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¿Qué probabilidad hay de que yo o mi equipaje perdamos un vuelo de conexión de Japan Airlines en NRT mientras viajamos desde el sudeste asiático a EE.UU.?

He reservado un vuelo de SIN a LAS, con conexiones en NRT y LAX, con un solo billete. El billete lo emite American Airlines, pero la compañía aérea que opera tanto en el tramo SIN->NRT como en el NRT->LAX es Japan Airlines. Mi tiempo de tránsito en NRT es exactamente de una hora, lo cual es ajustado, y cualquier retraso en llegar a NRT probablemente me hará llegar tarde a mi siguiente vuelo.

Normalmente, una conexión de una hora en la que ambos tramos son vuelos internacionales largos es arriesgada, pero la mayoría de los vuelos del sudeste asiático a EE.UU. de Japan Airlines tienen tiempos de conexión ajustados, y parece que esto es por diseño.

¿Qué probabilidad hay de que yo o mi equipaje perdamos mi vuelo de conexión en NRT? ¿Suele Japan Airlines retener el vuelo de salida para esperar a los pasajeros de conexión?

(Primera pregunta al margen: Si yo o mi equipaje perdemos el vuelo de conexión en NRT, ¿quién es responsable de llevarme a LAS, la compañía aérea que emite el billete o la que lo opera?)

(Segunda pregunta al margen: Actualmente no se permite la entrada de turistas extranjeros en Japón debido a la COVID, pero si todo va bien no pasa nada, porque no saldré nunca del aeropuerto. Sin embargo, si pierdo mi vuelo de conexión en NRT, ¿qué pasaría?)

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Hilmar Puntos 627

¿Qué probabilidad hay de que yo o mi equipaje perdamos mi vuelo de conexión en NRT?

Tienes muchas posibilidades de lograrlo, de lo contrario no te habrían vendido el billete. Una conexión perdida (pasajero o maleta) supone un coste importante para la aerolínea, por lo que saben muy bien cuál es la hora de conexión "casi segura". Algunas aerolíneas bajan hasta 25 minutos (Austrian Airlines en Viena). Una hora no es especialmente agresiva si no tienes que lidiar con inmigración y aduanas.

¿Suele Japan Airlines retener el vuelo de ida para esperar a los pasajeros en conexión?

Desconocido. Las políticas de las aerolíneas cambian con el tiempo y las circunstancias y no se publican. United solía ser brutal: una vez tuve un retraso en la llegada pero llegué a la puerta de embarque con 2 minutos de sobra (puedo correr rápido). Mi tarjeta de embarque emitió un pitido rojo y me dijeron: "Lo sentimos, Sr. L, no creíamos que fuera a llegar, así que ya le hemos regalado su asiento". Últimamente se han suavizado, pero sigue siendo difícil de predecir.

Si yo o mi equipaje perdemos el vuelo de conexión en NRT, ¿quién es responsable de llevarme a LAS: la compañía aérea que emite el billete o la compañía aérea que lo opera?

Técnicamente, la aerolínea "responsable" es la que tiene que pagar, que en este caso sería Japón. Lo más probable es que One World cuente con un proceso para ello, por lo que tanto AA como JAL podrían encargarse de ello.

Actualmente no se permite la entrada de turistas extranjeros en Japón...

No estoy seguro de este caso concreto, pero suele haber un proceso establecido. Si tienes que pasar la noche, probablemente te lleven a un hotel de cuarentena, donde puedes quedarte pero no puedes salir del recinto. Lo he visto en casos en los que un pasajero se ha quedado tirado pero no tenía documentación para entrar (volver a entrar) en el país.

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Kaushik Puntos 11

¿Qué probabilidad hay de que yo o mi equipaje perdamos mi vuelo de conexión en NRT? ¿Suele Japan Airlines retener el vuelo de salida para esperar a los pasajeros de conexión?

Con el vuelo de conexión confirmado como JL 62 (AA 8408) de NRT a LAX, se puede concluir que perder la conexión es muy poco probable. He volado en esta ruta desde el sudeste asiático a Norteamérica -y otras similares- varias veces con salida en Singapur, Bangkok, Hong Kong o Taipei.

En general, Japan Airlines es una compañía muy estricta y es habitual que las conexiones en Narita duren una hora. Si todo va según lo previsto, y es casi seguro que así será, apenas entrarás en el aeropuerto. Habrá una persona con un cartel desde la pasarela que le indicará la dirección que debe tomar, habrá un escaneo de seguridad (la cola le pondrá nervioso, pero pasará bastante rápido), y finalmente se dirigirá a su siguiente vuelo.

Recientemente, JL 62 se ha retrasado muchas veces ha salido con retraso 18 veces en los últimos 30 días. Esto incluso mejora sus probabilidades de hacer la conexión. Es muy posible que la aerolínea retrase las salidas para asegurarse de que todas las personas con un billete único de Japan Airlines o de un socio de código compartido realicen la conexión a pesar del tiempo adicional necesario para el control de la documentación, etc.

Si yo o mi equipaje perdemos mi vuelo de conexión en NRT, ¿quién es responsable de llevarme a LAS: la aerolínea emisora del billete o la aerolínea operadora?

Intenta no preocuparte. Japan Airlines se encargará de que coja un vuelo posterior.

Actualmente no se permite la entrada de turistas extranjeros en Japón debido a COVID, pero si todo va bien esto está bien, porque nunca voy a salir del aeropuerto. Sin embargo, si pierdo mi vuelo de conexión en NRT, ¿qué pasaría?

Lamentablemente, deberá permanecer en la terminal de salidas (zona de operaciones) hasta su vuelo de reemplazo. Según el Página web de Narita En la actualidad no se puede pasar la noche en el aire, por lo que no está claro qué pasaría si hubiera un retraso extremo, pero es muy poco probable que se le permita ir a un hotel de cuarentena sin un visado para entrar en Japón. Japón es un lugar que se rige por las normas y no está permitido por normativa vigente .

A principios de 2021, tuve un programado Diecisiete horas de escala nocturna en Tokio Haneda de camino a Bangkok, donde estuve confinado en la entonces vacía terminal de salidas con poco más que una máquina expendedora de Pokémon como compañía. Fueron días extraños; con un poco de suerte no tendrás que vivir una experiencia similar ahora.

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