Mi vuelo se ha retrasado hoy porque no ha llegado a la puerta de embarque a tiempo. Una vez que embarcamos, el piloto se disculpó por el retraso, ya que el avión se había extraviado en el aeropuerto. Sospecho que estaba en la puerta equivocada. En este caso, ¿hay que culpar al aeropuerto o a la compañía aérea?
Respuesta
¿Demasiados anuncios?Funciona así.
Una aerolínea alquila las puertas de embarque a un aeropuerto, y la aerolínea es responsable de decidir qué puerta de embarque utiliza un vuelo concreto. Suele planificarse y decidirse con horas (si no días) de antelación, y existe un patrón diario de uso, por lo que el mismo vuelo diario suele salir de la misma puerta.
Cuando un avión aterriza, llama al "controlador de rampa" para saber en qué puerta debe estar. El control de rampa lo gestionan las compañías aéreas. No aprueban el movimiento de los aviones, sólo deciden a qué puerta van los aviones de su compañía. Cuando saben a qué puerta se dirigen, los aviones se lo comunican al "controlador de tierra", que trabaja para el aeropuerto y controla realmente el movimiento de los aviones, y que les da autorización para llegar a la puerta que han solicitado. (Los aviones casi siempre saben aproximadamente en qué parte del aeropuerto estará su puerta de embarque, por lo que el controlador de tierra los pondrá en movimiento en la dirección correcta mientras averiguan sus puertas de embarque exactas).
Posibles escenarios:
- Cuando el avión llegó, el control de rampa le dio un número de puerta incorrecto, por lo que tuvo que ser trasladado a la puerta correcta (podrían haber optado por trasladar a todos los pasajeros a la puerta en la que se encontraba el avión, pero eso probablemente habría llevado mucho más tiempo). Esto sería un error de la compañía aérea.
- El avión estaba aparcado en algún lugar del aeropuerto, por mantenimiento u otra cosa, y la compañía aérea y los pilotos fueron al lugar equivocado para llegar a él, o no dejaron tiempo suficiente para llevarlo desde donde estaba hasta la puerta de embarque. Una vez más, esto sería responsabilidad de la compañía aérea.
- En realidad, la compañía aérea no tenía una puerta de embarque disponible para el avión, y tuvo que dejarlo en la pista durante un tiempo hasta que la puerta de embarque quedó libre. Sabrías que esto había sucedido porque cuando el avión llegó habría dejado bajar a pasajeros (airados) y luego tuvo que ser limpiado antes de que subieras. Una vez más, se trata de un problema de las compañías aéreas.
- Cuando el avión llegó, el control de tierra lo dirigió a la parte equivocada del campo. Esto es muy poco probable, ya que los pilotos saben cuándo se equivocan de dirección y se lo habrían hecho saber a los controladores.
- En realidad, el avión no se extravió, sino que tuvo que ir a otro lugar para algo parecido a la autorización de hielo (aunque esto suele hacerse justo antes del despegue).