He reservado un vuelo A->B->C | C->B->A. Lo que quiero hacer es no volar el segmento B->C. Aunque saltarse el último B->A estaría bien (salir del aeropuerto), me temo que la aerolínea podría cancelar mi vuelo de regreso si me salto el B->C. ¿Debería preocuparme por eso o no es un problema? También - ¿hay alguna manera de hacerlo con el equipaje facturado (por ejemplo, haciéndoles saber cuando me registre en A que en realidad no voy a volar hasta C) o es imposible?
Respuestas
¿Demasiados anuncios?Casi todas las aerolíneas cancelarán el resto de su itinerario si usted no se presenta a ningún vuelo del itinerario. En su ejemplo, si no se presenta al vuelo B->C, es casi seguro que la aerolínea cancelará el C->B->A. Sin embargo, podrías intentar llamar a la aerolínea para explicar tu situación y la necesidad de saltarte el vuelo B->C, y ellos podrían hacer un arreglo para ti.
En cuanto a su equipaje facturado, puede solicitar que sólo sea facturado A->B y no se envíe a C. Esto se llama un short check
en la industria de la aviación. Si el agente pregunta por qué, usted podría dar una razón para necesitar acceder a su equipaje en B, como encontrarse con un amigo para darle un regalo guardado en su equipaje facturado. Su kilometraje puede variar considerablemente.
Deberías estar preocupado. Aunque no necesariamente, las aerolíneas se reservan el derecho de cancelar todo el billete si no te presentas a una etapa. Deberías llamarlos y preguntarles sobre su política, que varía entre las aerolíneas.
En cuanto al equipaje facturado, creo que no se puede hacer, su equipaje será facturado durante todo el vuelo (a menos que necesite sacarlo y volver a facturarlo, como en un vuelo internacional con conexión en los EE.UU., por ejemplo). Pero, de nuevo, deberías preguntar a la persona que te está facturando si puede hacer otra cosa. Lo dudo seriamente.
Recientemente tuve un vuelo JFK->ZUR->CPT de regreso. En el vuelo de regreso, facturé mi maleta en el CPT y les dije que la facturaran a ZUR en vez de a JFK. El representante de la aerolínea estaba feliz de hacer eso por mí, pero el primer boleto de reclamo de equipaje impreso era para el JFK. Le tomó un poco más de tiempo de lo habitual pero se las arregló para que me imprimieran un reclamo de equipaje para la ZUR.
No embarqué en el último tramo del vuelo de regreso ZUR->JFK, pero como no había nada después para que la aerolínea cancelara, no tuve ningún problema.
Diferentes aerolíneas pueden tener diferentes políticas sobre la falta de una pierna, pero según mi experiencia, cada aerolínea con la que me he puesto en contacto requería cambiar el billete a dos tarifas de ida (lo cual es sustancialmente más caro).