Según el Reglamento de Derechos de los Pasajeros de Deutsche Bahn, se tiene derecho a una compensación del 25% de la tarifa por retrasos de al menos 60 minutos, y del 50% de la tarifa por retrasos de al menos 120 minutos.
Me preguntaba cómo funciona esto para los boletos flexibles: específicamente, los boletos Normalpreis para trenes regionales y los boletos Flexpreis para trenes de larga distancia. Ambos tipos de boletos permiten usar cualquier tren en el día de validez, y permiten hacer paradas en estaciones intermedias y reanudar el viaje usando otro tren.
Entonces, mis preguntas son:
- ¿Un retraso en el tren tomado realmente dará derecho al pasajero a una compensación?
- ¿Cómo se puede probar cuáles trenes fueron realmente tomados? Obtener la confirmación del retraso podría ser una opción, pero parece que solo se confirmarán retrasos de 60 minutos o más por el personal de Deutsche Bahn, por lo que esto no parece ser una opción si un pequeño retraso causó la pérdida de una conexión que resultó en que el tiempo de llegada al destino final se retrasara más de 60 minutos.
- El formulario de reclamación simplemente pregunta cuál era el tiempo de llegada al destino final según el horario y cuál fue el tiempo real de llegada. Pero, ¿qué pasa si se había planeado una parada intermedia antes del destino final, como permiten las regulaciones de tarifas? Por ejemplo, un boleto podría ser de A a D pasando por B y C. El tramo A-B se retrasó, lo que provocó la pérdida del tren B-C. Esto resultó en llegar a C con un retraso de más de 60 minutos. El tiempo de llegada a D puede ser mucho más tarde y no es relevante para la reclamación que se está haciendo. Entonces, ¿cómo se debe manejar esto?
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"El tiempo de llegada a D puede ser mucho más tarde y no es relevante para la reclamación que se está haciendo. Esta es una suposición falsa: el boleto que compraste es de A a D, por lo que el único retraso relevante es "¿qué tan tarde llegaste a D?" En realidad, lo relevante es la llegada planificada en D del tren que tomas (C-D en tu ejemplo) y cuál es la llegada efectiva en D de ese tren C-D."