Dado que Tailandia continental y la India en Asia continental están conectadas por tierra con Europa continental, ¿sería físicamente posible conducir desde, por ejemplo, Fráncfort Alemania a Pattaya , Tailandia, o Delhi ¿India?
Lo que quiero decir es que: ¿Existen carreteras que conecten Europa continental, como Alemania, con Asia continental Tailandia?
Para ir de Europa a Tailandia en coche, habría que atravesar al menos uno de estos tres países: Afganistán, Irán o China.
En resumen, conducir un coche de Europa a Tailandia es casi imposible. Sería una hazaña notable que requeriría un viajero extremadamente capaz e ingenioso. Por eso, la mayoría de los aventureros ocasionales de Europa terminan sus viajes por carretera en Vladivostok, Rusia.
También he leído sobre gente que viajó en bicicleta de Europa al Sudeste Asiático pasando por China. Las bicicletas apenas necesitan papeleo y los ciclistas no necesitan carné de conducir. No es para todo el mundo, pero es factible. Por supuesto, la bicicleta puede combinarse libremente con el tren.
Las bicicletas no necesitan papeleo - AFAIK lo hacen para Rusia, y algunos países no permiten entrar en bicicleta. Un amigo que fue en bici a Mongolia recorrió unos cientos de metros a lomos de una camioneta porque un paso fronterizo en algún lugar de Asia Central no permitía cruzar en bicicleta. Aun así, iba sentado en su bicicleta mientras iba en la camioneta, así que podía afirmar que había hecho toda la ruta en bicicleta ;-)
@gerrit ¿Rusia no permite entrar en bicicleta? Eso es nuevo para mi. Seguro que hay muchos controles fronterizos por carretera que no permiten cruzar a pie o en bicicleta (normalmente los que están en carreteras importantes, por las que circulan camiones pesados). Pero también los hay en los que es posible, como el puesto de control Narva-Ivangorod. De todos modos, dada la magnitud de un viaje transcontinental en bicicleta, cruzar la frontera en la camioneta de alguien parece un inconveniente menor, no un problema.
Rusia sí permite entrar en bicicleta, pero creo recordar que hay que rellenar algunos papeles. En algún lugar de Asia Central no se permitía cruzar en bicicleta, quizá entrando en Kazajstán o Mongolia (no estoy seguro). Estoy de acuerdo en que cruzar a Mongolia en la parte trasera de una camioneta en un paso fronterizo remoto sólo añade a la aventura y no es un deal breaker en este tipo de viaje :)
Es realmente posible. No es fácil, pero es factible. Una amiga mía lo hizo hace poco más de tres años, conduciendo de París a Kuala Lumpur, pasando por Rusia, Mongolia y China. Ella y su familia tardaron cerca de un año en recorrer el trayecto, ¡y casi el mismo tiempo en planearlo! El viaje está documentado en francés en su página web blog aquí . Esta es una aventura poco común e incluso se encontraron con un equipo de televisión parte del camino de Rusia a China que puede ser visto aquí .
El plan se basa en atravesar una parte importante de Rusia para evitar algunos de los países peligrosos del sur. La ruta puede verse en el blog y hay varias páginas que explican el proceso de planificación . La mayor dificultad es el calendario, ya que la mayoría de los visados tienen un periodo de validez y un límite de estancia. Dado que estos visados también hay que sellarlos en los pasaportes, a veces era necesario detenerse cerca de una frontera, hacer la solicitud de visado in situ y luego pasar la frontera. China fue especialmente complicada, ya que tenían la limitación de tener que pasar por una agencia y les esperaba alguien en China que les escoltaba mientras conducían hasta Malasia, cruzando Tailandia de camino.
Hay carreteras durante todo el camino y, aunque varían en calidad, consiguieron cruzarlas utilizando una autocaravana. Un coche normal no debería tener problemas para seguir el mismo camino. De hecho, la autocaravana complicó las cosas porque algunos visados piden información sobre la ubicación de la estancia y el hotel.
Obsérvese que, para el regreso, no quisieron volver sobre sus pasos y optaron por volver por el Sur. Como ya se ha dicho, esto es bastante difícil y arriesgado, así que optaron por transportar la autocaravana en ferry desde Malasia a Dubai y regresar en coche a París desde allí (tras otro corto trayecto en ferry hasta Irán).
"[ ] conduciendo hasta Malasia". Creo que te referías a Myanmar o Laos, los dos países situados entre China y Tailandia.
El punto final era Malasia, pero pasaron por Laos y Tailandia. El mapa está disponible en el enlace de la parte superior del blog.
Comprueba lo que has escrito: "[ ] hasta Malasia. Desde allí cruzaron a Tailandia". Revisé el mapa y definitivamente no cruzaron de Malasia a Tailandia, sino al revés. ¿Fueron escoltados en China hasta qué punto? Por el mapa supongo que fueron escoltados hasta la frontera entre China y Laos, cosa que tu respuesta no aclara. Si fueron eran escoltado hasta Malasia, entonces sólo "Desde allí cruzaron a Tailandia". no es correcto.
Hay carreteras y viajes famosos que los utilizaron así que es posible en ese sentido (no hay nada como la Brecha de Darién en la masa continental euroasiática). Las aduanas (para el coche) y los visados no serán triviales, pero he oído hablar de gente que se las ha arreglado, incluso a finales de la década de 2010 (en transporte público o en moto). El principal problema será encontrar una ruta abierta y segura, dependiendo de tu nacionalidad.
La ruta clásica de Europa a la India pasa por Irán y Afganistán. Fue popular entre los años cincuenta y setenta, pero se volvió muy peligrosa tras el inicio de una larga serie de guerras en Afganistán . Irán era mejor, pero actualmente está sometido a sanciones internacionales, sufre una gran agitación y, en general, es más peligroso que nunca. Afganistán siempre ha sido un reto y probablemente se ha vuelto aún más peligroso últimamente. Incluso la gente que disfruta con la falta de infraestructuras y la inestabilidad debería preocuparse por el alto riesgo de secuestro para pedir rescate. Pakistán está abierto (de hecho, tengo un amigo que hizo una breve visita hace un par de meses), pero las zonas fronterizas se consideran más peligrosas, por lo que no parece realista viajar por tierra.
Para el sudeste asiático, podrías considerar pasar por Rusia, Mongolia y China, pero no con vehículo propio (consulta la respuesta de Johnnyjanko al respecto). Creo que todos estos países están técnicamente abiertos a los visitantes. Las relaciones entre los países europeos y Rusia son tensas, pero no necesariamente tensas. en la categoría "no viajar" todavía . Una pregunta es cómo llegar a Rusia desde Alemania. La frontera con Ucrania está obviamente cerrada, no estoy seguro de que sea posible llegar a Bielorrusia desde Polonia. Los países bálticos han hablado de prohibir la entrada de visitantes de Rusia, pero tal vez se pueda cruzar la frontera en la otra dirección o llegar hasta Finlandia.
Más al este, creo que China ha reabierto oficialmente sus fronteras a los visitantes tras una larga congelación en relación con la pandemia de Covid, pero no estoy seguro de que haya muchos visados o visitantes todavía. Además, algunas regiones exigen papeleo adicional, lo que dificulta los viajes por tierra. Myanmar está completamente prohibida, por lo que es imposible viajar por tierra desde India, y Laos es la única opción desde China (o Vietnam, pero no comparte frontera con Tailandia). También hay un paso fronterizo entre China y Laos que puede ser transitable.
En comparación con todos estos países, Tailandia es segura, abierta y fácil para viajar. Conozco a varias personas que la han visitado recientemente. Todos llegaron en avión, pero históricamente se ha podido viajar por tierra y no veo ningún indicio de que sus fronteras estén cerradas.
Las fronteras letonas / estonias / finlandesas con Rusia siguen abiertas. Si tiene un visado ruso válido, puede entrar en Rusia. Lleva mucho tiempo y mucho papeleo entrar con un coche, pero es posible. No es posible entrar en Rusia desde Ucrania (frontera cerrada) y Bielorrusia (frontera terrestre cerrada para nacionales de terceros países - sólo se permite cruzar a ciudadanos de Rusia y Bielorrusia).
Que yo sepa, China no concede actualmente visados turísticos (al menos a los europeos). Recientemente se han abierto mucho más a los visados para visitar a familiares y se han concedido algunos visados de negocios incluso a través de toda Corona, pero por ahora no se conceden visados de turista.
Responder a la pregunta formulada:
¿Existen carreteras que conecten Europa continental, como Alemania, con Asia continental Tailandia?
Sí, los hay.
Google Maps se niega a calcular una ruta de Alemania a Tailandia, pero puedes conseguir que te dé una ruta de, por ejemplo, Fráncfort a Teherán, así como una de Jalandhar (India, justo después de la frontera con Pakistán) a cualquier punto de Tailandia que desees. Los tiempos de viaje son de unas 50 y 80 horas, respectivamente. Si conduces 8-10 horas al día, son algo más de 2 semanas.
La parte entre Teherán y Jalandhar sí tiene carreteras principales, al menos en el mapa. Además, ninguna de las rutas de Google Maps indica que haya que tomar un transbordador en algún lugar. Así que sí, hay carreteras y, en teoría, se puede conducir de Alemania a Tailandia sin bajarse del coche (bueno, salvo para echar gasolina y visitar el baño).
PUEDES obtener una ruta de Openstreetmap:
Que aparece como 12323 km y 145,5 horas. Es bastante similar a lo que escribí más arriba, evitando Teherán por la autopista y pasando por Jalandhar.
La ruta norte (calculada en 2 partes, Openstreetmap no hace paradas intermedias) podría ser Fráncfort-Omsk-Pattaya. Esa ruta evita Ucrania, donde, por decirlo suavemente, algunas de las carreteras cartografiadas pueden haber dejado de existir.
Si todo esto es o no una buena idea ya se ha contestado ampliamente en otras respuestas.
La ruta a través de China puede resultar difícil para los coches en cuanto a la obtención de permisos, pero no hay duda de que se puede optar por las motos o las bicicletas.
India a Europa también se ha hecho muy recientemente, como estos chicos que van de Bangalore, India a Londres, Reino Unido a través de China y Rusia
Vale la pena mencionar que estos chicos tuvieron que hacer MUCHOS arreglos especiales y obtener muchos permisos que no están disponibles para los turistas ocasionales. No sólo por China, sino también porque Bután es muy restrictivo. 2 años de planificación...
@Relaxed Desde luego, quien completa un viaje así no es un turista ocasional. IMO, OP es un turista ocasional por lo que la respuesta debe ser dirigida a ellos.
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Los problemas no son las carreteras (que existen), sino los pasos fronterizos. Necesitarás toda una pila de visados y permisos e investigar si te permiten llevar tu propio vehículo al otro lado de la frontera. Casi todas las rutas incluyen países muy restrictivos y poco propicios para viajar.
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Yo lo hice en tren, autobús y barco hace muchos años. Incluso entonces, habría sido difícil llevar un coche conmigo. Una de las etapas fue un viaje en barco de 6 días desde Madrás (como era entonces) hasta Penang. El barco no aceptaba coches y dejó de funcionar hace mucho tiempo. Algunas de las travesías que hice son hoy más difíciles o imposibles.
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Yo lo hice de Londres a Mongolia en 2011. Trabajo duro, trenes, autobuses, coches, pero las carreteras sin duda existen. Los guardias fronterizos y los visados son el mayor problema.
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Merece la pena leerlo: mylondon.news/news/zone-1-news/
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Dos finlandeses condujeron un tuk-tuk (auto rickshaw) de Tailandia a Finlandia hace unos diez años. Lo consiguieron, pero tardaron 10 meses, no fue fácil y probablemente sea más difícil hoy en día. En una entrevista antes del viaje, su plan de ruta era Myanmar-Nepal-India-Pakistán-Irán-Azerbaiyán-Georgia-Rusia-Ucrania-Bielorrusia-Lituania-Letonia-Estonia, pero no estoy seguro de cuál fue la ruta final que siguieron.
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@Dronir Lamentablemente, tanto Myanmar como Irán se han vuelto mucho menos seguros y estables en los últimos 10 años. :-(
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Un comentario sobre la forma de la pregunta: Sí, es "posible". Un ejemplo de lo imposible es la anécdota del jugador de béisbol Rickey Henderson. Alguien le sugirió, cuando jugaba en EE.UU., que podía jugar al béisbol de invierno en la República Dominicana. Él preguntó: "¿Cuánto tiempo se tarda en conducir hasta allí?". Creo que la pregunta es: "¿Es práctico?".
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Otra pregunta del mismo autor: ¿Se puede ir en coche de Europa a Oriente Próximo? que implica algunas de las mismas fronteras...
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@Johnnyjanko Viajando hoy, probablemente Ucrania sea el estado más inseguro de ese itinerario.
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@FedericoPoloni Probablemente sí, pero aparte de los campos de batalla (extremadamente peligrosos), la probabilidad de ser alcanzado por un misil no es muy diferente de la probabilidad de ser secuestrado en Pakistán o Myanmar... De todas formas, a Ucrania ni siquiera se puede entrar desde Rusia, la frontera está completamente cerrada.
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Hay un gran bloque de tierra entre ellos que yo no atravesaría, por mucho que fuera técnica y legalmente posible. Es una pena, porque sería toda una aventura.
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@Hilmar .. "Prácticamente todas las rutas incluirán países muy restrictivos y poco propicios para viajar" Pero sólo pasa por Rusia y China. No estoy seguro de que sea un resumen correcto de Rusia / China. (Teniendo en cuenta mi respuesta, claro, la "ruta roja" es inconcebible, pero nadie conduciría por ahí si se subiera a un coche y "condujera hasta Tailandia").