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Objetos metálicos más grandes en el equipaje de mano

Estaba viajando bastante seguido en avión dentro de Europa llevando un objeto metálico más grande en mi equipaje de mano, una pieza de un set de slackline para ser más precisos (aprox. 1 kg, 20 cm de longitud).

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No tuve ningún problema en unos 10 a 15 vuelos en el último año, aunque siempre era revisado por separado. En dos vuelos recientes me dijeron que no podía llevarlo en absoluto (Alemania) (aunque el policía fue tan amable de dejarlo pasar "una última vez") y una vez que debería ponerlo en el equipaje principal (España), lo cual usualmente no tengo ya que cuesta extra en algunas aerolíneas de bajo coste.

Me pregunto si existen regulaciones exactas con respecto a objetos metálicos en el equipaje de mano (tamaño, peso, forma), especialmente para países europeos, o si es esencialmente responsabilidad del personal de seguridad o la policía definirlo como un arma potencial y prohibirlo. ¿Qué puedo hacer para "convencerlos" de que es equipo deportivo en lugar de una pieza de metal peligrosa?

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Ne An Derthal Puntos 39789

Las reglas en cuanto al equipaje de mano son lo suficientemente claras cuando se trata de elementos que son obviamente peligrosos, como cuchillos, armas de fuego, explosivos u otros elementos claramente peligrosos. El problema es que las Autoridades de Aviación Civil y las aerolíneas no pueden hacer una lista de todos los elementos peligrosos posibles porque hay nuevos elementos casi todos los días.

Para superar este dilema, las Autoridades de Aviación Civil y las aerolíneas intentan añadir tantos elementos como sea posible a la lista de elementos prohibidos a bordo y luego intentan añadir pautas generales para identificar otros elementos si son peligrosos o no. De esta manera, las cosas dependen de la interpretación del personal de seguridad.

Para dar un buen ejemplo de esto, consulte esta lista de elementos prohibidos en el equipaje de cabina en la UE:

c. objetos con punta afilada o borde afilado (objetos con punta afilada o borde afilado capaces de causar lesiones graves)
d. herramientas de trabajo (herramientas capaces de utilizarse para causar lesiones graves o amenazar la seguridad de la aeronave)

Si consulta la lista de elementos incluidos bajo cada uno de los puntos anteriores, no encontrará el set de slackline mencionado allí, pero según las definiciones anteriores, algunos miembros del personal de seguridad podrían interpretar esas definiciones para considerar el set de slackline como un elemento peligroso porque tiene bordes afilados y es una herramienta de trabajo que podría usarse para causar lesiones. Otros podrían no verlo de esa manera.

En resumen, tanto el personal de seguridad (el que lo permitió y el que no) tienen razón, porque las cosas quedan para la interpretación personal. Lo mejor que puedes hacer es describirles que esta no es una herramienta peligrosa y se utiliza para tal y cual cosa. Apuesto a que el que no lo permitió no sabía para qué servía esta herramienta, si supiera para qué es, esto podría ayudar mucho.

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Gracias. Tienes razón, el personal de seguridad consciente de su función generalmente tiene menos sospechas.

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Rufo Sanchez Puntos 390

Creo que esto va a variar mucho dependiendo de a dónde estés volando, en qué aerolínea, y cuán reciente haya sido el último susto o se hayan establecido nuevas reglas.

Por ejemplo, solía viajar siempre con patines en línea y siempre los llevaba como uno de mis objetos de equipaje de mano porque su peso podría empujar el límite de mi equipaje facturado o requerir una segunda maleta facturada, lo que significaría un cargo extra.

Pero luego, en algún momento después del 11 de septiembre y todo el alboroto y nuevas reglas, se me impidió llevar mis patines como equipaje de mano.

¿La razón? Mis patines tenían marcos de metal y si quitaba todas las ruedas, ¡alguien logró imaginar alguna forma en la que podría usarlos como arma!

patines en línea con marco de metal
Gracias a Wikimedia Commons por la imagen. No son los mismos que mis patines, pero igual de mortales

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