por el precio, atravesar la ciudad en taxi (1 hora en el mejor de los casos, más con el tráfico), volver a facturar en SAW... te esperan 6 horas en total, para estar seguro.

Recuerde que Estambul es una ciudad de 15 millones de habitantes con la correspondiente cantidad de tráfico, locura y riesgo de retrasos.

Si no lo tienes en cuenta, es obvio que corres el riesgo de perder los vuelos.

3voto

Willeke Puntos 3270

Está permitido, como ciudadano estadounidense puedes entrar en el espacio Schengen hasta 90 días en un periodo de 180 días y este plan te llevaría 4 días (cada día natural se toma como un día entero, incluso cuando sales justo después de medianoche o llegas justo antes de medianoche).

Pero creo que se corren grandes riesgos, con el número de vuelos cancelados o de personas a las que se les reserva un vuelo anterior o posterior.

Si quieres hacer vuelos anidados, ten un par de días entre la llegada a un aeropuerto y la salida del mismo e incluso entonces corres el riesgo de que el vuelo se cancele y la aerolínea no pueda volver a reservarte en tu ventana.

Puedes quedarte atrapado en París sin poder llegar a Estambul, o en Estambul sin poder llegar a Ámsterdam. O incluso perder tu vuelo desde Ámsterdam porque tu vuelo desde Estambul se retrasa (o se vuelve a reservar) un día o tu compañía aérea te vuelve a reservar un día antes desde Ámsterdam.
Si se reservan billetes por separado, como parece ser el caso de este plan, uno se queda solo si alguno de los vuelos no le sale bien, con lo que a menudo es necesario comprar un nuevo billete con los precios del día (a menudo muy caros).

Creo que es mejor que hagas una sola reserva (que se componga de un billete por una compañía aérea de confianza) que incluya los 4 billetes. En ese caso, la aerolínea te llevará a tu destino final (incluso a casa) si alguno de los vuelos se cancela o se cambia la hora para hacer imposible la conexión.

Los vuelos intercontinentales no son cosas para ir por la opción más barata hoy en día, demasiado riesgo de que las cosas salgan mal.

Sí, los vuelos en un solo billete son más caros, es la parte del seguro del billete.

Si tuvieras un mes en Europa y de eso quisieras ir una semana a Estambul, te diría que lo hicieras, pero no con un solo día entre vuelos.

Todo lo anterior sin contar con los riesgos añadidos de sus planes de viaje a Turquía, donde también pueden fallar muchas cosas.

Y eso además de que casi pasarás más tiempo esperando en los aeropuertos que paseando por las ciudades que quieres visitar, mejor tener 4 días en París y 3 en Ámsterdam o volar directo a Turquía y tener la mitad de tu tiempo en Estambul y el resto en dos (o incluso una) ciudad más pequeña o algún destino de campo o costa.

Añadido después del cambio de la pregunta, (los vuelos hacia y desde Turquía ya están reservados como un billete único.)

No corre el riesgo de quedarse tirado en sus escalas Schengen, ya que su billete de avión le cubrirá allí. Pero sí corres el riesgo de quedarte atrapado en algún lugar de Turquía y seguirás pasando, relativamente, mucho tiempo en los aeropuertos esperando los vuelos.
Personalmente, he observado que un vuelo de una hora se come al menos medio día con la preparación y el traslado al aeropuerto, la facturación con la suficiente antelación para estar seguro de tomar el vuelo y, después del vuelo, la llegada a la ciudad y el traslado al siguiente hotel.

Mi consejo personal es basarse en un lugar y ver y hacer cosas por allí, se pasa mucho menos tiempo en tránsito por lo que se tiene mucho más tiempo para ver cosas. (Te obliga a una velocidad diferente, puede que veas menos zonas diferentes pero verás esa zona mucho mejor, y tendrás tiempo para ver realmente las cosas).

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