Toma esta vista del puerto de Tokio. Recorre la costa. Observarás que la gran mayoría de las propiedades sobre el océano están ocupadas por cosas relacionadas con:
- Industria (petróleo, química, petroquímica, etc.)
- Transporte marítimo (almacenes, puertos, aeropuertos, etc.)
Como se puede deducir por la línea costera, se crea artificialmente mucho terreno para aumentar la cantidad de tierra que tiene acceso al océano, ya que es muy demandado por un país que realiza mucho comercio internacional, especialmente por barco. Desde Chiba hasta Kanagawa, la costa está prácticamente ocupada al 100%.
Se puede ver lo mismo alrededor de Costa de Kansai de Wakayama a Himeji.
Debido a la demanda de propiedades frente al mar por parte de las empresas, algo como un puerto deportivo para embarcaciones de recreo resulta prohibitivo para el ciudadano medio. A diferencia de los países menos densos, no hay terrenos baldíos cerca de las ciudades donde poner un barco. Para embarcaciones de recreo, es mejor Lago Biwa o la costa japonesa del Mar del Japón (mucho menos densamente poblada), pero ninguno de los dos hará un buen trabajo de isla en isla.
Las únicas personas que he conocido con embarcaciones de recreo por las ciudades de Japón son increíblemente ricas, y es poco probable que inviten a alguien a ir de isla en isla.
Si sales al campo, concretamente a los alrededores del Mar Interior de Seto Hay muchos más pueblos pesqueros y gente con barcos, y a muchas de las islas del Mar Interior sólo se puede llegar en barco. Lo mismo ocurre con las islas situadas entre las prefecturas de Kagoshima y Okinawa . Los transbordadores pueden ser poco frecuentes, y los habitantes de cada isla pueden ser bastante reducidos (muchas tienen menos de mil habitantes).
El Mar Interior de Seto es probablemente la mejor opción, ya que hay más islas y están mucho más juntas, por lo que es más probable encontrar el camino.
En cualquier caso, lo más probable es que necesites un buen japonés si quieres hacer autostop en barco, ya que necesitas salir de la ciudad. Algunos de estos lugares son increíblemente rurales y rara vez ven a no residentes, y mucho menos a no japoneses.
Si se refiere a navegar entre islas importantes (como entre Honshu y Kyushu Las distancias suelen ser mayores y, dado que hay un servicio regular de ferry o tren, es menos probable que la gente vaya en esa dirección.