Vuelo desde el aeropuerto de París Orly (ORY) a Newark (EWR) en La Compagnie (terminal B), luego vuelo en United desde EWR a Nashville, Tennessee (BNA) (supongo que terminal C).
La Compagnie dice que no hace interlíneas de equipaje con otras compañías aéreas. ¿Tengo que pasar por la aduana, recoger mi equipaje y luego coger el tren o el autobús hasta la terminal C, facturar con United y luego pasar por seguridad? ¿O hay alguna forma de no tener que volver a pasar por seguridad?
La Compagnie vuela desde Francia, que no tiene aeropuertos de autorización previa.
Es decir
¿Tengo que pasar por la aduana, recoger mi equipaje y luego coger el tren o el autobús hasta la terminal B, facturar en United y pasar por seguridad?
Sí. Todos los pasajeros que entren en EE.UU. deben pasar el control de inmigración y aduanas en su primer puerto de entrada en el país. (a menos que salgan de un aeropuerto con autorización previa).
Si tiene un billete sencillo con un vuelo de conexión, puede volver a dejar las maletas justo después de la aduana. En su caso, tendrá que arrastrar las maletas hasta un mostrador de facturación de United. United opera principalmente desde la Terminal C, pero también tiene vuelos desde la Terminal A. Creo que todo el check-in sigue estando en la Terminal C (y hay un autobús de enlace con la Terminal A), pero no estoy seguro al 100%. Consulte con United.
¿O hay alguna forma de no tener que volver a pasar por el control de seguridad?
No.
Tenga en cuenta también que este proceso llevará bastante tiempo. Instintivamente yo dejaría pasar 3-4 horas para hacer esta conexión con billetes separados, aunque no tengo mucha experiencia directa con EWR y tiendo a ser demasiado conservador con estas cosas.
@MichaelSeifert Incluso si las cosas en EWR tienden a ir rápido (que lo dudo, a menos que las cosas hayan mejorado los últimos 10 años), yo todavía permitiría 3-4 horas por lo menos debido a tener billetes separados. Si el vuelo de llegada se retrasa, United lo tratará como si no se hubiera presentado y no hará una nueva reserva gratuita en otro vuelo. Yo incluso dejaría pasar más horas si no es usted un viajero ESTA que regresa.
@Abigail: Personalmente no me arriesgaría. O bien contrataría un seguro de viaje aparte, o bien pasaría la noche en Nueva York (o probablemente en algún lugar más barato del área metropolitana en general, ya que Nueva York en sí va a ser fantásticamente cara).
Para añadir a la respuesta correcta ya existente:
Si ha tenido contacto con sus maletas facturadas, tendrá que volver a pasar el control de seguridad y punto. Esto se debe a que hay muchas cosas permitidas en el equipaje facturado que no se pueden llevar encima. Sería un agujero de seguridad flagrante no volver a controlar a los pasajeros en ese momento.
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Dado que los dos vuelos se facturan por separado, debe considerarlos como dos vuelos completamente independientes, como si volara a Nueva York y más tarde a Nashville. No olvide que tiene que estar en el mostrador de facturación de UA antes de su hora límite de facturación, y que si no lo hace, se le considerará que no se ha presentado, y probablemente se cancele su billete (posiblemente con más segmentos en el mismo billete, incluidos vuelos de vuelta), y puede que tenga que reservar y comprar un nuevo billete (a precios de última hora) si pierde su vuelo. Más vale tener bastante margen.
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@jcaron Tienes razón en que son dos itinerarios distintos, pero puedes facturar el vuelo de United en tu ordenador o teléfono antes de salir de Europa. Eso sí, tendrás que llegar al mostrador de facturación para volver a facturar las maletas antes de la hora límite de entrega de equipaje. Sin embargo, este límite suele ser de 30 a 45 minutos antes de la salida para los vuelos nacionales de EE.UU. (no estoy seguro del límite de UA en EWR específicamente).