Viajaré en tren de Múnich a Viena con conexión en Salzburgo. Es fácil hacer esta conexión?
Un vistazo rápido en TheTrainline.com indica lo siguiente para los horarios de 2023 (vistos a mediados de marzo de 2023) para la estación de Múnich > estación de Viena (München Hbf > Wien Hbf):
En 4 h 15-17 min: hay servicios DB que salen de Múnich a las 16 h y llegan a Salzburgo a las 59 h; posteriormente hay trenes Railjet de Salzburgo a Viena que salen a las 7 h y llegan a las 32 h. De este modo, el tiempo de transbordo en Salzburgo es de sólo 8 minutos . Esto sólo es factible si se tiene una movilidad de decente a buena y no se pierde [mucho] en la estación de Salzburgo, y si su tren de llegada es puntual.
4h 36-37min: Hay servicios DB que salen de Múnich a las 55h y llegan a Salzburgo a las 42h, con servicios Railjet de conexión desde Salzburgo a Viena que salen a las 7h. El tiempo de conexión es de 25 minutos que es una conexión mucho más factible.
En 4 h 44 min: servicio Westbahn que sale de Munich a las 48 h y llega a Salzburgo a las 21 h; servicio Railjet que sale de Salzburgo a las 7 h (igual que el anterior). Esto da un tiempo de transferencia de 46 minutos .
Tenga en cuenta que los servicios nocturnos y de madrugada tienen duraciones diferentes, incluidos los tiempos de transbordo ajustados (por ejemplo, la salida de las 19:55 de Múnich, que entra en la segunda categoría anterior, tiene un 15min en su lugar).
También hay servicios directos sin transbordo en Salzburgo (que pueden ser tan rápidos como poco más de 4h, o tan lentos como más de 6h para los servicios nocturnos).
Pölten para el traslado: un total de 4h 18m con un traslado de 15min o 4h 36m con un traslado de 31min.
(+1, excelente respuesta) @DavidSupportsMonica ¿No debería ser un comentario a la pregunta? Que el billete lo venda un único proveedor no siempre es crucial en el transporte ferroviario en Europa, también se pueden vender billetes sin una conexión específica.
Los transbordos cortos son una característica normal y esperada de un ferrocarril bien gestionado. Los transbordos no requieren mucho tiempo. Sólo necesita unos segundos para bajar de un tren, y tiene hasta el último segundo para subir al siguiente. E incluso un poco más. El revisor no va a cerrar las puertas mientras la gente sigue subiendo. Los andenes de las conexiones suelen estar anunciados, así que sabrá adónde ir.
Así que alégrese de que el ferrocarril no le haga perder el tiempo con largos transbordos. No te preocupes y disfruta del viaje.
No siempre es así, aunque no puedo hablar especialmente de Salzburgo. A veces, las puertas se cierran un par de minutos antes de la salida, sobre todo en los servicios exprés. Si tiene que hacer transbordo desde andenes situados en extremos opuestos de una estación grande, puede tardar unos minutos, sobre todo si hay mucha gente o la estación está muy concurrida. Este es el tipo de información que sería una buena respuesta. También debe indicar sus fuentes y su familiaridad.
Un ferrocarril bien gestionado no cierra las puertas antes de la salida. Cuando las puertas se cierran, el tren ha "partido" desde el punto de vista de los pasajeros. La hora de salida que figura en el horario debe ser la hora de salida del tren. Según mi experiencia personal, los transbordos cortos no son un problema en Austria, como tampoco lo son en Suiza o incluso en Alemania. No hay que añadir un margen innecesario a su viaje. Los transbordos cortos hacen que estos ferrocarriles sigan siendo competitivos.
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Eso depende del horario de los trenes, en Europa solemos tener más de un tren al día en cada línea. Añade los horarios a tu pregunta para obtener una respuesta útil.
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Salzburgo no es una estación especialmente grande o compleja y hay muchas opciones en caso de perder el siguiente tren, así que yo diría que la conexión cuenta como "fácil" (véase la respuesta de Michaelyus para más detalles sobre el horario). Si nunca ha viajado en tren por Europa, tenga en cuenta que se parecerá más al metro o al tren de cercanías de EE.UU. que a un viaje de aeropuerto, pero las estaciones austriacas son modernas y están bien señalizadas (como es el caso de Salzburgo).
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Sería útil que expusieras por qué crees que puedes tener problemas. ¿Lleva mucho equipaje pesado? ¿Usted o un acompañante tienen problemas de movilidad? ¿Viaja con niños pequeños? ¿A qué hora del día tiene previsto viajar?
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¿Qué quiere decir con "fácil"? Si preguntas por el desplazamiento físico de un tren a otro, nadie puede responder sin saber de qué trenes se trata, cuándo llegan y parten y cuánto tiempo los separa.
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Si su pregunta se refiere a la navegación por la estación / encontrar la plataforma de su tren a Viena sale de, fácil o no depende mucho de su experiencia con el transporte público haciendo que su pregunta básicamente sin respuesta.