Llego de NY a Ginebra en junio, luego tren inmediato a Zurich. ¿Habría tiempo suficiente para coger el tren de mediodía a Zurich después de pasar por la aduana, recoger el equipaje, etc.?
Respuesta
¿Demasiados anuncios?
Christoph Rüegg
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Puede ¿Lo has conseguido? Desde luego, la estación de tren está justo al lado de la terminal. Gire a la izquierda después de la aduana (aún está dentro de la terminal), llegue al final de la terminal (menos de 150 metros), gire a la derecha, ¡oh! Está en la estación de tren. Aunque tenga que tomar un ascensor para bajar al andén, no debería tardar más de 5 minutos una vez que haya salido de la aduana (si ya tiene su billete y no tiene que hacer cola).
Si todo va bien, debería poder llegar a tiempo, aunque probablemente sin mucho margen de sobra.
Will ¿Lo has conseguido? Difícil de decir. Retraso del vuelo, mucho tiempo al salir del avión, cola en el control de pasaportes, demora en la entrega del equipaje Hay cientos de razones por las que podría perder el tren.
El DL100 suele adelantarse hasta una hora, pero también puede retrasarse bastante. Como todos los vuelos transatlánticos, está muy sujeto a las variaciones de la corriente en chorro, que suele ser extremadamente favorable en esta dirección, pero tiene algún que otro día imprevisible (o más probablemente, una ruta desafortunada ese día). También las salidas desde el aeropuerto JFK pueden resultar complicadas.
Las probabilidades son mejores si vuela en una cabina premium (para salir más rápido del avión), tiene un pasaporte de la UE o del EEE, tiene prioridad en la entrega de su equipaje (o no tiene equipaje facturado) Las probabilidades son peores si viaja en la parte trasera de la clase turista, lleva un pasaporte "exótico", tiene mucho equipaje, tiene dificultades para caminar pero incluso en los dos extremos del espectro, es difícil predecir si su vuelo llegará a tiempo o no, y probablemente sea el factor más importante.
Si su billete de tren es flexible, claro, prepárese para ese, pero prepárese para tener que viajar en el siguiente (o incluso más tarde) si algo va mal. En Suiza, la mayoría de los trenes circulan cada hora (a veces cada media hora), así que para la mayoría de los destinos esto no supone un problema, a menos que tenga que hacer conexión más lejos con uno de los pocos trenes menos frecuentes (por ejemplo, el Glacier Express).
A Zúrich hay dos trenes por hora, uno a las :05 y otro a las :32. Tenga en cuenta que el tren de las :05 circula por la Línea de pie Jura y utiliza trenes basculantes para compensar el trazado más largo y la falta de tramos relativamente rectos. Si sufre mareos, prepárese la medicación (aunque debería ser más fácil durante el día, pero no espere poder leer nada), o prefiera el otro tren.
Si su billete no es flexible, debe estar preparado para comprar un nuevo billete si pierde el tren original. Eso añadirá un poco más de tiempo para comprar el billete y, por supuesto, costes adicionales.
Por último, si necesita llegar a Zúrich, ¿por qué no vuela allí directamente?
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¿Tiene pasaporte suizo o del EEE? ¿Va a esperar a que le facturen la maleta? Esto puede influir en la rapidez con la que salga del aeropuerto.
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Este sitio muestra que hasta un 20% de los vuelos sufren retrasos de 15 minutos o más. Aunque sea posible coger el tren en circunstancias normales, quizá no sea prudente confiar en ello. Aunque esas cifras se refieren a vuelos dosméticos estadounidenses, los vuelos internacionales también suelen sufrir retrasos.
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Aunque las compañías aéreas han introducido "relleno" en sus horarios, éste Artículo de la BBC estados: "De media, más del 30% de todos los vuelos llegan con más de 15 minutos de retraso cada día, a pesar de estar acolchados", afirma el capitán Michael Baiada, presidente de la consultora de aviación ATH Group, citando el Informe del Consumidor de Viajes Aéreos del Departamento de Transporte de Estados Unidos. La cifra solía ser del 40%, pero el acolchado -y no las mejoras operativas- aumentó los índices de puntualidad. "Con el relleno, las aerolíneas juegan con el sistema para engañarte".
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Otro aeropuerto, pero en uno en el que normalmente saldría a la estación de tren en 20 minutos, tuve que esperar en el control de pasaportes más de una hora, debido a que el sistema no funcionaba correctamente. Esto también te puede pasar a ti.
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Casi seguro que sí, pero como muestra la respuesta de jcaron, no definitivamente. Pero como hay un tren cada media hora, no está claro por qué importa qué tren cojas: ¿por qué no coger el que te toque? O, de hecho, ¿por qué no volar a Zúrich, que es el aeropuerto principal y debería ser más barato?