Voy a realizar un viaje internacional de Europa a Centroamérica con Star Alliance con escala y traslado en el aeropuerto internacional Newark Liberty.
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Llegaré a la terminal B desde Frankfort/Alemania con Air Canada (operada por United).
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1,5 horas más tarde, mi vuelo de conexión a San José/Costa Rica con Lufthansa (operado por United) sale de la terminal C.
¿Es cierto que existe un servicio de transporte en la terminal del aeropuerto operado por United para los pasajeros de Star Alliance que no requerirá un control de inmigración en EE.UU. ni otro control de seguridad?
¿Es suficiente una hora y media de traslado?
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Hay algunos aeropuertos de EE.UU. que aplican un programa especial de ITI para determinadas combinaciones de vuelos, pero no me consta que los vuelos de UA en EWR puedan acogerse a él. A menos que UA te diga explícitamente que se aplica el ITI y que no pasarás por el CBP ni tendrás que recuperar tus maletas, yo consideraría que se aplica el procedimiento normal (control de pasaportes/visados, recuperación de equipaje, aduanas, entrega de maletas, seguridad). 1,5 horas me parece bastante corto, pero si la aerolínea te vendió que creen que lo harás, y te volverán a reservar en el siguiente vuelo si no lo haces.
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Los dos vuelos están en el mismo billete, ¿verdad?
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@jcaron Sólo he visto referencia a ATL, DFW y MIA como que tienen programas ITI, pero no he encontrado una página web definitiva que enumere los aeropuertos. Este El viejo informe aparentemente enumera los aeropuertos. Lo he encontrado en un foro de discusión de vuelos
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@PeterM sí, ese programa es muy esquivo. Creo que he visto mencionar uno o dos aeropuertos más. En cada caso suele estar limitado a una sola aerolínea, y no necesariamente para todos los vuelos. También en DFW IIRC hay un programa especial para evitar la recogida de maletas y la revisión para algunas conexiones, pero todavía tienes que pasar por el control de pasaportes.
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@jcaron ¿qué es la ITI?
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@phoog ITI es el programa internacional de CBP que, en algunos aeropuertos y para algunos vuelos, permite el tránsito seguro por la zona de operaciones, sin control de pasaportes, recogida de equipajes, aduanas y revisión de equipajes. Como en casi todos los demás países. Creo que en ese caso ni siquiera se necesita un visado para los países no pertenecientes a VWP (TWOV). Pero la información al respecto es muy escasa.
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@jcaron La TWOV se dejó de fabricar en EE.UU. en 2003 y no se ha restablecido. El documento enlazado más arriba sólo se refiere a un "programa de equipaje internacional a internacional", por lo que supongo que los participantes se ven liberados de la necesidad de recuperar sus maletas y pasar la aduana con ellas, pero no de la necesidad de pasar los controles de inmigración. Es decir, el ITI también se suspendió en 2003 y parece que se ha restablecido solo para aduanas, al menos en 2017 cuando se elaboró ese informe, pero no para inmigración.
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@phoog tengo entendido (pero nunca lo he experimentado) que después de que el ITI/TWOV fuera descontinuado fueron reintroducidos como experimentos en algunos lugares para combinaciones de vuelo específicas. Al parecer, hay casos en los que no hay control de pasaportes en absoluto, y otros en los que sólo eliminaron la parte de inspección de equipaje (reclamación/personalización/revisión). Pero, de nuevo, la información es muy escasa.
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Muchas gracias, jcaron.
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Los vuelos están en un solo billete pero esto obviamente no ayudará:-(