La empresa de alquiler de coches dijo que ponía una retención pero cobró en su lugar. ¿Debo presentar una reclamación?

Esto es totalmente normal en el funcionamiento de los alquileres de coches. Una "retención" en el sentido de una autorización generalmente tiene algún límite de tiempo que es potencialmente más corto que el período de alquiler, y para el que el modo de fallo sería la compañía de alquiler no cobrar nada . No van a hacerlo. Las autorizaciones son para compras en curso, como echar gasolina en una gasolinera o pagar en un restaurante, en las que la venta ya está en curso pero aún no se conoce el total (hasta que se echa o hasta que el cliente elige el importe de la propina, etc.). No sirven para alquilar coches.

Todas las empresas de alquiler de coches que he utilizado (en mi caso, en EE.UU.) que cobran una "retención" (en realidad, un pago combinado más un depósito) lo hacen completando la transacción por el importe total de la retención inmediatamente, y luego reembolsan la parte del depósito cuando devuelves el vehículo. Esto es completamente normal. Simplemente no esperan que los clientes sean unos listillos que entienden y se andan con remilgos sobre los detalles del funcionamiento de las transacciones con tarjeta de crédito. Tal vez "deberían" habértelo explicado mejor, o tal vez "deberías" haber pedido detalles sobre cómo aparecería en tu cuenta antes de pagar. En cualquier caso, no importa. Es una tarjeta de crédito, no de débito (insistieron en la de crédito, ¿no?), así que a efectos funcionales, como cuándo puedes utilizar tu dinero, es se comporta exactamente como te dijeron que lo haría como retención.

A mí me pasó lo mismo cuando alquilé un coche en Inglaterra y rechacé el seguro de daños por colisión. (La agencia de alquiler no creía que mi tarjeta de crédito proporcionara seguro de colisión).

Suponiendo que sean honestos y te abonen el dinero cuando devuelvas el coche, aún te quedarán tres disgustos con los que tendrás que lidiar. Uno es que esto puede llevarte cerca de tu límite de crédito. La segunda es que el alquiler puede cruzar los ciclos de facturación de la tarjeta, por lo que tendrás que pagar los intereses de la tarjeta de crédito.

El tercero es arbitraje. Digamos que te cobran 22000 liras turcas. Eso aparecerá como un cargo de 1150 dólares en tu tarjeta. Dos semanas después devuelves el coche y la empresa de alquiler te devuelve la fianza íntegra de 22.000 liras. Pero el tipo de cambio puede haber fluctuado, y esos 22000 pueden valer 1200 o 1100 dólares. Cuando estuve en Inglaterra, la libra aumentó de valor lo suficiente como para cubrir el coste total de mi alquiler, pero puede ocurrir fácilmente lo contrario.