¿Cómo debería uno generalmente tratar con el personal de check-in que está mal entrenado en los requisitos de visa (y excepciones que permiten TWOV)?
¿Creerían en los documentos impresos (por ejemplo, de un sitio web gubernamental oficial o de Timatic) que el pasajero trajo consigo?
Solo por curiosidad, ¿cómo debería manejarse este tipo de situaciones en las que el viajero tiene la razón y el personal de check-in/documentos de la aerolínea/aeropuerto está equivocado?
Permanezca educado y amigable y desde una posición de "no desea tener problemas para registrarme tanto como yo no quiero irme sin hacer el check-in". Tuve un agente de puerta en Toronto que no entendió fundamentalmente la redacción de una carta que me permitía viajar a Singapur.
El agente de puerta preguntó "¿por qué vas a Singapur?" y no es un secreto, pero ella no es una agente de inmigración capacitada para determinar si las razones son esenciales. Así que le dije "tenemos una carta de aprobación, es por una razón esencial" y le di la carta de mi hijo. Eso comienza
APLICACIÓN DE ENTRADA EN VISTA DEL NUEVO CORONAVIRUS DE 2019 [Nombre del hijo], por favor refiérase a su solicitud de entrada con respecto al asunto anterior. Me complace informarle que puede solicitar la entrada a Singapur entre el 30 de octubre de 2020 y el 03 de noviembre de 2020. El oficial de inmigración en los puntos de control evaluará su elegibilidad para la entrada, siempre y cuando cumpla con los requisitos de entrada habituales donde corresponda."
Ahora, Singapur nunca dice "Felicidades, te vamos a dejar entrar". Esto es un permiso para presentarnos ante una persona de inmigración EN SINGAPUR y decir "ahora me gustaría entrar". Es nuestra carta de aprobación. Pero ella está toda "esto es solo tu solicitud". No, le digo, la solicitud tenía 20 páginas de extensión, esto es la aprobación. Ella sigue yendo y viniendo (con nuestros pasaportes) y luego se va y teclea y luego se va de nuevo. Finalmente regresa con otra persona y se me ocurre mostrarle el PDF de nuestra presentación de la Tarjeta de Llegada. Esto es como solía ser una tarjeta de embarque, pero hay preguntas de salud. Es completamente ajeno a si tiene permiso para entrar o no. Pero comienza:
Querido [Nombre del hijo], Ha enviado con éxito su información de llegada y declaración de salud a la Autoridad de Inmigración y Puntos de Control el 30/10/2020 a las 22:55 (Hora de Singapur).
Esto demuestra que presentamos un formulario relacionado con Covid que era opcional, podría haber utilizado una aplicación en mi teléfono o esperado hasta que aterrizáramos, pero PORQUE LO HICE, tenía la mágica hoja de papel que dice "exitoso".
Varias veces me dijo "esto es tu aprobación. Necesitaba esto." Y no discutí con ella porque quería subir al avión. Y lo hicimos.
Mirando hacia atrás ahora, algunos años después, creo que ella se dio cuenta de que estaba equivocada sobre el "puede solicitar la entrada" no significaba que tuviéramos permiso, y necesitaba una forma de salvar la cara. Ella lo encontró en el formulario de salud. Si hubiéramos sido argumentativos y desagradables, es posible que no lo hubiera logrado. Y definitivamente lleve tantos papeles diferentes como pueda encontrar, impresiones de reglas, impresiones de correos electrónicos, recibos, lo que tenga, con la esperanza de que uno de ellos pueda cambiar su opinión o darles una excusa para anunciar "esto cambia todo" y dejarlo entrar.
Felicidades por tu rápida reacción. Resolver cómo la otra persona puede hacer lo que necesitas y salvar la situación es clave en muchas situaciones.
¡Vaya... ser paciente y educado funcionó mejor que discutir y gritar! ¿Quién lo hubiera pensado... :)
Esto me ha sucedido dos veces y es una situación muy estresante. Los agentes de la puerta revisan la computadora para ver cuáles son las reglas. La salida no determina si algún pasajero en particular puede abordar, pero puede ser un texto bastante largo explicando todas las reglas. La decisión sobre cómo interpretar las reglas queda en manos del agente.
La última vez, inicialmente me dijeron que no podía abordar porque no tenía un boleto de regreso dentro del límite de tres meses del TWOV. Tenía un boleto de regreso pero para varios meses más tarde. En este caso, la redacción era un poco confusa y el agente consideró que sería ambigua y quiso interpretarlas de manera conservadora. Insistimos calmadamente con el agente, quien llamó a un supervisor y continuamos la conversación durante más de una hora. Nos mostraron la salida de la computadora y leímos todo línea por línea, discutiendo nuestra interpretación de las reglas. Realmente estábamos preocupados, no solo por perder el vuelo sino porque habíamos enviado cosas por delante a nuestro país de destino. Nos dejaron entrar a tiempo después de permitirles tomar copias de nuestra documentación, itinerario y plan. El punto de discordia se centraba en una declaración que decía que el país podría negar la entrada, pero que las extensiones de visa solo se podían solicitar desde el país de destino. Ese era el dilema, sabíamos que queríamos quedarnos más tiempo, pero nos dijeron en la embajada que solo era posible extender en el destino. Si hubiéramos sabido esto de antemano, probablemente habría sido útil pedir una carta de la embajada que lo confirmara.
Otra vez que tuve problemas para abordar fue debido a las reglas de covid que cambian rápidamente y los agentes tenían información desactualizada que no se había propagado al sistema. Sabía que eso acababa de cambiar, así que llevé impresiones y se las mostré al agente, quien las mostró al supervisor. Nuevamente, expliqué calmada pero confiadamente que esas eran las reglas más recientes.
Por lo tanto, para responder a la pregunta sobre cómo lidiar con el personal poco informado es ser conocedor tú mismo y llevar la mayor cantidad de documentación posible para respaldar tu punto de vista. Al final de la primera vez, el agente supervisor nos felicitó por haber hecho bien nuestras tareas. Si puedes, obtener la documentación de una autoridad como la embajada, incluso si es una captura de pantalla o impresión de la información en el sitio web de la embajada (eso es lo que tenía en el momento respecto a las reglas de covid).
"La salida no es si algún pasajero en particular puede abordar, pero puede ser un texto bastante largo explicando todas las reglas": Parece que esta es una de las áreas donde un programa basado en reglas simples destacaría.
También, creo que cuando dijiste "para responder la pregunta sobre cómo lidiar con personal con conocimientos" te referías al personal sin conocimientos ;-). Lidiar con personal con conocimientos generalmente no es difícil a menos que quieras engañarlos.
¡Gracias por avisarme! Corregido. Sí, deja mucho a la interpretación. Mostraron el texto en inglés, pero me hace preguntarme si todo el personal en ubicaciones donde el inglés no es su lengua materna tendría que entender una redacción tan compleja si no está disponible en otros idiomas (lo que a veces introduce pequeñas ambigüedades).
6. Esté en el mostrador de check-in con suficiente tiempo antes de que se cierre la puerta del avión, puede que tome algo de tiempo explicar su caso. Es mejor pecar de ser temprano. Es mejor perder una hora extra en el aeropuerto que finalmente argumentar con éxito su caso, pero perder el avión.
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¿No usan los empleados de check-in las reglas de orientación de su terminal de computadora? No veo cómo eso podría dejarse a decisiones individuales del personal. Si la computadora dice que no, ¿cómo podrías discutir con el personal? Aparte: por qué le tengo miedo a la IA.
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Ten en cuenta que hay una gran ambigüedad con respecto a las auto-conexiones. Mientras que al leer las reglas de TWOV puedes considerar que permiten las auto-conexiones, las aerolíneas suelen considerar que en el caso de una auto-conexión debes cumplir las reglas de ingreso al país, no de tránsito. Si ese es el problema al que te enfrentas, es muy poco probable que logres que cambien de opinión. Aparte de eso, haz que realmente verifiquen sus herramientas (Timatic o Traveldoc) con los parámetros correctos para tu caso y espero que la base de datos esté correcta y actualizada.
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¿Tienes casos específicos en mente? Hay tantas situaciones posibles, incluyendo que tengan razón en realidad, o que se ordene la negativa de embarque por parte del país de destino (o sobrevuelo), por ejemplo.
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Esto me recuerda a una pregunta similar en este sitio, en la que alguien respondió que la clave aquí era conocer tus derechos mejor que ellos. Creo que también había algo sobre insistir en hablar con el superior (y seguir adelante).
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Asumir que ellos saben más que tú, a menos que tal vez seas abogado u oficial consular especializado en la ley de visas del país en cuestión.
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Durante los bloqueos por Covid, estaba tratando de viajar de Nueva Zelanda a Australia (donde trabajaba), Australia en sí tenía un lenguaje contradictorio/ambiguo en sus propios sitios web. Solo llevé la mayor cantidad posible de documentación de mi empleo. Después de un "no" preliminar, nos agruparon a unos 8 en la misma situación en una área, los guié paso a paso a través de los sitios web pero solo haciendo las suposiciones que hacían válido nuestro viaje. El hombre hizo una llamada telefónica, leyó las palabras del sitio web a quien estaba al otro lado. 2 minutos después estábamos en ¯\_()_/¯. Creo que de verdad quería permitirnos viajar.
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@jcaron, por ejemplo, a un amigo mío no le permitieron abordar un avión hacia Maldivas sin un vuelo de regreso, aunque ese requisito no estaba estrictamente indicado en ningún lugar que yo sepa. Pero no tenía tiempo para discutir, ya que perdería el avión. Así que tuvo que reservar rápidamente algún vuelo fuera de Maldivas y tomar el avión.
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@akostadinov ¿Cuál es su ciudadanía? Ingresar a la ciudadanía india, por ejemplo, Timatic indica (entre otras condiciones) "Advertencia: Los visitantes que no tengan boletos de regreso en adelante podrían ser rechazados". Aunque dice "podrían", para una aerolínea eso se toma literalmente como "debes tener uno", tendrás dificultades para convencerlos de lo contrario.
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@jwenting cuando se trata de viajar con mi nacionalidad, estoy seguro de que conozco las reglas mucho mejor que una persona detrás del mostrador de una aerolínea. Realizo una investigación exhaustiva sobre los requisitos de viaje antes de planificar un viaje.
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Gracias a todos. Recopilé impresiones de sitios web gubernamentales y la legislación actual que detalla los requisitos de TWOV en caso de que necesite hacer valer mi caso en el aeropuerto.
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¿Donde hacer el check-in? ¿Vuelos, ferries, hoteles, hospitales, ...?
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Te aconsejaría volar dentro o desde la UE, donde la compensación por ser denegado el embarque incorrectamente es sustancial.
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@WeatherVane En cuanto a tu nota al margen: no hay razón para preocuparse por la IA en este caso, porque sería mucho más competente en este caso. Es probable que GPT-4 ya esté sin entrenamiento adicional, pero puedes ajustarlo con absolutamente todos los documentos relevantes. Entonces, es más inteligente y mejor informado que el mejor empleado que podrías encontrar en su mejor día. Esa es la tecnología existente.
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@VolkerSiegel ¡Eso es fantasía! Cuando desafío las respuestas de ChatGPT, cambia de ser autoritario y suave a un Gollum servil. Ya hemos estado aquí antes: en el siglo pasado, cuando la gente pronunciaba compUter con una U mayúscula, se creía ampliamente que no podían equivocarse, ahora sabemos diferente, pero parece que nuevamente estamos en el umbral de arrojarnos a los pies de la todopoderosa computadora, y cuando pronuncie sabidurías erróneas, no habrá nada que puedas hacer al respecto.
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Hay un gran progreso entre ChatGPT y GPT-4. ¿Te refieres a la reacción si no estás de acuerdo con los hechos que ha aprendido? Nadie dice que GPT-4 no pueda cometer errores. En la mayoría de las situaciones, comete muchos menos que los humanos. Si puedes darme algún ejemplo del problema que tienes en mente, estaré feliz de comparar.
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@VolkerSiegel el problema que quiero decir es que cuando la IA está en su lugar, la empresa que la utiliza podrá emplear personal poco informado y barato, y lo que diga la IA es lo que vale, sin importar cuán incorrecta sea la información de la IA, porque el personal no sabrá nada mejor. La situación de la que sueñas es un ideal: en la práctica la información disponible puede ser incompleta, desactualizada, incorrecta o incluso no tener una respuesta simple. Quizás algún día (incluso ahora) la IA será entrenada por otros robots (suspiro).
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@WeatherVane En general, eso es cierto, pero en este caso particular, es muy probable que simplemente no puedas capacitar al personal al nivel de una IA, y por otro lado, es extremadamente fácil entrenar a la IA siempre que la documentación se ajuste a la longitud del contexto de entrada. Y sigue siendo fácil si no lo hace. Creo que en este caso es muy fácil que una IA dé mejores resultados que un humano.
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@VolkerSiegel quizás te interese leer este artículo de New Scientist. Cuando los bots entrenan a otros bots, cualquier desinformación se magnificará.