¿Puedo saltarme la última etapa del viaje?

"No estoy completamente seguro de si ingresas oficialmente a Canadá para conexión Internacional->EE.UU en un aeropuerto de pre-control." Cuando llegas a un aeropuerto canadiense, debes pasar por el precontrol de EE.UU o por inmigración canadiense, por lo que si el OP no pasa por el precontrol de EE.UU (o pasa por el precontrol de EE.UU pero desea salir del aeropuerto), deberá pasar por inmigración canadiense e ingresar oficialmente a Canadá.

Entiendo eso. La pregunta es si un pasajero con destino a Estados Unidos será informado a la inmigración canadiense como "ingresando a Canadá" también o no. No sé cómo se registra esto en la lista de pasajeros y qué sucede si la lista de pasajeros y el comportamiento real en el punto de inmigración están en conflicto.

Mientras que lo que dices es correcto, el OP quiere omitir la última parte, así que no queda nada que cancelar.

@PeterM Cierto en este viaje, pero no totalmente correcto: hemos leído aquí de viajeros que han tenido sus cuentas de viajero frecuente canceladas o han recibido una prohibición de esa aerolínea.

Si tienes evidencia de que realmente le hayan prohibido a alguien, por favor añade un ejemplo aquí: travel.stackexchange.com/questions/107019/…. Hasta donde yo sé, esto es un cuento de viejas.

La idea entera del boleto de ciudad oculta es que el precio a menudo es al revés. Volar de A->B->C a menudo es mucho más barato que simplemente volar de A->B. Ejemplo: DUS->AMS->BOS solía ser la mitad del precio de solo AMS->BOS. Esto claramente NO es intuitivo, sino simplemente la forma extraña en que funciona la fijación dinámica de precios de las aerolíneas. A las aerolíneas no les gusta cuando los pasajeros realmente se aprovechan de sus precios sin sentido.

@Hilmar Sí, entiendo eso, pero no parece que ese fuera necesariamente el objetivo aquí - no está claro en la publicación original pero tal vez solo cambiaron de opinión. Obviamente, si este no es el caso, entonces esta no es la respuesta para ellos :) Air Canada a menudo es más barato directamente desde Toronto, que es la principal aerolínea grande que tiene mucho sentido volar a través de Toronto como hub.

Su experiencia puede variar, pero en mi experiencia los cambios de vuelo tienden a ser caros. United una vez me cobró $250 por NO tomar un vuelo por el que ya había pagado. Sin reembolso, sin crédito, sin vale, sino en esencia una penalización de $250. Tuve que pagarlo ya que tenía otro segmento internacional en ese boleto.