Grandes opciones:
De Madison a la I-80: Recuerdo, hace muchos años, ir hacia el SO a través de Dubuque y Cedar Rapids, probablemente mejor que dirigirse hacia el sur a través de Rockford.
I-80 a Des Moines: se aplica a cualquiera de las opciones aquí.
Opciones:
(1) I-80 a I-76 a Denver, I-25 Sur a Albuquerque
(2) I-35 a I-70 a Denver, I-25 Sur a Albuquerque
(3) I-35 a Oklahoma City, I-40 a Albuquerque
A favor y en contra:
(1) I-80 a I-76 es generalmente bastante gradientes graduales, el tráfico bastante ligero en mis experiencias (pero esos son un poco anticuado). Pero, Denver sur a Colorado Springs puede ser feo, tráfico sabio. El paso de Raton está a unos 2.800 metros de altitud y en los últimos años se han hecho obras en la carretera. Yo voy por ese paso varias veces al año, y lo he hecho con un remolque U-Haul bastante poco cargado, pero me siento bastante cómodo con la conducción de montaña y tengo un camión preparado para remolcar bien. También pasas por el Pecos, y algunos tramos de la I-25 al norte y al sur de Santa Fe pueden ser un poco emocionantes.
(2) La I-70 podría ser un poco más larga, tendiendo un poco hacia el norte entre Kansas City y Denver. En lugar de ir a Denver me gustaría cortar en US24 entre Limón y Colorado Springs - se salta gran parte de la Denver al tráfico Springs, pero todavía tiene Raton etc. de (1) anterior.
(3) La I-35 a OKC no tiene ganancias reales de altitud. Desde OKC, la I-40 hasta Albuquerque también es bastante benigna. Hay pendientes cerca de Tucumcari, Santa Rosa y a través de las Montañas del Este hasta Albuquerque, pero nada que ver con el paso de Raton.
(3a) Si realmente quieres ser aventurero, y ver un montón de vacas, podrías ir al oeste de Wichita en US400, luego en US54 a través de Liberal KS, Dalhart TX, y hasta Tucumcari. No hay muchas opciones de hoteles en esa ruta, por lo que podría no ser la mejor para los niños pequeños ...