La economía de precios de los vuelos es muy compleja, por eso hay sitios que intentan diferentes estrategias para mostrar un precio más bajo que en otros lugares. De hecho, tu negocio es con la agencia de viajes en línea (OTA), que casualmente te vendieron dos boletos de la misma aerolínea. Dado que son dos boletos, la aerolínea no es responsable de garantizar la conexión, por lo que la premisa de tu pregunta es poco probable que sea correcta. Transavia no te vendió dos vuelos conectados sin asumir responsabilidad, Dohop lo hizo y están afirmando asumir la responsabilidad. Sin embargo, como no son la aerolínea, los recursos que tienen para asumir la responsabilidad no son los mismos.
La fijación de precios de los boletos de avión está influenciada por una gran cantidad de factores. Supongamos que estás viajando de la ciudad A a la ciudad B. A menudo, el costo del vuelo directo entre estas ciudades será más alto a cierto nivel de servicio porque ese vuelo es el más rápido y menos riesgoso. Para mayor conveniencia, algunas personas prefieren pagar el precio más alto. Otros están más preocupados por el costo y no les importaría volar de A a una ciudad intermedia C, y luego continuar hacia B. La ruta tarda más y hay posibilidad de retrasos que ocasionen una conexión perdida, además del tiempo perdido en tránsito. Claramente, hay más molestias de esta manera, por lo que dichos vuelos suelen costar menos que un vuelo directo. Las aerolíneas regularmente ofrecen ambas opciones. En el ejemplo que diste, es muy probable que Transavia haya ofrecido un vuelo de conexión de este tipo.
Para ofrecerte un vuelo aún más barato, Dohop descubrió que Transavia fijó el precio de los vuelos directos de A a C y de C a B más bajo que la ruta de conexión de A a C a B. Esto sucede con frecuencia debido a la demanda del mercado para algunas rutas. Entonces, en lugar de comprar el vuelo de conexión, Dohop actuó como agente para venderte dos vuelos. Podrían haber sido de diferentes compañías, pero coincidentemente ambos eran de la misma aerolínea.
Al ofrecer estos dos vuelos juntos, logras obtener un precio incluso más bajo que el vuelo de conexión. Al mismo tiempo, esto introduce un riesgo para ti, ya que podría darse el caso de que uno de tus vuelos se retrase lo suficiente como para que la conexión no sea posible o que se cancele por completo. Podrías haber comprado estos dos boletos sin Dohop, pero ellos ofrecen manejar parte del riesgo por tu negocio. Si no ocurre ningún problema, entonces puedes pagar el precio más bajo y Dohop se queda con la comisión. ¡Como un seguro, esta es la situación que todos esperan! Si surge un problema, será responsabilidad de Dohop corregirlo. Hay diferentes formas en las que podría hacerse, pero básicamente pagarán por el cambio de vuelo o un nuevo vuelo. Esto probablemente introducirá retrasos como mínimo y puede que pierdas unos días en tu destino por la disponibilidad de vuelos. Qué tan inconveniente será el cambio es algo que nadie sabe, puede variar mucho según las circunstancias.
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Pregunta interesante. ¿Dónde puedes buscar eso y cómo se presenta? Kayak ofrecía algo similar, pero la aerolínea no parecía participar activamente en ello, mientras que el sitio web de Dohop sugiere que están involucrados en este esquema en particular. La aerolínea probablemente argumentaría que son dos transacciones separadas (lo cual es difícil de evitar) y no veo ninguna regla obvia que lo prohíba, pero parece ser una manera de evadir la regulación de los derechos de los pasajeros aéreos.
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En el sitio web de Transavia. Fueron 3 transacciones. 2 para vuelos 1 para dohop
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Esto es parte del correo electrónico imgur.com/a/ekFXEyg
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Parece que Dohop es una especie de agencia de viajes, simplemente tratarán de reprogramarte en otro vuelo si perdiste la conexión.
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¿Pagarían por el mayor costo del boleto del mismo día si pierdo la conexión debido a retrasos/huelgas?
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@oooooo Sí, eso es lo que las aerolíneas regulares tienen que hacer y lo que Kayak promete hacer, si les crees. Si se trata de dos o tres transacciones separadas, no veo por qué podría ser ilegal y cómo la aerolínea razonablemente podría esperar evitarlo: Te están vendiendo vuelos separados, no una conexión y estás tomando la ruta más larga para reservarlos. ¿Quieres que emparejen los vuelos y te bloqueen la compra de otro si encuentran un vuelo reservado con el mismo nombre que esté muy cerca en el tiempo? La gente ha estado haciendo eso (sin la garantía de Kayak/Dohop) desde hace años.
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Donde esto podría volverse cuestionable es si la aerolínea lo anuncia o está activamente involucrada en las operaciones de Dohop, porque entonces da la sensación de que realmente están tratando de vender un boleto de extremo a extremo pero sin ofrecerte las garantías y compensaciones a las que tendrías derecho en ese caso.
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@oooooo El correo electrónico realmente no me dice nada útil, tenía curiosidad por ver si enlazan a términos y condiciones específicos o reconocen alguna responsabilidad, cómo se presenta en el sitio web, etc. Tu captura ni siquiera muestra quién envió el correo electrónico.
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Veo que proporcionaste más detalles en otra pregunta: travel.stackexchange.com/questions/180567/is-dohop-reliable Sería útil agregar un enlace o repetir los detalles relevantes aquí también.
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No pude entender esta parte: ¿Quieres que emparejen los vuelos y te bloqueen de comprar otro si encuentran un vuelo reservado con el mismo nombre que sea demasiado cercano en el tiempo? La gente ha estado haciendo eso (sin la garantía de Kayak/Dohop) durante años.
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@oooooo No quedó claro para mí, según tu pregunta, exactamente cuánto estaba involucrada Transavia en toda la transacción. Con Ryanair, por ejemplo, no es raro que la gente compre dos boletos para hacer una conexión, es decir, compras el primer boleto y luego vuelves a la página de inicio y buscas otro viaje que comience poco después de terminar el anterior. Aquí, por el contrario, parece haber un poco de ambigüedad que podría ser motivo de acción en caso de interrupción.
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@Relajado, algo que puedes haber pasado por alto es que la aerolínea en realidad vende estas conexiones "reservadas por separado" en una sola transacción, directamente desde su propio sitio web. Ve al sitio web de Transavia, ingresa Túnez-Barcelona, y te venderá una conexión Túnez-París-Barcelona, con un texto vago en el medio que solo los especialistas entenderán que significa que son reservas separadas, y luego terminarán generando reservas/billetes separados (además de una tarifa por Dohop). Acabo de descubrir que Easyjet (y probablemente muchos de los otros socios de Dohop) ahora hacen lo mismo. Eso parece ser engañoso para mí.
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@jcaron transacción única en términos de UI, pero 3 transacciones en la tarjeta de crédito y 3 correos electrónicos
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@jcaron Sí, eso es exactamente sobre lo que trataban mis preguntas y por qué utilicé el tiempo pasado en el último comentario. Solo entendí eso después de leer la otra pregunta. Gracias por el ejemplo en cualquier caso, eso es exactamente lo que estaba buscando. Sigo pensando que es importante aclararlo en la pregunta, ya que el OP también mencionó tres transacciones y todo parece deliberadamente confuso.
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Solo para responder la pregunta: Sí, es legal. ¿Por qué no lo sería? Ambas partes firman el contrato con pleno conocimiento de los términos. Lo siento, pero si no te gustan los términos, no firmes el contrato.